Tesla Model X, немесе болашақ технологиясы бүгін

Tesla Motors - кезектен тыс американдық автомобиль өндіруші, өз роде жалғыз. Компанияның белгісі жаңа компьютерлік технологиялар мен техниканың соңғы оқиғалар болып табылады. Tesla Motors - детище Google негізін қалаушылардың: Ларри Пейдж және Сергей Брин. Олар компания тек қана электр құралдарын дамыту айналысқан, сондықтан болашақ, электромобильдер тиесілі деп санайды.

бастау

Компания алғашқы туған Tesla Roadster болды. Сарапшылар дереу автокөлік істен күтіп мәлімдеді, бірақ ол жай ғана «аман» емес, сондай-ақ әлемдегі алғашқы жаппай электр машина болу мүмкіндігіне ие болды. баға бойынша үлкен американдық Мұндай параметрлерін қарамастан, ол сатып алушыны тауып. Miniature Lotus электрлендірілген, құны 2 есеге асып Porshe Cayenne, қоршаған орта туралы мүдделі американдықтар арасында түсіністік тапты. Тіпті Арнольд Шварценеггер Калифорния губернаторы, машинада туралы жағымды пікір. өйткені біреу, ешқандай мәселе оны Калифорния нашар экологиялық жағдайы туралы білу қаншалықты біртүрлі ештеңе жоқ.

Модель, X. - компания Roadster liftbek Модель S. шығарды кейін Ол фирма Tesla Motors платформасы «сенсациялық» үлгі бойынша салынған

ішкі нарықта

«Eski» бірінші, 2013 жылы біздің жолдарда ресми сату басталғанға дейін жыл пайда болды. Сіз бізде жоқ ешқандай қызмет көрсету станциялары немесе бөлшектерді, өйткені мұндай автокөлік сатып, негізінен «жасыл» технологияларды жақтаушысы болуы тиіс. ол 110 ватт кернеуі АҚШ арналған, өйткені тіпті көлік зарядтау, бір күн туралы жүреді. Бұл мәселені шешу әлі табылған жоқ.

АҚШ-та тегін және тез зарядтау станциялары бүкіл желісі бар болса, оларды мүлдем жоқ. Сондай-ақ, ол батарея Tesla Model X. таусылған болады қаншалықты тез қату температураларда анық емес

сыртқы

автомобильдің пішіні жоқ футуристік элементтері болып табылады: ол көп Aston Martin, тіпті Мазда сияқты. Бұл салдарынан жұмысын Henrika Fiskera аяқталды автокөлік дизайнер Франц Holtshauzer, Мазда бастап Tesla Motors барды фактісі болып табылады.

әріптестерімен салыстырғанда электромобиль Tesla Model X ғана үлкен - ұзындығы шамамен 5 метр. Деп аталатын Хечбек орнына ол купе болып, тілді қосылмайды.

интерьер

машина өте кең болып табылады. Осы мақсат үшін берілген екі жылжымалы орын: артқы есік, сіз екі кішкентай баласы асыра алады багаж бөлімшесінде орналасқан. қозғалтқыш кәдімгі автомобильдер болып табылады, бұл машина бос Сорғыштың, астында Алдыңғы. 150-ге жуық л көлемі қалааралық Tesla Model X. жақсы қосымша болып табылады

мұнда дәстүрлі бензин қозғалтқыш блок литий-ионды батареялар фирма Panassonic ауыстырады. Олар жай ғана электр стансасының ең қиын бөлігін құрайды. оған майданда қос wishbones және артқы mnogoryichazhka бар Фальш бекітіледі.

Шағын асинхронды электр қозғалтқыш артқы осьтің астындағы болып табылады. Оның жоғарғы жағында бос орын көп, оның ішінде алюминий денесін киген. моделі әзірлеушілер «Eski» барлық жетекті нұсқасы бойынша жұмыс істеп жатырмыз. Осы мақсатта олар тек алдыңғы қалааралық көлемін азайтуы мүмкін алдыңғы осьтің, екінші электр қозғалтқышты орнату үшін бос кеңістік жоспарлап отырмыз.

Tesla Model X әмбебап буын және стандартты пайдаланылған жүйесінің болмауы мүмкін, тіпті жолаушылардың аяқ астында сөз жасауға жасады. Ол Батарея бөлігінің биіктігін төмендетеді, деп атап өтті, сондықтан бөлменің артқы кейбір ыңғайсыздық сезініп керек: біздің үстімізде кеңістік жеткіліксіз. Осыған қарамастан, жеткілікті маржа, және үш толық салонында кушетка жолаушылардың аяқ үшін кеңістік. Бұл үшін, артқы орталық подлокотни cupholders бар шығарылды. дәлелі - Ол интерьер Tesla Model X. Фотосуреттер кәдімгі автомобильдер электр машинаға жоғары сыйымдылықты атап көрсетеді.

Салоны былғары және көміртек-талшықты панельдер безендірілген. Робот зауытында шығарылған «Eski», бұрын Toyota және General Motors тиесілі, сондықтан құрастыру сапасы жоғары.

ұстаңыз

жүргізуші орындығы өте ерекше болып табылады: түймелер, тетіктерінің кем дегенде шамамен. Орталық тоннель сайтында Nvidia Tegra процессоры бар Linux операциялық жүйесінде жұмыс істейтін 17-дюймдік сенсорлық экранды орналасқан үлкен науа, болып табылады. Компания смартфон технологияларды пайдалану немкетті емес. тамаша экран жауап, ең автоөндірушілер қызықтырып.

Дисплейдің көмегімен жүргізуші жүзінде барлық жүйелер Tesla Model X, интерьер температура, фаралар қосу, рульдік дөңгелекті тюнинг күш, атап айтқанда параметрін басқара аласыз панорамалық төбесі, қалпына келтіру деңгейіне, әуе тоқтата тұру. соңғы жүйе опция ретінде ұсынылады. Стандартты көлік жүру биіктігі - 152 мм, және тоқтата тұру пайдаланып 20 мм кем 22-23 мм немесе одан төмен дейін өсті болады. 30 км / сағ, жоғарыда жылдамдықпен просвет автоматты түрде стандартты күйіне қайтарады, және жоғары жылдамдықта тоқтата тұру кезінде 20 мм дейін төмендейді.

Сипаттамасы Tesla Model X

«Ткать.» Электр 4.2 секунд жеделдету 310 кВт (416 л.с. ..) Жоғарғы қозғалтқыш қуаты бірден 600 нм максимум келеді, және 2-тонналық вагон жанданған басталады. электр көлік үшін өте біртүрлі болып көлік сызықтық жеделдету. біз барлық осы толық үнсіздік, аздап біртүрлі сезім астында жатқан деп есептесеңіз. Мен тек каучук рев және қарсы бағытқа шығып жел даусын естідім. Ең жылдамдығы Tesla Model X - тек 210 км / сағ, салдарынан қозғалтқыш ерекшелігіне.

өте өткір, бірақ ол реттеуге болады газ разрядты кейін қалпына келтіру. басқа электр көлік салыстырғанда, қарқынды жеделдету «Eske» 10-20 км крейсерлік ауқымын азайту емес. 85 кВт / сағ батарея сыйымдылығы ресми резервтік 265 миль (427 км) болып табылады. климат бақылау пайдалану және жоғары жылдамдықта мініп, сондай-ақ жаман емес 200 км, оны азайтады.