Чипті өз қолыңызбен қалай алып тастау керек?

Тіпті ең сенімді жүргізуші де бояуларды автомобильдің сызаттарынан және чиптерден қорғай алмайды. Осыдан, өкінішке орай, ешкім иммунитет жоқ. Сондықтан сіз өзіңіздің қолыңызбен чипстерді қалай алып тастау туралы сұрақты жиі естисіз бе? Әрине, жағдай ең жағымды емес. Әсіресе тегіс бетке өте көп сызаттар, сызаттар, саңылаулар пайда болады. Кейбір жағдайларда, лак-бояудың зақымдануы соншалықты терең болуы мүмкін, сіз металлды немесе зауыттық праймерді жалаңаш көзбен көре аласыз. Егер сіз бұл чипті жөндеуден өтпесеңіз, онда коррозия уақыт өте келе мүмкін.

Чиптің сорты

Мәселен сөмкені чиптен қалай алып тастау керек? Ең алдымен зиянның қай түріне жататындығын түсіну қажет. Бұл үдерісті айтарлықтай жылдамдатады. Чиптер бар:

1. Баяу, тек қана жабудың жоғарғы қабаты басылған кезде. Сонымен қатар, базалық праймер мен бояу өзгеріссіз қалады.
2. Кішкентай сызаттар және сызаттар, олар арқылы праймердің қабаты көрінеді.
3. Терең фишкалар, олар арқылы металл көрінеді.
4. Дене коррозиямен жабылған ескі зақым немесе чиптер.

Капотақтағы чиптер болса, не істеу керек? Оларды денеге зақым келтірместен қалай жоюға болады? Ең оңай нұсқа - автокөлік қызметіне бару. Мұнда шығын сапалы және тез жойылады. Олар тіпті із қалдырмайды. Бірақ егер қаласаңыз, сіз дененің зақымдануының барлық белгілерін өзіңіз алып тастай аласыз. Ал үйдегі сорғышты чиптен қалай алып тастау керек?

Біз ұсақ сызаттардан және чиптен құтыламыз

Қаптаманың жоғарғы қабатына әсер ететін сорғышқа чипті қалай және қалай алып тастау керек? Бұл мақсаттар үшін әдетте арнайы түсті қарындаш қолданылады. Оны бояу санын жинап, мамандандырылған дүкеннен алуға болады. Соңғысы сорғыштың астындағы кішкене табаққа қарап отыруға болады. Егер бұл мүмкін болмаса, қажет болса, резервуардың люгін алып тастауға және оны дүкенге жеткізуге болады.

Кішкентай сызаттар немесе сызаттар осы қарындашпен жай ғана боялған, содан кейін бүкіл өңделген аймақ полировкамен жабылған. Болашақта ол көлік құралын кішкене зақымдан қорғайды.

Егер чип металға немесе праймерге тартылса

Чипті автокөліктің сорғышына шығарғаннан кейін (фотосурет процедуралары шолуда ұсынылған) қарапайым емес, алдын ала дайындауға тұрарлық. Айта кету керек, бұл үдерістің өзі өте мұқият және көп уақытты талап етеді. Оң әсер тек жылы мезгілде қол жеткізуге болады. Егер проблема қыста болған болса, онда чипті немесе сызықты алып тастаңыз, жақсы гараж немесе арнайы қорапта.

Жалпы, жұмыс үшін қажет:

1. Авто эмаль. Ол баннерлерде немесе әйел лак тәрізді құтыда сатылады. Сіз машиналар үшін қосалқы бөлшектер сататын мамандандырылған дүкенде эмаль сатып ала аласыз. Дененің көлеңкесіне ыңғайлы жабын таңдауға мүмкіндік бар. Автоматты эмальды таңдау күндізгі уақытта ұсынылады. Салыстыру үшін, бояғышты көшеге шығарып, көліктің көлеңкесімен салыстыруға тиіс.
2. Астер. Бұл композиция өте терең чиптер болған кезде ғана талап етіледі, ол арқылы металл көрінеді.
3. Лак. Бұл құралдысыз бетті тегіс етіп жасаңыз, өте қиын болады. Сондықтан лака міндетті түрде сатып алынуы керек.
4. Матч және щетка.
5. Кескіндеме Scotch. Жолақтың ені кем дегенде 3 см болуы керек.
6. Жылтыратылатын материалдар. Бұл жағдайда тегістеу қағазды, киізді қолдануға болады. Сондай-ақ, алдын ала поляк сатып алу керек.

Зақымдалған аумақты дайындау

Мәселен, чипті машинаның сорғасында қалай алып тастау керек? Зақым өте терең болса, онда сіз аз жұмыс істеуге тура келеді. Жұмыс басталар алдында көлік құралын мұқият тазалау керек. Барлығы мүмкін емес. Бірақ зақымдалған жер кірден тазалануы керек. Денені жуғаннан кейін кептіріледі. Емдеуді бастамас бұрын зақымдалған аумақты азайту ұсынылады. Ол үшін еріткіш немесе ацетонды пайдалануға болады.

Егер бояу зақымдалған аймақтың аймағында жарылған болса немесе коррозия белгілері болса, онда мұның бәрін «нулевку» тегістеу қағазы арқылы тазалау керек.

Сорғышқа чипті қалай алып тастау керек

Зақымдалған сайт дайын болғаннан кейін, жұмысдың негізгі кезеңіне өтуіңізге болады:

1. Кесу учаскесінде праймер пальтосы қолданылуы керек, мұқият кептіріледі, содан кейін тегістеу қағазы арқылы құмдаланады. Қажет болса, процедураны қайталайды.
2. Зақымдалған аймақты бояу таспасы салынып, чиптің өзін немесе жарықтарынан сәл артық қалдырыңыз. Осыдан кейін, беті автоматты түрде эмальмен боялған болуы керек. Сонымен қатар, бояудың болмауын қамтамасыз ету үшін қамқорлық қажет. Жұмысқа кіріспес бұрын, шашыратқыштың нұсқаулығын мұқият оқып шығыңыз.
3. Автоматты эмальдың бірінші қабаты құрғатылған кезде, төмендегілер қолданылуы керек.
4. Боялған аумақты «нөл» тегістеу қағазымен жұмсақ тазалау ұсынылады. Осының арқасында жаңа автокөлік эмальмен қапталған орын бөлінбейді.
5. Ақыр соңында, лак пен жылтыратылған кірпішті жабу керек.

Не істеуге болады, егер саңылауға ширатылған

Мұндай чиптерді сорғышқа шығаруға әлдеқайда қиын. Қалай алып тастау керек? Мұндай чиптер үлкен шағылысқан таужыныстың құлауы немесе құлауы нәтижесінде пайда болады. Бетінде тек жарықтар ғана емес, сондай-ақ кішкентай тістің де құрылуы мүмкін.

Дентені алып тастау үшін, оның ішінен ағаш блокты бекіту ұсынылады, содан кейін резеңкеден жасалған кианмен соғыңыз. Бұл жұмыс сақтықпен және айтарлықтай тәжірибені талап етеді. Егер сіз мұндай филигралдың рәсімдерін қалай білетін болсаңыз, мамандардан көмек сұраңыз. Тістің жойылғаннан кейін жоғарыдағы параграфта сипатталған жұмыс орындалады:

1. Бастапқы қабат пен құмды жағыңыз.
2. Барлығы эмальмен жабылған.
3. Қаптама кебеді кезде, бәрі жылтыратылады, содан кейін жылтыратылады.

Егер базалық пальто зақымдалған болса

Металл бояуға арналған капюшондағы және түсті жабуға арналған чипстерді қалай алып тастау керек? Әрбір маман сорғыштың зақымдалуымен күресудің өз әдісін ұсынады. Кейбір жағдайларда, чип тек бояудың базалық қабатына тиіп, оны праймерге алмай, әдеттегі автоматты эмальды пайдалануға болады. Ол дененің түсіне сәйкес таңдалуы керек.

Ол жай ғана ағаш қабығымен немесе матчпен құрылған қуысына қолданылады. Эмаль толығымен құрғақ болғанда, өңделген аймақты таза лакпен жабылған, содан кейін жылтыратылады. Бұл чипті толығымен жасырады. Тазартылған сорғыш сорғышта болмайды.