CarsАвтомобильдер

«Мерседес GLK 220»: сипаттамалары, шолулар

онда біз өмір сүреміз автомобиль әлемдік ірі автоөндірушілер арасында үздіксіз конкурсқа болып табылады. Ол барлық офлайнды моделін барынша сығып болады, және компания нақты нарық сегментінде жақсы ұсыныс не істеу кім азайтатын.

қиын таңдау

жинақы салтанат талғамайтын сегменті барлық басқа талаптардың перевешивает бәсекелестік артықшылығы шекаралас аудандарда болып табылады. Оған автоөндірушілер, сондай-ақ көлік мүмкіндігін қамтиды және сатып алу бойынша болашақ иесіне мақтаныш сезімін туғызады.

BMW X3, Audi Q5, Volvo XC60, Porsche MACAN және Mercedes GLK 220 арасындағы таңдау адамның өзін қоюға бір сәтке болса, онда ол ол таңқаларлық күрделі міндет тұр анық болуы мүмкін. Осы бір себебі - жалпы пакеті.

10 жыл бұрын, өндірушілер бәсекеге қабілетті артықшылығын ұсынды бір аспектіде, бойынша байыту арқылы вагондар саралау: жайлылық, бағасы, құны, өнімділігі және т.б. ...

ол он жыл бұрын болған сияқты Бүгін, жинақы кроссовер салтанат негізгі өкілдері ретінде оңай айырмашылығы бір-бірінен болуы мүмкін емес. біз «Mercedes GLK 220» және қағазда талғамайтын жоғарыда аталған ерекшеліктер сипаттамаларын салыстырсақ, өндірушілер жеке қалауларыңызға гөрі автомобиль параметрлерін айырмашылықтар баса назар әлеуетті сатып алушыларды мәжбүрлеп, бірдей дерлік шешімдерді ұсынамыз.

Сондықтан мәселе: ол қалды Gelendvagen Люкс-CD сатып алу мағынасы бар ма? Қысқа жауап иә, автокөлік Range Rover Evoque жақын сегментінің жоғарғы жағында болып, табылады. Толығырақ осы себептері шолу Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY-қосымшасында төменде орнатылады.

косметикалық өзгерістер

модель 2015, шаршы саңылауларын жиренішті, өте қызықты руль тым жұқа емес, тік бұрышты пайдаланылған жол талғамайтын дене жиынтығымен бірге дөңгелек Тұманға қарсы қара пластикалық алдыңғы бампер жоғалып кетті.

«Мерседес GLK 220» жолағын сатып алды LED күндізгі жүріс шамдардың үш бұрышты жұлдыз және одан қарқынды сәнделген алдыңғы бампер қолдайтын екі алюминий көлденең хром рейки.

цехқа тараптардың көрнекі айырмашылықтар, артқы бампер анығырақ кескіндері ие болды және тікбұрышты құбырлар енді Брызговик біріктіріледі. Әрине әлбетте, сыртқы жарықтандыру жүйесі, алдыңғы және артқы жаңартылды.

артқы габариттік оптикалық талшық және жарық диодтары пайдаланып шамдар. Алдыңғы өндіруші «Mercedes-Benz GLK» стандартты қорқынышты көрінетін Тұманға рефлексия түрі жабдықталған. Әлдеқайда жақсы қосымша жүйесі Зияткерлік жарықтандыру көрінеді би-ксенон ұзақ қашықтыққа қысқа ауқымды жарық біріктіретін ILS, лауазымы шамдар үшін талшықты оптикалық кабельдерді LED мен көрсеткіштерін қосу LED. Осының бәрі 1395 евро тұрады, сондықтан неге жоқ € 100 үшін басқа сатып алуға және түзету екі режимдері арасында ауысу үшін қажеттігін жояды бейімделу жоғары сәулелі жүйесін қолдау, жарқылдаған қарсы бағытта келе жатқан жүргізушілер жоқ жолдың толық жарықтандыруды қамтамасыз етедi?

Эстетика немесе сапа

шаршы арка өте жақсы шағын RIM біріктірілген емес, себебі кез-келген жағдайда, дискілер ең кіші мөлшері (17 дюйм) жиынтығы сатып алу тартыну керек. Сымбат алдында бес қос спиц және 235/45 шиналар 20-дюймдік дөңгелектер орнату және артқы жағындағы 255/40.

Бірақ бұл жиынтығы бірақ мен автомобильдің көрінісін жақсартады, ол салдарынан 18- және 19-дюймдік салыстырғанда Тир қысқа бүйір қабырғасына құрбандығы жүру сапасын талап етеді дискілер.

салонында

Mercedes бүркіт түрлерінің Жанкүйерлер Желдеткіштер моделі 2015 классиктері құрмет екенін жақсы біледі - толық өлшемді люкс седан 1965 W111, W116 құрметті алдындағы жылы - түпнұсқа автомобильдің S-Class.

Ол жалпы интерьер дизайны сай, аспаптар тақтасындағы бір шетінен басқа жұмыс істейді алюминий әрлеу хром көлемді желдеткішінің екені сөзсіз.

руль «Мерседес GLK 220» руль бағанда өз орнын тапты бұрынғыға қарағанда, қалың және жақсы фасонды болды, және автоматты беріліс тұтқасы. бәрі бір қарағанда тамаша көрінеді болғанына қарамастан, өндіруші қамқорлық ұмытып кейбір егжей болды.

батырмасы винтажды

типтік неміс сән, Мерседес компанияда біреу шынымен алдыңғы тақтасындағы түймелерге ұнайды, және сенсорлық экран технологиясын ұнамайды. ретінде бұл мәселені көрмесеңіз, кім үшін, стандартты 5,8-дюймдік ақпараттық-сауықтық жүйесі Аудио 20 CD бар.

Осы құрылғыдағы жұмсалған 800 €, сондай-ақ берілген, және спутниктік навигация арналған, пайдаланушы MS-DOS үшін классикалық ойын еске Сызбаны алады. Сондай-ақ, ол қала арқылы жүру кезінде оқып көшесі атауларын және қалған болдырмайтын, үш өлшемді ғимараттар көрсету болады.

«Mercedes GLK», негізгі конфигурация барлық қосымша толықтырулар 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY өзгертілуі 37 400 евро, болып табылатын баға € 56.940 түседі. Бұл қалыпты жағдай - қандай да бір себептермен компанияның барлық осы біреумен Мен ақша үшін орындықтың қолмен реттеу деп ойладым.

Құрметті толықтырулар

Тағы бір нәрсе жұмбақ болып табылады - артқы желдеткішінің болып табылады. Mercedes алдында оларды ауыстыру үшін уақыт пен күш жұмсаған болса, ол неге артта бұрыштық пластикалық дизайн элементтері қалдырды?

Айтпақшы, багажды үшін қақпағы автомобиль базалық бағасына қосылмаған болса, және ол 50 € болып бөлек сатып алу керек. интерьер диск (1420 €) және қара кожзам орындық Artico (450 €) қосарланған ашық қақпағын облагородить болады. сынып үшін артқы камера және датчиктер «кімнің бағасы Mercedes GLK», - 496 және 730 евро тиісінше, қосымша опцияларды арасында, сондай-ақ бар.

Көзбен € 470 үшін алюминий әрлеу және резеңке тиекке бар жүгіру алқалары әсер күшейту кез келген жағдайда тапсырыс тиіс. Ол шағын өсуі адам, сидя машинада және топырақ оның шалбар тәуекел, оның өшіру тастау еске сақтау керек.

жобалау сиқырлы

шынайы рахат - кроссовер барлық күшті емес, сондықтан күшті ұпай қарамастан, дөңгелекті артта болуы. Бұл сиқырлы «Gelendvagen», - деп осы түрінің жол талғамайтын қалады жүргізуші табысты және еркін сезінесіз.

BMW X3, Audi X5 және Volvo XC60 жолаушыларға арналған Жүргізуші орындығы немесе ғарыш GLK немесе Evoque жағдай бойынша сезімін сол жайлылық бермейді. MACAN болсақ, қосымша 28 мың. Porsche үшін евро салыстырулар жай арам етеді.

Бірақ сіз «деп моделі береді Mercedes-Benz GLK білемін» сіздің бәсекелестердің затмевает болды? Оның бұрыштық денесі, М-сынып және неміс баламасы жетіспейді G-Wagen, сәнделген Cadillac Escalade, GL-класс. сәнді Evoque жылмен салыстырғанда, бұл модель жұмсақ Нұрға Q5 мен зымиян X3 дизайнерлер Әсемдік және классикалық дизайн «Gelendvagen» кемелді минералдары қол жеткізді.

артқы жетекті, алты беріліс 2015-ші Mercedes GLK 220 CDI жылы 37.425 еуро бағасы, бір 143 HP 2,1-литрлік турбо-дизельді қозғалтқыш, тиісінше, оның Q5 және X3 үшін Audi және БМВ сұрады қандай ешқандай айырмашылығы жоқ .

электр станциясы

кім артқы жетекті және беріліс қорабының бар жинақы салтанат кроссоверін елестету мүмкін, өйткені қателік жасауға және GLK 200, 200 CDI және 220 CDI сатып алу бере емес пе? Еуропадағы ең танымал модель «Мерседес GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY 44.149 евро» болып табылады.

Әрине, сіз бензин V6 немесе турбонаддувом V6-Turbo таңдай аласыз, бірақ содан кейін қайтадан, және бұл модель баяу емес.

Олай болса, неге «Мерседес GLA 220» дизель 2.1 литр көлемі бар отын, 4 цилиндрлі, және шығыс 170 л. а. (400 Нм), ескі құрлықтағы ең танымал болды? Бұл оңай: бұл қуатты және тиімді болып табылады.

ол жасыл жарық трафик кейін жеделдету болып табылады немесе жоғары жылдамдықпен басып озу ма, «Mercedes-Benz GLK 220» сипаттамасы автокөлік оңай автоматты беріліс 7G-Tronic Plus трансмиссия ең тегіс, бірақ жылдам өзгерістер орнатылған болса да, 1880 кг жылжуға мүмкіндік береді.

тоқтату

Жақсартылған платформа 4Matic, иелерінің қазіргі несуществующей W204 (C-Class), шолу байланысты, толық жетекті BMW X3 немесе Porsche MACAN береді.

Жалпы, тұрақты төрт-жетек Мерседес жүйесі аудару істі қос ілінісу диск арқылы негізгі беру біріктірілген бар орталық дифференциалдық және құлыпқа екі негізгі ось Torque. қалыпты жағдайларда 4Matic артқы ось алдыңғы және 55% дейін қозғалтқыш крутящего 45% беруге бапталған. Бұл сондай-ақ теңгерімді roadholding қамтамасыз етеді.

GLK 4Matic, пайдаланушылар пікірінше, жолда түспейтін жерге қарамастан, автокөлік және басқа да қасиеттерге ие.

автоөндірушілер қалған өз түсіндіре ал жинақы Шарлау өмірдің мағынасы сияқты, кем қатаң жүргізушіге жинақы және жеткілікті жетілген пайда ескі сезінеді емес.

«Мерседес GLK 220» ең кроссовер өндірушілер Crazy Нюрбургринге туры есе және нақты әлемде қолданылатын емес, кейбір басқа пайдасыз мүмкіндіктер болды уақытта ауада тыныс болды.

байланысты amplitudonezavisimymi жаппа және бұралу тұрақтандырғыштар алдыңғы және артқы төменгі қару-жарақ пен егіз-құбыр газбен толтырылған бұлақты стандартты тоқтата тұру арқасында GLK олар шұңқырлар түсіп кезде алдыңғы дөңгелектері не болып драйверді оқшаулау жоқ, тек қана жақсы жол соққылар үтікті. Ол жайлылық пен жол сезімін жақсы қоспасы ғой.

спорттық емес мінсіз

әсерлі сапарға емес көреді және педалью барлық жолды басыңыз емес, динамикалық драйверлер, пайдаланушылар автокөлік мәнерлерін қозғаушы кең ауқымын қамтиды, сондықтан GLK шеберлігін тежеу кеңес беріледі. Толық жетекті 4Matic жүйесімен дизель қозғалтқышы автоспорте айналысуға ниеті жоқ автоәуесқойлар көпшілігі үшін жақын-тамаша вагонның ретінде жіктелуі мүмкін, сол себепті.

Жүргізушілер өрескел ландшафт туралы «Мерседес GLK 220» қозғалысы кезінде бетін жоғалтып жоқ екенін айтады. Жұмсақ және жеңіл жол талғамайтын жүргізу қиын жұмыс істеуге машинаны алуға жеткілікті сценарийлер емес. жоқ кез келген жерде шиналар, табанды және ол баланың ойын ретінде болатын болса, жабысқақ батпақты нәрсеге еңсеріп бар Premium кроссовер.

шанақ, беріктігі «Gelendvagen» қанды және G-Class сияқты өрескел және қорқынышты емес, оның таңдаулы егжей-тегжейлі адамды, айналдыруы еседі - GLK жеке, қалауымызбен және күй әсемдік туралы айтады.

оның бәсекелестердің ең дизайн және технология әлдеқайда жас болғандықтан, надан сатып алушы GLK ескірген болып көрінуі мүмкін. Күмәншілдер жергілікті дилерге қоңырау және сынақ жетегі үшін тіркелуіңіз мүмкін. драйвер қарамастан, ол осы сегментінде автомобильдер арналған талап қалай жағымды таң тәжірибесі болады.

K-Class соңғы өкілі

GLK алдыңғы буын платформасында, C-Class негізделген, және толық жетек технологиясы, шасси, жол және жол талғамайтын мүмкіндіктері мен жалпы жүргізу тәжірибесі, дегенмен - бұл осы кроссовер толқудың жаңарта аласыз нәрсе болып табылады.

моделі X253 - 2015 жылдың маусымында өндірістік Mercedes-Benz GLK (X204) 7 жылдан кейін ол екінші буын ауыстырылды. жаңа стратегия бойынша, өндіруші номенклатурасы GLK-сынып, КЗС ауыстырылды.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.