VAZ 1118 - заманауи жасөспірім

Сәнді қиғаш фаралар, радиатор торының және сорғыштың тегіс сызықтары, қарапайым денесі - бұл барлық ВАЗ-1118 «Калина» - бұл Волга автомобиль зауытының дизайнерлерінің ықшам шығармасы. Жарықтандыру технологиясы және, әсіресе алдыңғы модельдердегі моновлокстық моноблоктың шамдарынан кейін, өте әсерлі. Бір қарағанда, багаж бөлімі автокөлікке ұқсайды, бірақ оның техникалық сипаттамалары осы сыныптың көлігіне 420 литр сыйлайды - нәтиже лайықты. Сонымен қатар, көлемді жүктерді тасымалдау үшін қосымша мүмкіндіктер беретін артқы отыратын орындықтар. Айтпақшы, ол көп емес және артқы орындықта болмайды. Бес адам, әрине, мұнда жайлы болмайды, бірақ екі үлкен жолаушы бір-бірінің қозғалысына кедергі келтірместен орналастырылады. Мұнда «ең жақсы ондықта» кем емес жерде орналасқандықтан, және кейінгі - сынып жоғары.

Интерьер ВАЗ-1118 қасық, бәлкім, алдыңғы орындықтардағы қарапайым қалта. Есік тұтқалары қызықты көрінеді, салонның маталық қаптамасы қарапайым, бірақ бұл әбден орынды. Бірақ шыны түсіру үшін, өкінішке орай, қолмен керек. Дегенмен, электрлік көтеру түймесін орнату үшін тиісті штепсельдер бар және бұл үшін рахмет. Еуропада бұл көлемдегі машиналардың өндірушілері оларды барынша қолдана беруге тырысады. Волга дизайнерлері өздерін екі қалтаға және стандартты қолғапқа айналдыруға шешім қабылдады, тіпті автомобильдегі шезлон да болмады, бірақ темекі жарықты орнатты.

Драйвер орнында отырғызу бұрынғы жағымды әсерлерді толығымен өлтірді. Әрине, жоғары деңгейде отыруға ыңғайлы, бірақ бұл жағдайда логика бойынша орынды түзету талап етілмейді. Ал руль бағаны реттелген, бірақ ол жеткіліксіз. Құрал тақтасы қазіргі заманғы стильде безендірілген - сұйықтардың тахометрлік және деңгейлік көрсеткіштері үшін спектрометрдің + екі шағын шеңберін үлкен шеңбері безендіреді, мұның барлығы таңбаланбаған түрде ерекшеленеді. Көрсеткіш шамдардың орналасуын ұнатпадым, олар әдетте кездейсоқ шашыраңқы. ВАЗ-1118 интерьерінің жоғары дәрежеде жарықтандырылғаны қуантты.

Автокөліктің жеделдетілуі сәтсіздіксіз және өтпеген жолдармен өтеді. Тіпті күрделі басталуымен, машина асфальтты сорғызбайды, ол дәл қалаған траектория бойынша өтеді. ВАЗ-1118 дизайнерлерінің тағы бір үлкен жетістігі - рульдік басқару. Керемет күшейту, сол кері байланыс - бұрынғы ВАЗ желілерінің модельдерінің иелері осындай ұғымдар туралы ғана армандайды. Әсіресе, бұрылыс кіреберісінде жақсы күшейту сезіледі, сіз ұзақ уақыт автомобильге бейімделе алмайсыз, өйткені бұл әбден болжамды және қарапайым қала өкіліне қарағанда, оны өңдеу биіктікте. Айтпақшы, күшейткіш өзі негізгі конфигурацияда қамтамасыз етіледі.

ВАЗ-1118 қозғалтқышы өте шулы болды, бірақ бұл «ауру» дерлік барлық отандық машиналарға жатқызылуы мүмкін. Бірақ хабар тарату өте қызықты өтті. Екінші және үшінші орындарға ұзындыққа жол беретін бірінші трансфердің қысқа курсы. Алайда, мұндай сипаттамалар қаланы айналып өту кезінде ыңғайлы. Маған артқы берудің құлыптау тетігі болғанды ұнататынмын - біріншісінен бұрын шатастырмау керек, себебі ол бұрынғы модельдерде болуы мүмкін.

Қорытындылай келе, қорытынды жасайық: ВАЗ-1118 «Калина» седан жобасы өмір сүруге құқылы. Әрине, кішкентай блоктар болмаса да, тұтастай алғанда - қатты жинақы қалалық көлік, баға мен сапаның оңтайлы арақатынасы.