Автомобильдің басқа бөліктеріне иінді орналасу сенсорын өзара іс-қимыл үшін қалай?

ретінде Қызметі датчик осындай егжей иінді біліктің, қозғалтқышы бар тең жұмыс істейді Көлікке негізгі элементі деп атауға болады. Осы түрдегі датчиктің негізгі міндеті отын бүрку бақылау, отын ресурстары және тұтандыру жүйесінің бүкіл үндестіру болып табылады. Мұндай тәжірибе егжей сәтсіздікке болса, машина жай ғана «іске қосылған» мүмкін емес, және автомобиль жұмысына енгізілген жоқ, сондықтан бар. Сондай-ақ, сондай-ақ қозғалыс датчигі қозғалтқыштың жұмысын синхрондау жалғастыра отырып отын бөлу реттеу лауазымына, қозғалтқыштың айналу драйверін хабарлайды. Мұндай датчиктер ең алдымен, моделін және машинаның техникалық ерекшеліктерге байланысты, бұл әр түрлі принциптер бойынша түрлі, олар барлық жұмыс болып табылады.

ең көп таралған - индуктивті (немесе магниттік) кодер иінді. салдарынан ол айналасында қалыптасады, бұл шын мәнінде жұмыс істейтін , магнит өрісінің тіс синхрондау тығыз қарым-қатынаста (осыдан атауы тетігі). сенсордың бұл түрін, сондай-ақ автомобиль жылжиды жылдамдығының индикаторы сенсор, сондай-ақ көптеген жүргізушілер пайдаланылады. Ол, пайдалану жоғары төзімді қарапайым және сыртқы факторлар әсер етпейді. датчиктің екінші түрі - тиімділік Холл, жұмыс иеленетін, сондай-ақ магнит өрісінің тіс өзара іс-қимыл негізінде жүзеге асырылады. Бұл сенсор жиі индикаторы ретінде пайдаланылады тарату от. А неғұрлым озық және сенсор салыстырмалы жаңа түрі - болып табылады операцияны түрлендіруге негізделген оптикалық жарық ағынының кернеу импульс ішіне.

ол болуы мүмкін кез келген позиция калибрлі, ұзақ сым арқылы төлемақы орнатылған. Ол, әдетте, кез келген басқа автомобиль сенсор бірдей конфигурациясын бар. Сондықтан, проблемалар оны ешкім де болуы тиіс монтаждау туындайды. Алайда, ол басқаша механизмі қажет магнит өрісін қалыптастыру мүмкін емес еді, өйткені иінді сенсоры монтаждау, олардың арасында 1 1,5 миллиметрге тісті арбашаның саңылау мөлшерін қалдыру керек кезде атап өткен жөн, бұл ретте, позиция түрлендіргіштен жұмыс істемейді.

жөндеу әуесқой қабылдаған болса Зақымдалған иінді лауазымы датчигі, (және авто бөлшектер қате зардап шеккен) мүмкін. Ол істен себебі тіс арасындағы және жұмысын тоқтатады датчик саңылауға шетелдік объектілерін ену болуы мүмкін, сондай-ақ болып табылады. жаңасымен Осы құрылғыны ауыстыру арқылы түзетуге болады. ол әрқашан кез келген уақытта орнатуға болады датчиктің, бір қосалқы нұсқасын асыруға жөн, сол себепті.

позиция датчик машинада жөндей анықтау үшін ілгерілету мақсатында, сіз жай ғана Ом метр оны қосу және қарсылық өлшеу қажет. Оның өнімділігі 800 900 Ом дейін өзгеріп отырады болса, онда тетігі қалыпты болып табылады. Әйтпесе, мұндай датчик жай жұмыс істеуі мүмкін емес, және кез келген жүргізуші бірден Дабылды көресіз. Әдетте, ақша жөнелтушiнiң қате коды басқару жүйесі буферде сандық 35 немесе 19 ретінде көрсетіледі.