Ford Probe: ерекшеліктер, пікірлер мен фотосуреттер

Ford Probe - бұл машина бірлескен даму алаңдаушылық үлгісіне ұқсас «Мазда» және «Форд», деп аталады Mazda MX-6. Олар ұқсас жобалау ( «Форд» Мазда 626 тұғырнамасының негізі қаланды, себебі) және жалпы көрінісін жасады. Бірінші 1988 жылы осы автомобильдің жарық көрді, бірақ босату 1997 жылы аяқталды.

жобалау

Ford Probe автокөлік 1979 жылы халыққа көрсетілетін - мәселе басталды ұзақ уақыт бұрын. Бірақ содан кейін, ол тек аэродинамикалық концепт болды. Жалпы, дизайнін қатысты келіспеушілік көп болды. Manual «Мазда» бекітілген көлік келбеті, бірақ «Форд» мамандары бұл қазірдің өзінде ескірген екенін айтты. Олар бұл астам спорт және агрессивті жасауға келеді. Сондықтан, американдық дизайнерлер Windows жақтауды жойылған және бүйір есік барлық қажетті өзгерістер енгізді, әйнек айналдырды. Ал «Мазда» басшылығы АҚШ мамандары ортақ ісіне үлес қосты деп риза болды мүмкіндік, олар болған «Форд» дизайн ұсыныс қабылдайды. Нәтижесінде, келбеті растады.

Алайда, онда модель шығарылатын болады, онда шамамен келіспеушіліктер болды. АҚШ-та зауыт салуды ойлаған компаниясы «Мазда» өкілдері, бірақ «Форд» қазірдің өзінде Мичиган олардың бос құю жабылды. Нәтижесінде, ол жапон алаңдаушылық сатып алды. үй-жайлар қойма ауыстырылды, және қазіргі заманғы зауытта келесі салынды.

Бірінші шығару ерекшеліктері

Дебют Форд моделі Probe The спорттық және агрессивті айналды. Осы көлік, жүйе сәтті сапар компьютер және толық электр керек-жарақтармен салонының кондиционер және Круиз бақылау біріктіреді. стандартты тежегіш (әрбір дөңгелекті) диск, ABS, турбо компрессорлық болды. нұсқаларында LX және GL тығыз дене, жұмсақ тоқтата тұру, тар шиналар мен автоматты беріліс болды. LX-нұсқасы реттелетін орындық және рульдік бағанды, электр айналар және қоспаланған дөңгелектер мақтанбайтын. Бірақ, барлық модельдер, қоспағанда жоқ, электрондық бақылау тақтасын бар.

Босатылғаннан кейін, Ford Probe осындай Nissan 200SX, Honda Prelude және ауыр бәсекелестер кездесті Toyota Celica. Дегенмен, бұл табысты болды.

Техникалық ерекшеліктері

Енді сіз Ford Probe сипаттамалары бар қандай бізге айтып керек. бастау үшін, ол (GL ретінде белгілі) толық жабдықталған моделі 1988 кезінде шамамен $ 17 600 құны атап өткен жөн. Бірнеше жыл жеңіл рестайлинг болды. Косметикалық жақсартулары аз денесін қайта және жаңа энергоблогын қосылады. LX нұсқаларында қазір әлі құрылған және 6-цилиндрлі 12-клапан V-тәрізді қозғалтқыш. Оның көлемі үш литр. One жарқын ерекшелігі электрондық жанармай бүрку болып табылады.

Бұл модель жетілдірілген ECC-IV мотор бақылау жүйесі сипатталады. энергоблок 140 ат күші түзеді. (!) Ол крутящего 80% 1000 об / мин жұмысқа деген қызықты -. Және бұл үлкен көрсеткіш болып табылады. Екі жыл өткен соң, 1992 жылы, моторды жақсарды. Ол сәл болды (5 л. With.) Қуатты.

екінші буын

90 жылдары жапон-американ компаниясының әзірлеушілер автомобильдің Ford Probe екінші буын болады қандай туралы ойлауға бастады. Жұмыс қызған болды. жұртшылық үшін 1993 Қазіргі жоспарланған өзінде толық жаңалығы дайындалған болып табылады. сол пайдаланылатын алаңы ретінде 626-ші «Mazda». Енді әзірлеушілер «Форд» дизайн жасауға, және жапондық ғалымдар шасси және қозғалтқыш жетілдіру ісі бастады. Нәтижесінде, жаңа өнім ұзындығы 5 см және 10 см артты - кең. Салмағы 60 келіге -ға төмендеді.

4-цилиндрлі 2-литрлік қозғалтқышы жабдықталған негізгі нұсқасы. Ол 16-клапан, 115-ат күші, жақсы бірлігі болды. Астындағы орнатылған бірақ әлдеқайда қуатты қозғалтқыш Г.Т. нұсқасын «тапсырды». Ол 164 ат күші генерациялау, 24-клапан 2,5-литрлік V-тәрізді қозғалтқышы бар аяқталды.

Мен 1994 жылы жаңа брендін «Мустанг» шығып кезде Өкінішке орай, жарық, оның фотосуреттер жоғарыда берілді Ford Probe, сондықтан танымал болуы тоқтатты. Өндірушілер тіпті оны босату үшін тоқтату үшін келеді. Бірақ 1997 жылға дейін, ол әлі күнге дейін болған. Ал сол жылдың наурыз айында, «Форд» моделі бұдан былай шыға деп ресми мәлімдеме жасады.

өткен басылым

«Соңғы сөз» автокөлік тапқан. Әлі құқығы Туралы Форд автокөлік Probe пікірлер өте жақсы және жағымды болды. Шамасы, өндірушілер, ол сондай-ақ тез өндірісін қысқартуға қажет емес деп шештік. әзірлеушілер жеңіл көлік бұрын неизданные жаңарту жоспарлануда Себебі. Олар үшінші буын деп атады. Бұл платформалар Mercury Mystique және Форд Контуры тұрғызылды. 1998 жылы компания «Форд» ретінде белгілі автомобиль рестайлинг, сондай-ақ қоғамдық жаңа Probe ұсынылды Mercury Cougar.

ерекшеліктері Car

Ford Probe түрлі 3-спица рульдік дөңгелектер, Атаулы жағы багетті және бампер, сондай-ақ алюминий дөңгелектері (- опция ретінде өрмекші) бірінші нұсқасы. осы үлгі иегерлеріне айналды Адамдар автомобильдің қанағаттанды, бірақ ол жайлылық және қазіргі заман жетіспейді деп айтты. 1990 жылы, жарық, барлық автоәуесқойларға тілектер ескерілді оның дамуына босатылды, өйткені. Models режим өзгерту батырмасын ауыстырылады ABS, автоматты беріліс қорабы, автоматты иық белбеу және Механикалық режим қосқышын алды. Толығырақ жарығы бар (айна және есік құлпы түймелердің) жабдықталған автомобильдер, CD-ойнатқыш, артқы қауіпсіздік белдіктері. былғары бетін опция ретінде қол жетімді болды.

1992 жылы, ешқандай айқын өзгерістер байқалды. 1993 жылы - сол. кілт, сондай-ақ ұрлыққа қарсы жүйесі жоқ стандарт ретінде ғана қауіпсіздік жастығы қосу, және опциялар жылыту бүйірлік айналар қамтиды, есік ашу. 1994 жылы, 2-литрлік қозғалтқыштар және ауаны жүйесі үшін жаңа автоматты беріліс. 1995 жылы Ford Probe сипаттамалары жақсы - жылытқыш қозғалтқыш бөлігінің 16-дюймдік хром дөңгелектері және жаңа әрлеу, болды.

Жалпы, «Форд» - түпнұсқа спорттық, көпфункционалды ішін және ыңғайлы барып көреді адамдар үшін тамаша автокөлік. Содан кейін теріс бұл туралы түсініктемелер сәл, және - мұнда, керісінше, дәм. Айтпақшы, мен қазір ол сатып алуға болады. Бағасы өте қарапайым болып табылады - 80 мың рубль пайдаланылған жағдайда 200-250 үшін. құны өндіру және құрастыру жылына байланысты әр түрлі болады. Және, әрине, жай-күйі туралы. Ол оған назар сатып алу кезінде төлеуге өте маңызды болып табылады.