КрАЗ 255 - жеңіл автокөлік жолдары

Бұл машинаны байқамау мүмкін емес. Әсіресе, ағаштарда кездеседі, ол толығымен журналдармен толтырылған кезде, кез-келген басқа автокөлік үшін әдеттегі жолдан өтетін қол жетпейтін жол бойында тыныш жүреді. Мұның бәрі кеңестік кеңістіктегі барлық жер үсті көліктерінің бірі - КрАЗ 255-ке қатысты. Бұл барлық жердегі көлік құралдары - кез-келген жолда және өтпейтін жерлерде тауарлар мен адамдардың жеткізілуін қамтамасыз ету үшін жасалған.

Бұл машинаны ескірген КрАЗ 214B орнына ауыстыру тапсырылды. 1967 жылы алғашқы KrAZ 255 1994 жылға дейін шығарылып, шығарылды және зауыттың тапсырысы бойынша өндіріс тоқтатылды, бірақ әлі де тапсырыс берілді. Алғашында әскери тұтынушылар болғанына қарамастан, ол азаматтық өмірде кеңінен қолданылған. Олардың негізінде ағаш, жүк таситын машиналар , крандар, самосвалдар, жүк тракторлары және т.б. құрылды. Мұндай көлік құралына өтінім тек ел ішінде ғана емес, сонымен қатар шетелде де болды.

Өзі өзі машина өте қарапайым болды. Кабинаның ағаштан, темірден жасалған, қарапайым аспаптармен кішкене жиынтығы бар қарапайым панель болды. Бірақ бұл машинаның артықшылығы ыңғайлы кабинада болмады. Дөңгелектің формуласы 6х6, бұл үш қозғаушы осьді білдіреді. KrAZ 255 техникалық сипаттамалары өте әсерлі, массасы 11 мың килограмнан асады, жүк көтергіштігі сегіз мың килограмнан асады, сонымен қатар он мың килограмм салмағы бар тіркемені өз сипаттамаларын төмендетусіз тасымалдауға болады.

Қозғалтқыш Ярославль V-тәрізді сегіз цилиндрлі дизель болып табылады Сыйымдылығы 240 а.к. Қозғалтқыш жылдамдығы төмен, бірақ 883 Нм-ді құрайтын лайықты крутяты дамытады. Осындай қозғалтқыш арқылы бес жылдамдықты қолмен беру аяқталды, трансфер қорабында - демультипляторда. Рульді қамтамасыз ету үшін, алдыңғы білікше осі түйіспелі түйісімен жабдықталған. Крутящий беру үшін бес карданных біліктер пайдаланылады, орта және артқы осьтері интерактивті дифференциалды құлыппен жабдықталған .

КрАЗ 255- нің максималды жылдамдығы - сағатына жетпіс бір шақырым, ал он тоннаға толығымен тиелген тіркемен қалады. Алтымыш километр жылдамдықта отын шығыны отыз бес литр. Аспалы серіппелі, шиналар - кең-профилді, ол үшін бұл автокөлік «бөркесі» деген лақап алды. Қалай болғанда да, ол бір метр тереңдікті еңсере алады, 56 ° дейін көтеріледі, және шиналар сорғылар жердегі байланысты қысымын өзгертуге мүмкіндік береді.

Бұл автокөлікті ұзақ мерзімге босатқанына қарамастан, ол керемет күтім және керемет қарапайымдылықтың арқасында жұмыс істеп тұр және сіз жиі жарнамаларды таба аласыз: «Мен KrAZ 255-ді жақсы жағдайда сатамын». Оның рамасында кез-келген корпусты, резервуарды немесе басқа қосалқы жабдықты орнатуға болады.

Кеңес әскерінің қажеттіліктері үшін әзірленген және дайындалған ауыр КрАЗ 255 жерүсті техникасы, сонымен қатар, халық шаруашылығының ең бейбіт салаларында кеңінен қолданды. Бұл жерде кез-келген жерден көруге болады: аэродромнан бастап, ұшақ ұшағының міндеттерін орындаған, орман жолдарының мультитондарымен жүктелмеген орман жолдары. Әмбебап, қарапайым және барлық ауа-райына арналған машина елдегі әртүрлі аудандарда сұранысқа ие болды.