Жинау үшін артқы көрініс айнасы және арқасын қалай бұзып?

Rearview қарапайым құрылымға сәйкес айна, және әдетте ол механикалық элементі бүлдіру жағдайында бөлшектеуге ғана қажет. Мысалы, ол ізбасары бұруды Сынған немесе жарылған болатын болса. денесі әлі «шаршаған» көрінеді болса, онда олар, әдетте, ескілеу олардың өнім құрастыруды өзгертіңіз. Бірақ кейде бірегей емес бағамен қолжетімді, және бастапқы ақша көп тұр. Бұл жағдайда тәуелсіз жөндеу істеу қажет. ның артқы көрініс айнасы сүйісу, және оны жөндеу үшін қалай туралы әңгімелестік.

кемшіліктерді негізгі себептері

Жоғарыда айтылғандай, айна ең байланысты механикалық зақымдануларға жарылған. Осы көлік құралының ең кең бөлігі болғандықтан, ол зардап шегеді бірінші болып табылады. Сонымен қатар, айналар электр немесе қолмен реттеу болуы мүмкін. басқалары қосу емес, ал Сонымен қатар, кейбір айналар, механикалық және басқа да, автоматты түрде жиып қоюға болады.

көп мүмкіндіктері, неғұрлым күрделі және аз сенімді құрылғы. ол емес, өйткені емес жиналмалы айна қолмен реттелетін априори, кабельді зақымдауы мүмкін емес болса, онда автоматты жиналмалы айна Бұл сәтсіздік жиі себебі болып табылады. Бірақ, кез келген жағдайда, ол әрбір адамның қуатын бөлшектеуге, ал қазір біз оны орындауға және де сіз жұмысқа тап болуы мүмкін қандай қалай қарауға болады артқы көрініс айнасы ретінде, дүрбелең қажет емес.

Орналасқан жері және реттеу

Айнаны бөлшектеуге қадамдарды орындамас бұрын, ол өзінің бекіту жолымен шешу үшін қажетті болып табылады. Кейбір көлік құралдарын, айна қанаты орнатылған, бірақ ағымдағы өте сирек болып табылады. Бекіту көлік орган арқылы арнайы түйреуішті пайдаланып жүзеге асырды.

Бірақ айна ең тартпа алдыңғы жүргізуші мен жолаушы есік киіңіз. Бірнеше түйреуіштер жаңғағынан арқылы орнатылады. автокөлік осындай механикаландырылған, чип пакет ретінде функциямен жабдықталған болса жөндеу жұмыстары үшін қажеттілігін тудырады, олар жиі сынған, орналасқан.

есік айна қалай бұзып

Жиі өзі жөндеу қабілеті осы автомобильдер мен отандық өндірістің жүк де қолданылады, бюджет автомобильдер болып табылады. алғашқы қадам есік бағаналар айнаны бөлшектеуге болып табылады. Бұл өте қарапайым болып табылады. Бірінші шпилька тұрман қосқышына босаған шықты болады. Енді біз неғұрлым ыңғайлы жерде айна жылжытуға болады.

Жиі айна элемент органның қиын алыңыз. Бірақ бұл әрқашан мүмкін. Бұл үшін біз тұрғын үй пластикалық жылытатын фен ғимаратты, қажет. Ол біркелкі тұтас аймақты қыздыру қажет. Тек содан кейін айна элементін бөлшектеу мүмкіндігіне ие болады. қызған кезде айна ұстап желім белгілеу, әлсіреген. Көптеген Автомобилист бөлшектеу суық орындауға тырысады, бірақ процесінде Двухцветная әлі бүкіл болуы мүмкін, себебі, қажеті жоқ.

Біз қызметті жүзеге жалғастыруда

дене қыздырылған кейін, ол келесі қадамға өту үшін қажет. ол құлыптау желім айна элементін ажырату болып табылады. фен құрылысын істеді Тіпті кезде, бұл оңай емес. Біз жабысқақ қолданылатын айна және беті арасындағы сұғып отыр тегіс ағаш пышағын қажет. Біртіндеп біз элементті шығарып көріңіз және, осылайша, сынған жоқ. Сіз сондай-ақ, алайда, ол қандай да бір зиян, сондықтан мүмкіндік аз, матамен орап, мүмкіндігінше қарапайым жазық бұрауышты пайдалануға болады. Осылайша, бір артқы көрініс айнасы «Газель» немесе басқа да отандық автомобиль жасауға болады. Бірақ бұл ретте біз аяқтады жоқ.

вагондардың түрлі маркалы бойынша артқы көрініс айналары өте әр түрлі. Кейбір жиналмалы, басқалары жоқ. Бірақ көбінесе, жұмыс принципі сақталады. ол шкаф айна және жөндеу механизмін бөлшектеуге болады, онда ол жасалуы тиіс. Әдетте, пластикалық қақпақтар арнайы қойындылары бар бекітіледі. Олар қақпағын өзі басып жылжытыңыз керек. олар өте нәзік болып, біз, тіркемені бұзуға емес көріңіз. өнім толығымен бөлшектелген кейін, сіз оны жөндеуге бастауға болады.

Жөндеу жұмыстары

біз жағы артқы көрініс айнасы жүзеге жасай алдық болғандықтан, көп, ол инспекциялық іс-шаралар кірісуге қажет. Бұл жөндеу мақсатында біз себеппен оны бұзып, бұл анық, және. барлық ақаулы бөлшектерді жаңа ауыстырылады сондықтан. Ең жиі механикалық зақымдануы салдарынан айна элементін апат. Біз жаңа, мүмкіндігінше түпнұсқаны салып, нәтижесін пайдаланады.

Бірақ тағы бір ортақ проблема - созылып арқандар реттеу механизмін көрсетуі. Бұл жағдайда, олар ауыстырылуы тиіс. олардың көп ұзамай олар қайтып суырып болады, өйткені, мағынасы жоқ, және қайтадан түйінге баруға болады тартыңыз. Кез келген жағдайда, ол барлық сол тозу немесе күдікті өзгерту қажет. Бұл арқандар, тозған сымдар, сырылған немесе айна элементі немесе тұрғын үй Жарылыс болуы мүмкін.

салоны, артқы көрініс айнасы қалай бұзып

Ол механикалық зақымданудан аз ұшырайды. Жиі айна бөлшектеу ол күңгірттеу тетігі бар немесе кіріктірілген артқы камера жағдайда қажет, және т.б. Жалпы. Н. айна электроника жоқ болса, әрине, сіз оны орнату үшін таңдауға емес, егер, содан кейін артқы көтерілуге, әрең қажет.

монтаждау үшін болсақ, ол, әдетте, жел шыны немесе бұрандалармен төбеге соратын арқылы жүзеге асырылады. Бірінші нұсқа астам артықшылықты, бірақ кем сенімді болып табылады. айна алыңыз қарапайым. Екінші жағдайда, ол (емес барлық жағдайларда) төбесі панельдерін қажет, содан кейін ғана крепежа алу мүмкіндігіне ие болады.

алдыңғы жағдайларда ретінде тұрғын үй, жылытылатын өндірістік кептіргіш және бөлшектелген. Кешен ештеңе жоқ. лобовое шыны бекіту үшін бұл желім аз мөлшерін қолдану жөн. Әдетте, бұл тиімді алдағы бірнеше жылда бөлшекті сақтайды.

маңызды егжей

кейде бұл артқы көрініс айнасы бөлшектеуге мүмкін емес екенін ескеріңіз. соңғы ұрпақтың «Мерседес», «Ауди» немесе BMW иесіне мұндай мүмкіндік бермейді. дене бөлек Айна элементі тек б / у бөлшектеу отырып табуға болады, және ол қымбат тұрады. Жиі өнім ғана құрастыру сатылады.

Кейбір автоәуесқойларға олардың орындық оларды алмастан, айна жөніндегі жұмысты жүзеге асыру үшін тырысады. мұны қажеті жоқ. Біріншіден, бұл ыңғайсыз ғой. Екіншіден, көлік ЛСМ зақым ықтималдығы. айна элементін ажырату кезінде Мысалы, бұрағыш өтуіңізге болады. ол денені тырнап болса, онда ол өте жағымсыз болып табылады. Егер сіз артқы көрініс айнасы бөлшектеуге дейін, ол бірінші бекіту алып тастау ұсынылады, сондықтан болып табылады.

Жинақтау

процесс айна автомобиль моделін және функциясына қарай әр түрлі болуы мүмкін. , Содан кейін ол бірнеше минут бұзып отыр механикалық (суық және м. P.) Мысалы, егер, ол тек бірнеше түйреуішті алып тастау керек. Сондықтан сол жақ артқы көрініс айнасы бөлшектеуге қалай ережелерін талдау тең, онда сіз кез келген бастауға болады. Олар құрылысына ұқсас болып табылады және айырмашылықтар маңызы жоқ. Бірақ автоматты реттеу (электр, және сондықтан. P.) бар айна, онда ол ешқандай белгілі бір білім бар, әсіресе, егер алып тастау және жөндеуге қиын екенін. Ұмытпаңыздар,

Жалпы, бөлшектеу процесі өте қарапайым болып табылады. Осы көлік құрылғыда аз түсіну тіпті бастауыш өңдеуге. Көп компонентті желім алуға ұмытпаңыз. ескі айна элементі бөлшектеу ескі желім алып тастау және жаңа піскен жаңа айна қоюға жөн кейін бастап. Бұл жағдайда, сіз нәрсе көп ұзамай құлап деп алаңдатты мүмкін емес. Бүгінгі көліктердің Көптеген қытай айналары шығарылады. Олардың барлығы дерлік түпнұсқасын айырмашылығы жоқ, және «мүлдем ештеңе» болып табылады. Егер сіз машинада бойынша кез келген таба болса, онда ол, сірә, оның жөндеу мәміле қарағанда, жинау элементті сатып алу тиімді болып табылады. Енді сіз артқы көрініс айнасы бөлшектеуге қалай білемін, және енгізуі қандай болуы мүмкін екенін.