Доңғалақты, сауналар ауыстыру

Подшипник ступица өте сенімді өнім болып табылады. Бірақ уақыт өте келе, жүргізуші алдыңғы немесе артқы дөңгелектері түсетін шу байқадым. Сондықтан, ол мәртебесі мәліметтерді көру үшін уақыт. болуы мүмкін дөңгелегі подшипник ауыстыру.

Егжей-тегжейлі, дөңгелекті салып, хабы бар. ол подшипник ішіне басу Inside. ішкі жең оның айналмалы PIN осі бойынша жабдықталған. тұрақты тежегіш диск хаб арқылы (біз алдыңғы дөңгелекке туралы айтып отырмыз). Сіз машинаны көтеруге және дөңгелекті сілкіп болса, айтарлықтай алшақтық дөңгелегі онда тозған подшипниктер көрсетеді.

Беда қаласында орын алса, Әмиянда Семинар және кейбір ақша механик көмектеседі. Бірақ бұл жолда жүреді (және қазірдің өзінде дөңгелекті автомобиль гул иесіне ескерткен), алдын ала сатып алсаңыз, кейбір құралдар және қауіпсіз процедураларын подшипник қажет болады. алдыңғы жетекті автомобиль үшін ауыстыру алдыңғы күпшектің подшипник дербес қиын, бірақ іске асарлық міндеті болып табылады.

Мысалы, ол ВАЗ-2112 болсын. Уақыт шамамен 2 сағат өтеді. Сіз басу педаль тежегішінің көмекшісі қажет болады, бірақ оның орнына жүргізуші орындығының мен педаль тежегішінің арасында монтаждалған таяқшасын пайдалануға болады. машинаның алдыңғы Көтеріп биттік, тұрақ тежегіші орнату және дөңгелегі жаңғақтар және орталық тығырықты босатыңыз. Бұл гайканы бұрап қиын, бірақ онда сұйық VD40 және ол көмектеседі. Still дөңгелекті астында ағаш аяқ киім қоса тиіс. ұяға машинаны көтеріп және оның churbachok астына қойыңыз. Ал кенеттен баруға!

сол жақ және оң көтеру керек. Сіз тек көтеру Егер реактивті жолағы nepodnyatogo дөңгелектері бір жиегі жұмысына кедергі жоғары және қатты аспалы бөлшектерді көтереді.

барлық бұрап сомындар, дөңгелекті алып тастаңыз. тұрақ тежегіші алып тастаңыз. Ұзақ болттар тежегіш суппорт босатыңыз және тежегіш, суппорт және тежегіш диск алыңыз. шланг зиян келтірмеу үшін, мұқият іліп тежегіш суппорт егжей-тегжейлі үшін тоқтата тұру сым. подшипник ауысатын, шайбаны алып тастаңыз.

Ал содан кейін, сауналар хаб нақты ауыстыру басталады. соққы құрылғыны дайындау. M12h1,5 - тежегіш дискіде екі қарама-қарсы тесіктер орталығынан бұрандалы екі бірдей ұзақ болттарды өткізіп. Бұл болттар хабқа тесіктерге ввернуты. Ол ұзақ болттар бойынша жаяу, қатты бөлігі қосылады. Күрт басы болттарын жылы әсер бұрын диск тартыңыз. Бірнеше инсульт - және хабы сплайнов SHRUS әрекет жасайды. рульдік кулактарға бастап шарнирлі бұрап алыңыз. подшипник хвостовик CV буын тесік шыға.

Uzkogubtsami кулактарға отырып бекіту, көбейту шайба қалады. кубогына пішінді орталығында тесігі арқылы пулер - артқы подшипник шайбаны, және алдыңғы қойылады. қырғышпен саңылау арқылы және бұрамдалған шайба болтты және гайканы итеріңіз. Әрі қарай сақиналық гайкалар және осылайша кулактарға сыртқа көтергіш сығып үшін.

хабы көтергіш ішкі сақина, өйткені дөңгелегі подшипник Бұл ауыстыру, онда аяқталады емес. қолайлы пулер болса болар еді, бұрауыш көтергіш ішкі сақина тазалау үшін сақина-кірді және қашау қалуы тиіс. нәтижесінде сызаттар абайлап тамаша файлды және наждачной тазалаңыз. Содан кейін-балшық сақина орнына қайтарылуы тиіс.

ішкі беті кулактарға ластан және шайбаны және жаңа подшипник жұдырыққа экструдировать үшін стриптизерши, қайта реттеу. хабын және дөңгелекті құрастыру кері тәртіппен шайбаны және расширителя орнатыңыз.

Сіз өңделетінін кезде артқы дөңгелегі, сондай-ақ доңғалақты подшипник ауыстыру мүмкін. жоқ Ашалы және тең таяқтан болып алдыңғы жетек үшін автокөлікті, сәл жеңілірек.

ауыстыру артқы күпшек мойынтірегін сияқты операция,   Ол сондай-ақ жүргізуші қол жетімді болып табылады. Бірақ алдымен қайта қатайтыңыз гайканы подшипник ступицы дөңгелектері көмектесе алады. екі жағынан машинаның артқы дейін қою кейін және тежегіш барабаны мен тежегіш жою үшін дөңгелектер шығарып алыңыз. Содан кейін хабы гайканы алып тастау және шайбаны бекітіңіз. хабы ось тартыңыз үшін пулер. uzkogubtsami салып сақина тартыңыз. Puller (тостаған жуғыш) бір хабқа басылған. подшипник қысып. ластан және сызаттар толығымен деңгейі таза хаб ішкі қуысына. ішкі сақина басу үшін орталығынан, сауналар кубок және шайба пулер пернесін басыңыз қайта реттеу. кезектен тыс сақина орнату және дөңгелекті жиналуға. жаңғақ құлып шегелеуге Подшипник.