«MAN» (тракторлар): сипаттама және фото

«MAN» - Германиядан танымал автоөндіруші. Ол жүк, автобустар мен қозғалтқыштарды өндірумен айналысады. Компания тарихы 18-ші ғасырда басталды. Бірақ тек 1915 жылы алғашқы жүк көліктері кәсіпорынның монтаждау желісінен шығып кетті.

«MAN» тракторлары (олардың суреттерін мақалада көруге болады) қауіпсіздікті және қоршаған ортаны қорғаудың заманауи талаптарына жауап береді. Олар әртүрлі жағдайларда жұмыс істеуге ыңғайлы және қабілетті.

Автокөліктердің кабинасы

«MAN» (тракторлар) бірнеше типті кабиналарда шығарылады:

• «M» деп белгіленген кабиналар қалалық жағдайларда жұмыс істейтін автомобильдерге жарамды. Олар тек жұмыс күні ішінде қозғалысқа арналған.

• «L» - таңбалау - бір айлақпен ұзын кабина. Мұндай кабиналар машиналар модельдерінде орнатылады, олар жұмыс істеген кезде түнде тыныштықты тоқтату мүмкін.

• «LX» - жүк көтергіштерінің модельдеріне арналған кабиналар орнатылды. Олар жоғары төбесі бар және түнгі демалыс үшін екі төсек бар.

Кабинаны бекітудің бірнеше жолы бар. Қолдау таңдау автомобильдің мақсатына, пайдалану қарқындылығына және басқа көрсеткіштерге байланысты. Бұл бекітудің келесі түрлері:

• Кабина амортизаторлар мен көктемгі суспензия көмегімен 4 нүктеде бекітілген. Алдыңғы кабинаның қапталуы үшін 2 тірегі бар тұтқасы бар. Артқы тіректер құлыптары бар рокер қолымен ұсынылған. Алдыңғы және артқы жағында екі амортизаторлар бар, бұл 5 режимнің болуына байланысты флуктуация мен салмақтағы айырмашылықтарды теңестіреді.

• Кабинаны ауа суспензиясына орнату. Жағымсыз жолдарда жүргенде де саяхатты жайлы етеді. Діріл шамасы аз болады. Сонымен қатар, бұл тіркеме түрі сирек бұзылады.

Вагондардың құрылысы

«MAN» (тракторлар) әртүрлі нұсқаларда шығарылады. Ең қолайлы доңғалақ формуласын таңдауға болады. Суспензияның бірнеше нұсқалары бар. Бұл көктем немесе пневматикалық болуы мүмкін. Қозғалмалы көпір ретінде, гипоидті немесе планеталық тісті берілісі бар артқы немесе алдыңғы ось болуы мүмкін. Сондай-ақ, гипоидті немесе планеталық тісті доңғалақтарымен бірге екі көпірлі көпірлі артқы троллейбет пайдаланылуы мүмкін.

MAN тракторы күшті және сенімді кадрға негізделген. Барлық қосылыстар дірілдің салдарынан өздігінен сөніп қалудан қорғалған. Ерекше қиын жағдайларда жұмыс істеу үшін кадрдың қосымша күші бар.

MAN-трактор өндірілетін кадрлар ерекшеліктерінің қатарына мыналар жатады:

• Рамадағы әр түрлі ұзындықтағы бірнеше нұсқалары бар. Ол раманың соңында арнайы тесіктердің болуымен реттеледі.

• Артқы крест мүшелері оңай реттеледі, бұл сонымен қатар ұзындығын өзгертуге мүмкіндік береді.

• Жоғары жүктеме.

• Шаршаудың жоғары беріктігі.

Үлгілердің алуан түрлері

«MAN» (тракторлар) бірнеше негізгі модельдермен ұсынылған. Тізімге автомобильдердің келесі нұсқалары кіреді:

• Жүк көтергіштігі 18 тоннадан асатын ТГА. 2008 жылы бұл модель өндірістен шығарылды.

• 70 тоннаға дейінгі пайдалы жүктемесі бар ТГС. Құрылыс индустриясында жиі қолданылады. Олардың жүк көтеру қабілеті 18-70 тоннаны құрайды. Қуат блогы қуаттылығы 360-680 ат күші орнатылған.

• TGX қалааралық тасымалдау үшін ең қолайлы. Осы категориядағы автомобильдерде жайлылық деңгейі жоғары. Олар қуатты қозғалтқыштар (360-680 ат күші).

• TGL көбінесе қалада жұмыс істейді. Жүк көтеру қабілеті 7 тоннадан аспайды. Қозғалтқыштардың қуаты 150-250 ат күшін құрайды.

• TGM - қысқа қашықтықта тасымалдау үшін пайдаланылатын орташа тоннажды автомобильдер. Пайдалы жүктеме 7-20 тонна. 240-380 ат күші бар қуаты бар қозғалтқыштар.

Қайда сатып алуға болады

Ел аумағында «MAN» (трактор) сататын көптеген дүкендер бар. Авито - олардың бірі. Бұл жаңа және пайдаланылған модельдерді сатып алуға болатын сайт.

«MAN» компаниясының Ресейдегі ресми өкілі - «MAN TRAK END BAS Rus» ЖШС. Қазіргі кезде елімізде жүк автокөліктерін ұстауға қатысатын дилерлік желілердің үлкен желісі бар.