АвтомобильдерКлассиктер

«Skoda» белгішесі нені білдіреді? Логотиптің тарихы

Škoda белгішесі нені білдіреді? Сұрақ көптеген қызықтырады. Велосипедтер шығаратын танымал чех компаниясының логотипі әртүрлі бірлестіктерді тудырады. Кейбіреулер жер шарының фонында қанатты құс ұшып жатса, екіншісі ұшатын көрсеткі, үшінші ... Болмайық! Уақытында саяхатқа барайық. Біз 150 жылдан астам уақыт өткеннен бері қалыптасқан өткен және қазіргі кәсіпорыннан қызықты нәрсені үйрендік.

Мұның бәрі қалай басталды

«Шкода» деген белгішені анықтайтын библиографиялық дереккөздерге жүгініңіз. Логотиптің тарихы көңілге лайық. Алдымен зауыттың өзі туралы айтатын болайық. Әлемдік атаумен автомобилдің хронологиясы екі жеке кәсіпорынмен байланысты. Біріншісі - Эмиль Шкода зауыты. Бастапқыда Emil кәсіпкер Вальштейннің 1859 жылы салынған қарапайым пленцен механикалық зауытының директоры болды.

1869 жылы ол кәсіпорынды сатып алып, өнім түрлерін кеңейтуге кірісті. Жақсы кәсіпорынмен швейцариялық инженердің керемет жоспарлары осы мақсатқа жетеді. Марк Škoda Австро-Венгрия империясында танымал болды. ХХІ ғасырда кеңінен танымал.

«Шкода» белгішесінің қалай өзгергенін түсіну үшін кәсіпорынның екінші туылуының егжей-тегжейін зерттеу керек. Бұл 1885 жылдың соңында болды. Млада-Болеслав қаласында (Джизера өзенінің жағасындағы Орталық Чехиядағы қала) Laurin & Klement шағын машина жасау зауыты қарапайым көлік-велосипедтерді өндіруді бастады.

Лайм парағы

Автокөліктерді жаппай өндіріп алу үшін, шабандоздың аяқтары арқылы қажетті бөлшектер қажет. Велосипед бизнесінің ұйымдастырушылары Вацлав Лаурин мен Вацлав Клемент Англиядан сатып алынған бөлшектердің көбін сатып алды.

Өздері үшін жаңа бизнес үлкен ынтамен игерілді. Әйтпесе, бүгінгі күні миллиондаған адамдар «Шкода» белгісінің не екенін түсіндіруі екіталай. Әңгіме жүріп жатыр: бірінші серігі - механик, екінші кітапшасы, бірақ екеуі де велосипедке ұқсайды.

Олар ойлап тапқан екі дөңгелекті өнім үлгісі патриоттық деп аталды: «Славия». Ол тек Чехияда ғана емес, шетелде де жақсы жұмыс істеді. Австрия-Венгрия қосарланған монархиясының Орталық Еуропадағы көпұлтты мемлекетінің тұрғындары Славия брендіне («Славян») құрметпен жауап берді.

Тәжірибелі автокөліктер «Skoda» төсбелгісі мен эмблемасы туралы біледі. Бірақ олардың барлығы тақырыпты терең «қазып» алды және өнімнің славяндық-сығандық тамырларын бейнелейтін алғашқы «лайм жапырақтары» туралы біле ме?

Императордың гүл шоқтары

Жүрек бейнесін тек велосипедпен ғана емес, сонымен бірге мотоциклдерде де көруге болады. Жиі болып жатқан кезде өндірушілер жаңа нәрсе сұрады. Бұл 1900 жылдан бастап Slavia бренді жоғалып бара жатқандығымен расталады.

Бірақ L & K символы көбінесе лавр жапырағының ішінде пайда болды . Логотип 1925 жылға дейін күшінде болды. Олар Климент өзінің серіктесі Лауринге арналып отырғанын айтады. Ерекше әзіл-оспақ, эксцентрик «Лаурину» және «Лаурус нобилис» (лавр жапырағы) сөздерінің дыбысталуының ұқсастығын пайдаланды.

Даңқ пен жеңістердің гүлденуі, империялық ұлылықтың символы, Вацлав инженерінің мұқият жұмысының мәңгілік күші. Сонымен, «Skoda» белгішесі деген не? Octavia - бұл Лаурин мен Клементннің заманауи нұсқасының шағын автокөлігі. Ыңғайлы, әйгілі. Круиздік, климаттық бақылау, 2 ұшақта руль дөңгелегі бар сирек кездесетін идеясы - негізін қалаушылар тіпті армандаған жоқ!

Ұлы ақылға даңқ!

Бірақ өткенге дейін. 1925 жылы компания «Skoda Pilsen» ірі кәсіпорынымен біріктірілді. L & K бренді ұмыт қалды. Жаңа компания Skoda деп аталды. Біз «үнді қауымдастығы» туралы айтқан болатынбыз. Жиырма бесінші жылы түстік эмблема пайда болды. Олар Американың шәкірті Skoda бай үйінде жұмыс істеді деп айтады. Колумбустың Үндістан үшін қабылданған алыс континентінің байырғы өкілінің көрінісі, көрсеткіні бейнелеу үшін SKODA директорына шабыт берді.

Үндістанның басындағы Бүркіттің «қақпағы», оның көрсеткі / найзы, «басы» және «көрсеткі» қосылуы арқылы графикалық стильдендірілген бейнесі. Мұның бәрі ұзақ сапардың кезеңдері. Олар «Skoda» автокөлігінің белгісінің не екенін біледі.

Ескі белгі көбірек қызықты?

Бір мың тоғыз жүз жиырма үшінші жылдың соңында Пльзендегі патенттік ведомство патенттік ведомство брендтің екі түрін заңдастырды. 1924-1925 жж. Аралығында 5 пиялы қанатты көрсеткі және шеңберде SKODA жазуы пайда болды. Екінші нұсқа - үш қауырсындық көрсеткі. Екі жағдайда да көрсетілген нүкте оңға қарап тұрды.

1926 жылдан бастап қазіргі уақытқа дейін «трейд» өзгермейтін логотип болып саналады. «Шкода» белгішесін білдіретін нұсқалардың құпияларын түсіну, автордың аты көлеңкеде қалады. Чехиялық мүсіншілердің екеуі де аталды, бірақ кім ерекше: Отакар Кпананиель немесе Отто Гутфонд - белгісіз. Қазіргі уақытта, белгілердің мағынасын түсіндіргенде, өндірістің көлемін және жетілуін жиі атап өтеді (шеңбер, ол да жер шарындағы).

Қызықты метаморфоз 1990 жылы пайда болды. Эмблема жасыл болды. Оның айналасында жасыл түсті пайда болды. Ескерту Skoda Auto.

Басқа шешімдерді табу

1991 жылы КСРО-ның ыдырауы кезінде «перестроица» деп аталатын процесс жүріп жатыр. Совет халқы үшін ерекше болған жекешелендіру сөзі бұрын айтылған болатын. Сол кезде бұрынғы социалистік елде жекешелендірілген Skoda Volkswagen Group-ке кірді (еншілес компания болды).

Лого және эмблема қазірдің өзінде жаңа үрдістер аясында түсіндірілді. Үндістанның басы (тісті беріліс) прогрестің белгісі. Көрсеткіш - инновация. «Құс көзі» (кішкентай құрал) - өндірістің дәлдігі. 1991 жылдың сәуір айында SKODA авторлық құқықтарын сатып алды.

1993 жылы кескінге шағын өзгерістер енгізілді. Түс комбинациясы қара және жасыл болды (дәстүр, өсім, экологиялық достық). 1999 жылы белгі «дөңес» (3D эффектісі) қосылды. Ақ орнына күміс түсті болды.

Компанияның жүз жылдығына қарай « SKODA Felicia» автокөлігі 100 жастағы стильдендірілген фигурадағы лавр жапқышымен қоршалған жебемен безендірілген. 2011 жылы «Skoda» жазуы болмай тұрып, хром шеңберіндегі қара матадан жасалған қара көрсеткі бар еді. Символ «Skoda» дегенді білдіреді, ол түсінікті. «Сырттай» өзгерістерге келетін болсақ, көптеген адамдар ескі белгі көп мәнерлі деп есептейді.

Қара және күміс шеңберге салынған ақ фонда бұл культтық белгіні қараңыз. Мүмкін, бұл мінсіз көрінеді. Өйткені, бәрі оған көлеңкелі түрде берілді: дәстүрлер, өндірістің экологиялық қауіпсіздігі, инновация.

Болашақта белгі қалай өзгеретініне таңғаламын. Бұл «ғарыштық өзгерістер» бола ма? Немесе ескі жақсы ретро қабылдайтын болады?

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.