ВАЗ-2110: ауыстыру ілінісу кабель өзіңіз

машинада ілінісу өте маңызды рөл атқарады. Бұл торап біраз уақыт қозғалтқышты және терезесін ажыратылады. Осы тетіктерін ауыстыру қосқаннан кейін тағы бір рет тарту етіледі. Отандық автокөліктерге ВАЗ осы функция тіркелу кабелі арқылы жүзеге асырылады. 2110 ерекшелік емес. Уақыт өте келе, элемент сәтсіз. Бүгін біз Сүрту шығарылғаннан және алып қоймай ілінісу кабель ВАЗ-2110 ауыстырылады қалай қараймыз.

құрал

Қазіргі заманғы автомобиль ілінісу шанышқы гидравликалық жетегі шарттасқан. Белсендірілген магистратура және құл цилиндр. Бұл ашасы арқан (сондай-ақ үдеткіш) арқылы, ВАЗ-2110 механикалық жылжытады. Сэм ілінісу бірнеше элементтерден тұрады:

• Сымның.
• кронштейндер.
• Сымның төменгі ұшы.
• гайканы реттеу.
• Қорғаныш кабель қақпағы.
• жоғарғы қабығы ұшы.
• Тартқыш пластина.
• Seal.

бүкіл механизм ілінісу педали арқылы басқарылады. Ол бір кронштейнге тоқтатылды. оған басу, жүргізуші ілінісу шанышқы жылжытады. Бұл, өз кезегінде, себеттерді және үйкеліс дискісі арқылы маховик қозғалтқыштың бастап терезесін ажыратады. жоғары қарай педалі қайтару көктемгі жүріп әсерінен қажетті аудару қосқаннан кейін. Үйкеліс диск маховика бар тартады. жетекші дөңгелектерге - Torque трансмиссия терезесінде жүзеге асырылады, содан кейін беріледі. диск өте қарапайым құрылғы бар, сондықтан иелері жиі кабелін ауыстыру проблемасына тап болды. ол сынған Алайда, егер, сіз оны дереу байқайсыз. Трансмиссия әдетте енгізілген мүмкін емес болады.

Неге бұл қалай жүзеге асырылады?

Жалпы, кабель - бұл өте сенімді бөлімшесі болып табылады, және жеткілікті қатты, оны бұзып. Әдетте, мұндай орындамау бөлігінде үлкен жүктеме байланысты (немесе автомобиль астам 300,000 шақырым жүріп). жеткіліксіздігінің негізгі симптом - сәтсіз ілінісу педалі. Сондай-ақ, кезінде ілінісу ашасы зақымдану белгісі бар екенін ескеріңіз. Оның өмірі аз тәртібін. Бірақ, кез келген жағдайда, өзіне-өзі қызмет үшін ілінісу жетегі жоқ. Бұл автомобиль үшін бірінші жылдамдығын басталады және қозғалтқыш бар жылжыту бастайды. Келесі жылдамдығын ауысу peregazovkoy жүзеге асырылады. жөндеу орнына танысу, негізгі жол қиылыстарын болдырмау. Әйтпесе, «Кесуші» тежелудің болады.

аспаптар

Бұл жету үшін, біз құралдарының минималды жиынтығы қажет. Олардың арасында ол кілттерін «8», «17» және «19» дайындау үшін қажетті болып табылады. Біз сондай-ақ Phillips бұрауышты талап етеді. өз қолымен ілінісу кабель ВАЗ-2110 ауыстыру екі жолмен жасауға болады:

1. Ракельдер және жабо жою.
2. жойылмастан.

толығырақ екі балама қарастырайық.

әдісі №1

Бұл әдіс аз уақыт кетеді. Алайда, мұндай Ракельдер және сондай-ақ элементтерін бөлшектеу жабо (осы «оковы» Сыпырушылар астында орналасқан сәндік панель) айтарлықтай кабелін ауыстыру процесін жеңілдету. Сондықтан, қайда жұмыс істеуге бастау керек? Біріншіден, сіз кілт шыны тазалағышты бөлшектеуге керек, содан кейін астында пластикалық қақпағы. Сондықтан біз ілінісу кабель 2110 екінші құмыралар ашаны босатыңыз. Біз кәбіл қақпағын жылжуын және ұшы беру бойынша кронштейн қоса беріледі, ол арқылы гайканы, бұрап. Екінші негізгі ( «19») айналу қарсы ұшын ұстап тұрыңыз. Біз тіркесімдердің бөлігін алып. Жақша Кеңес тиекке жойылады. Келесі бұрандалы қорғаныш қақпағын ұстағышын айналдырылады. Өткен жағына сәл бүгіледі. Сондықтан біз ілінісу кәбіл үшін алуға болады. Ұстатқышты алу үшін бұрағышты пайдаланыңыз. ұшын шығарып алу. Келесі, салоны өтіңіз.
Мұнда біз кабель педаль қоса беріледі, ол арқылы болтты бұрап керек. ашаны бөлшектеуге және оның техникалық жағдайын тексеруге. Қажет болған жағдайда, біз ауыстыруға. май туралы ұмытпаңыз. ВАЗ-2110 ауыстыру ілінісу кабель, оның алдын-ала емдеу жоқ «Litol.» Емес, құрастыру кері ретпен жүзеге асырылады.

әдісі №2

Енді жел шыны жоймай автомобиль ВАЗ-2110 ауыстыру ілінісу кабелін жасауға және кесу қалай қарайды. Біріншіден, негізгі «19» қолына алып, кабельдік арматура бұрап. Біз ілінісу шанышқымен ұшын алып. Келесі біз орталығына көшіп және педаль кілті «8» жаңғақ винт элементін ашыңыз. Соңғы сәл Кронштейнді ажыратып, содан кейін көтерді және клипті Крюков, және. Келесі, интерьер толығымен кабелін алып тастау мүмкін. Жаңа элемент, сондай-ақ кабинада бастап белгіленеді. Біз қозғалтқыш бөлікке оны итеріп және жерде қамтамасыз етіледі. Құрастыру кері ретпен жүзеге асырылады.

реттеу

Қарамастан өнім жұмыс істейді, содан кейін ВАЗ-2110 ауыстыру ілінісу кабелі бойынша жүзеге асырылады қандай әдіс элементін реттеу қажет. жұмыс бүкіл мәні педали тегін-Wheeling орнату болып табылады.
бөлік еденге және ілінісу тұтқасының жоғарғы орынға арасындағы қашықтық 12,5-13 см болуы керек. қашықтық әдеттегі таспа болуы мүмкін өлшеңіз. Көзбен, ол үдеткіші және тежегішінің сияқты бірдей деңгейде болуы керек. саңылау реттеу үшін, жақша PPC кілтпен туралы гайканы босату үшін қажет. таңдау әдісі қабат педаль арасындағы қалыпты қашықтықты орнатылады. Сіз орнатқан кезде, ол емес асығуға маңызды болып табылады. Әйтпесе, бүкіл процесс қайтадан жасауға болады. алшақтық 12,5 сантиметр тең болғанда, сайып келгенде, гайкалар мен адгезиясы жұмысын тексеру. Ол шағын тест-драйв жасауға жақсы. бір немесе екі шақырым кейін, сіз оны дұрыс сап өңделеді қалай түсінуге болады. педалі сол бұранда арқылы қайтадан өз ұстанымын реттеу үшін жоғары немесе төмен қатты болса.

қорытынды

Сондықтан біз Сүрту алудан және алып қоймай автомобиль ВАЗ-2110 ауыстыру ілінісу кабелін жасауға қалай түсіндік. Көріп отырсыздар, сіз жалғыз осы процедураны жасай аласыз. мұндай істен жолда орын алған болса, сіз әрқашан өз жөндеу орнына алуға болады. ілінісу кабелін сатып кез келген автомобиль дүкенде болуы мүмкін. элементтің бағасы шамамен 360 рубль болды.