Автомобиль кескіндеме - сіз өз қолдарымен жасауға болады

мамандандырылған шеберхана автомобильді бояу - өте қымбат, ақша үнемдеу үшін бүкіл процесс дербес орындауға әбден мүмкін, сондықтан. Әрине, көлікті сырлау ұзағырақ болады және күш көп салу керек болады, бірақ іс-шаралар бірнеше қарапайым ережелерді және ретін келесі лайықты жеткілікті нәтиже алуға болады.

бояу үшін Car дайындық

уақыт бөлігін осы арнайы ұқыпты болуы тиіс, ол жүзеге асыру үшін өте маңызды рәсім, кескіндеме дене дайындауға жұмсалады. барлық автокөлік барлық майысқан, сызаттар және тот анықтау үшін жақсы жуу қажет бірінші. шыны бөлшектеуге мұқият тексеруден кейін, шамдар, құлыптар, есік тұтқалары, төсемдер, жалпы, барлық сол бояу құлап тиіс емес. Щеткалар және артқы терезе, сіз жай ғана таспамен пайдаланып қағазды желім болады.

кескіндеме дейін автокөлік органның өңдеу

Әрі қарай, пайдаланып тегістеу машинасының, ескі жоғарғы қабаты жылтыр жабыны алып тастаңыз. бояу көпіршіктер және көрінетін тот жерлерде, біз металл дейін бәрін тазалау. Сіз сондай-ақ тот түрлендіргішін пайдалануға болады. Кезде базалық бояу қабаты арқылы жойылады тегістеу кез келген жағдайда, процестің органның шағын сынықтары, сызаттар және бұдырын. тегістеу органның соңғы кезеңі бетінің барлық іс-әрекеттері осы мақсат үшін, тазаланады кейін қолайлы минералды рухтар, 240. аймағында астық мөлшерімен терісі жұқа жасалған, және автомобиль сырлау аяқталатын болады кейін ол, өйткені дөрекі жерлерде, өте мұқият жасалуы тиіс , коррозияға орын алуы мүмкін.

денесінде майысқан шығару - маңызды кезең

Келесі қадамда сіз органның барлық апаттардың туралау келеді, және ол толтырғыштар қолданбай әдеттегі түзетулер жасауға жөн. ол көліктерді кескіндеме басталады кейін ол, өйткені бұл өте маңызды қадам болып табылады. Өте жиі, ол материалдың үстіне қолданылған сол жерлерде жабын жарықшақтар. Бұл байланысты қалыпты жағдайларда анықтау өте қиын қолданбалы қабаты, ұсынылатын қалыңдығы асатын үшін орын алады. жоқ толтырғыш істеу мүмкін емес болса, онда келесі қолдану бұрын құрғақ олардың әрқайсысы бере отырып, жұқа пальто қолданылады. майысқан үлкен болса, онда ол шағын болса, сіз жан-жақты, екі компонентті пайдалана аласыз, шыны дөрекі толтырғыштар сəйкестендіру үшін ең жақсы болып табылады. стопор сыбаға су өткізбейтін наждачной туралаңыз және Көп мөлшердегі суды пайдалану. барлық осы қадамдар кейін, беті қайтадан замазка бөліктерін бастап, бірнеше қабат жер майсыздандырылған және жабылған. праймер құрғақ кезде, дене тағы бір рет теріні өңделген.

автокөлік дайын: ол боялған болуы мүмкін

Осыдан кейін, автокөлік тікелей кескіндеме. мұнда технологиясы болып табылады - бояу үш қабатымен органға қолданылады. дамушы ретінде бірінші қабаты, ол барлық біркелкі бөліктерін көруге болады отырып, разбавленный еріткіш эмаль болуы тиіс. ақаулар табылған болса, онда олар автокөлік кескіндеме 20 минут жалғасуда содан кейін, алып тастау керек. Ол екінші қабаты, және біраз уақыттан кейін үштен қолданылуы мүмкін. Кейбір алайда, бұл үнемдеуге әсер үшін қажет емес, екі қабаттан шектелген болып табылады. пайдаланылатын барлық жұмыстарды жүзеге асыру үшін автомобильдер үшін бояуды. Барлық рәсімдер дақтарды болдырмауға көмектеседі тез, сенімді қозғалыстар, жүзеге асырылуы тиіс.

машина боялған! жұмысты ләззат болады, бұл

автокөлік толығымен боялған кейін, ол сол арқылы толық кепкенін қолданбалы жабыны бере отырып, 2-3 күн бойы гаражда қалдыру керек. Яғни бәрі өз қолымен боялған автокөлік, сондықтан ол кәсіби қызмет үшін «опрятный» соманы жұмсауға жоқ.