Gottlieb Daimler және оның жетістіктері

оның болашақ автомобиль семинарларға негізін қалау-біріне туралы алдымен сенімсіз Германия Карл Bents және Gottlieb Даймлер бастап Sunset XΙX ғасырдың дарынды инженер, кем. Benz алдында барлық нарығында болашақ автокөліктің прототипін іске қосылды және Daimler бірінші өскін автомобиль өнеркәсібін функционалдық қозғалтқыш ұсынды.

Ақылдылар дүниеге емес,

Тұқымқуалайтын Бейкер және winegrower Германия Шорндорфе туралы Johannes Daimler, 17 наурыз, 1834 дүниеге келген оның ұлы Gottlieb, отбасылық бизнес немесе муниципалдық қызметкеріне болашақ мұрагері көрдім. Бірақ тағдыр әйтпесе Жарлығымен. оның мектептен Boy машиналар мен ғылым возится ләззат. оның ұлы тілектерін беріп, бастауыш мектепте соңында әкесі қару шеберлері Raytelyu үшін выучкау жіберді. жеті Gottlieb Даймлер жасы бойынша мамандығы қару шеберлері игерді. 1853 жылы, жерлесіміз және қоғам қайраткері Ф. Штайнбас ұсынысы бойынша жас жігіт ол үздіксіз білім беру үшін қажетті жұмыс тәжірибесі сатып алынған Страсбургте (Франция) D-жөндеу зауыты, / W шеберханаларына жұмысқа келеді. 1957 жылы, Готлиб Даймлер Штутгарт политехникалық институтына оқуға түсті. Екі жыл өткен соң, ол инженер дәрежесін алды, бірақ, ол былай деді: оның барлық өмірін зерттеу жалғастырды.

TOP инженерлік

стажер ретінде Мансап сол кәсіпорынның Страсбург жалғасты. Күн сайын көбірек ауқымдылығы мен металл бу қозғалтқыштардың балама қозғалтқыш жұмыс үшін оңай және ыңғайлы болуға тиіс екендігіне сенімдіміз бар Gottlieb Daimler. ол Франция мен Англияда бірнеше компаниялар алмастырылды пікірлес неміс инженері табу. 1863 жылы, еуропалық үздік тәжірибені байытылған, Daimler үйге оралды. Reutlingen жылы ауыл шаруашылығы техникасын зауытта ол сызушы лауазымынан бастады, және бір жылдан кейін техникалық директоры болды. Бірақ бұл кезеңнің басты тағдырлы кезең - өмір сүру үшін нағыз дос және серігі болды Вильгельм Maybach, бар талантты механик танысу.

Deutz жұмыс

1872 жылы, ішкі жану қозғалтқыш өнертапқыш Николай Отто және оның қаржылық серіктес Ойген Laigo өнеркәсіптік пайдалануға арналған қозғалтқыштардың жаппай өндірісін құру мүмкіндігі құзыретті және іскерлігіне инженер оның «Deutz газ қозғалтқыш зауыты», іздеп. Олардың таңдау Даймлер құлап, уақыт көрсеткендей, мүлдем дұрыс болды. Жаңа техникалық менеджері онымен конструкторлық бюро бастаған жоғары білікті жұмысшылар мен Maybach тобын, әкелді. әріптестер, ең соңында, стационарлық газ қозғалтқыш болашағы жоқ екеніне көз жеткіздік компанияның коммерциялық табысқа қарамастан, үш метрлік өлшемдері, теориялық максималды шығыс 3-4 литр шектеледі. а.

арман жолында

Gottlieb Даймлер мен Vilgelma Maybaha өнертабысы «Deutz» басшылары ешқандай жауап тауып, 1872 жылы, жақтастары өз бiрiншi басшысы жүзеге асырылған жобаны, Майбұлақ және ұйымдастырды - инженер-конструктор.

Штутгарт серіктері маңында сатып мүлікке жаңа қозғалтқышы схватиться семинарлар ұйымдастырды. бензин жұмыс істейтін бірінші прототипі, (уақыт жаман емес 900 айн / с дейін) бір vysokooborotisty алдын ала от және қарапайым буландырғыш карбюраторға бір-цилиндрлі қозғалтқыш болды. өнертапқыштар одан әрі жұмыс бірлігін азайту болды. сумен суыту жүйесі және құрылған герметикалық Қозғалтқыш корпусының әзірленді. 1885 жылы, Готлиб Даймлер жаңғыртылған ICE көлік пайдалану туралы патент берілді.

Бірінші локомотив, мотоцикл және автомобиль

Сол жылы, жаңа қозғалтқыштар компанияда локомотив қызмет көрсету зауыттық разъездерінде орнатылды «Отто-Deutz», және Kirhgeymskoy темір жол жолаушылар автокөлік. / Сағ 12 км-ге дейін жылдамдықпен қол жеткізуге ағаш моторлы велосипед - өнертапқыштар мынадай заманауи мотоциклдің прототипі ұсынды.

Келесі жылы, жақсартылған қозғалтқыш орнатылған алғашқы автомобиль Gottlieb Daimler. 1986 жылы патенттелген «автомобиль тасымалдарын», Гамбург қаласында жасалған және Штутгарт семинарлар жиналған болатын. Maybach басшылығымен Қозғалтқыш және рульдік басқару жүйесі Esslingen жылы зауытта орнатылған. Transmission жетек болды. Жылдамдығы 16 км / сағ, бірінші үлгідегі үшін жақсы нәтижесінде саналған жетті.

Бизнес серіктестер табу

1888 жылға қарай бұл қайықтар және дирижаблей арналған қозғалтқыштарды өзгерістер енгізу арқылы құрылды. Сахабалар бастамасын көрсетті және біраз уақыт жаңа ішкі жану қозғалтқыш қолдану кәсіпкерлердің арасында қызығушылық туғызған емес. Қызметі, қайық қозғалтқыштар іске асыруды сақталған шағын кемелердің иелері сатып алуға дайын.

Бірінші коммерциялық ұсыныс Франциядан келді. Daimler өнімдері «, Panhard және Levassor» компаниясы «Peugeot» және олардың вагондарын орнатылған, бірақ жаңа қозғалтқыштарын жасайтын ақша жеткілікті ешқашан болды. Бұл жергілікті кәсіпкерлердің ретінде инвесторларды тарту және 1890 жылы акционерлік компания «Daimler Моторс» (Daimler Motoren Gesellschaft) ұйымдастыру Gottlieb Daimler мәжбүр. стационарлық тетіктерін құруға құрайды фирмасының, нақты иелері саясаты, Daimler және Maybach сәйкес келетін емес, бірақ достар табанды автокөлік құралдарын жаңа қозғалтқыштарды әзірлеумен айналысатын.

Star көтеріледі ...

әлемге әйгілі үш сәулелі жұлдыз, суда және аспанда, жер оның қозғалтқыштарын пайдалану бейнелейтін, Daimler 1880 жылы өз үй артқы қабырғаларында боялған. Сурет пайғамбарлық болып шықты. DMG қозғалтқыштармен жабдықталған көлік құралдары жеңіп, көптеген шығыстардың және жұмыс істейді, өнім сату біртіндеп өсуіне әкелді. 1893 г ойлап. Maybach спрей түріндегі карбюратор мен Robert Bosch Ұшқынды оталдырылатын жүйесімен әзірленген қатты сипаттамалары мен басқаруды қозғалтқышты сүйретуге жақсарды.

тауарларды Car чужестранной тасымалдау қажетті құралы болды. Engineered Maybach Күш «Феникс» 9 литр сыйымдылығы дейін қозғалтқыштардың бірқатар өндіру үшін негіз болды. а. 1899 жылы, автомобильдер өзінде төрт цилиндрлі 24-ат күші қозғалтқышы жабдықталған.

Ең жақсы немесе ештеңе

Gottlieb Daimler - компания негізін қалаушы және DMG басшысы, Ол ең танымал және әлемнің құрметті автомобиль брендінің тарихы басталғанының аты аңызға айналған «Мерседес» кәсіпорнының, моделі ауқымында пайда дейін шамамен бір жыл бойы өмір сүрген жоқ 1900 жылы, 66 жасында қайтыс болды. 1926 жылдан бастап, фирмасымен бірігу кейін Қарлығаш Bentsa Benz бір топта & Cie, автомобильдер брендімен «Мерседес-Бенц» астында шығарылады.

Ол Gottlieb Daimler ойлап тапты кім туралы шексіз дәлелдер әкелуі мүмкін. Кім компанияның Daimler Benz AG және тұтастай жаһандық автомобиль индустриясын қалыптастыру және дамыту үшін көп жасады. Уақыт және вагондардың лайықты табысы «Мерседес» бірдей құқықтары ұйымдастырушылық дағдылар мен Карла Bentsa, Vilgelma Maybaha техникалық данышпанның Gottlieb Daimler, алаңдаушылық және әртүрлілігін арнау.