«Победа ГАЗ М20» - кеңестік кезеңнің аты аңызға айналған автокөлік

«Жеңіс ГАЗ М20» - аты аңызға айналған кеңестік автокөлік, 1946 жылғы 1958 бұқаралық өндіріске болды. Тек 236 000 автомобильдер шығарылды.

жаңа автокөлік жобасы

ГАЗ ерте 1943 жылы алынған жаңа жолаушы көліктің құру туралы директивасы. Негізгі жобалау жұмыстары бөлімі бас дизайнері А.А. жүргізілді Liphart. негізінен АҚШ-тың фирмаларда, шетелде өндірістік цикл үшін жабдықтар өндірісі практикасы ал. Алайда, кейбір нүктесінде, бас конструктор бастаманы алып, өз конструкторлық бюро, отандық дамыту жасауға сұраған.

Сондықтан аты «Победа ГАЗ М20» берілді кеңестік автомобиль құру үшін жоба, болды. Қысқа уақыттың ішінде біз шасси есептелген, ауырлық массасы және орталығы таратты. Автомобиль ол алдыңғы ось сәуленің өзін тауып, алыс алға асырылады. Осыған байланысты салоны, ұтымды жолаушылар орын таратуға мүмкіндік көп кең болды.

51% - Нәтижесінде, массасы бөлу алдыңғы ось мінсіз дерлік коэффициенті артындағы 49%, болды жетті. Дизайн жалғастырды, және біраз уақыт өткен соң, бұл анық болды «ГАЗ моделі М20 Победа» байланысты дене пішініне айрықша аэродинамикалық көрсеткіштерге ие. ол тіпті қатысы жоқ ретінде Чак тегіс қарсы бағытқа шығып кетіп, ауа ағыны кіріп, машинаның артқы бөлігі болып аэродинамикалық сынақтар, лобовое шыны саласындағы ауаның органның қарсылық соншалықты төмен және артқы бампер болды. Арнайы датчиктері 0,05 ден 0,00 бірлік санын аталған.

таныстыру

үлгілерін түрлі сипаттамалары бар бірнеше автомобильдер 1945 жылдың жазында ел Кремль жоғарғы басқару ұсынылды. Таңдалған «Победа ГАЗ M20» төрт цилиндрлі нұсқасы сериялық өндірісі. Бірінші автокөлік маусым 1946 конвейерінен келді, бірақ көптеген кемшіліктер атап өтілді. «Жеңіс» жаппай өндіру көктемде 1947 жылы басталды.

машина үздіксіз өндіру процесінде жақсарды. Соңында, өте тиімді жылытқышты құрылған лобовое шыны жел ұштастыра отырып, қазан 1948, автокөлік жаңа параболалық серіппелерді және термостатта алды. 1950 жылы, «Жеңіс», кем руль дөңгелегі ауысым тұтқа бар қыста механикалық беруді орнатылған.

жаңғырту

автокөлік рестайлинг сериясын өтті. 1955 жылы соңғы нәтижесі Армия ГАЗ-69 «Жеңіс» шоғырландыру болды. Осы біртүрлі дизайн түпкі мақсаты жайлылық деңгейі жоғары Совет-талғамайтын көлікпен жасау болды. идея нәтижесі разочаровывающим, себебі тұрақсыз болып шықты. үлкен дөңгелектері бар ырыққа урод Сонымен қатар нәрсе алмады алу.

Содан кейін, 1955 жылы, қозғалтқыш 52 а.к., қырлы тордан және радио үшінші сериялы жаңа модификациясы. моделі 1958 жылға дейін шығарылды.

символы «М-20B» бойынша кербез кабриолет жасауға әрекеттері болған жоқ, бұл машиналар 140-тан астам көшірмелерін шығарды. Жаппай өндіріс, өйткені төбесі кенептен автоматты ұзарту кинетиканың байланысты қиындықтардың дамыту мүмкін емес. қалай болғанда да, басқа артта кадрдың бірі жағы, төбесі құрылыс жария етпеуге. Өндіріс тоқтатылды керек еді.

Молотов 62 а.к. шығаратын үдемелі қозғалтқышы бар шағын сериясын «М-20D» іске қосылды атындағы автомобиль зауытының кеш 50-шы жылдары Бұл машиналар КГБ гараж арналған. Сонымен қатар, ол МГБ / КГБ үшін Zim бастап 90-ат күші алты цилиндрлі қозғалтқышы бар «Победа» құрастыруды бастады. Неге осы агенттіктер жоғары жылдамдықтағы машиналар қажет тиіс, ол әлі күнге дейін түсініксіз, бірақ соған қарамастан оларды алды.

қозғалтқыш

• түрі - бензин, карбюратор;
• Бренд - М20;
• цилиндр сыйымдылығы 2110 текше -. см;
• Конфигурация - төрт цилиндрлі, онлайн-;
• Максималды бұрау моменті - 2000-2200 айн / мин;
• 52 а.к. - электр / Мин 3600 айн кезінде;
• цилиндр диаметрі - 82 мм;
• қысу коэффициенті - 6,2;
• Азық-түлік - карбюратор К-22E;
• салқындату - сұйық, мәжбүрлеп айналымы;
• мерзімдері - распредвал Cam;
• цилиндр блогы - сұр шойын;
• Цилиндр басшысы материалдық - алюминий;
• циклдарының саны - 4;
• максималды жылдамдығы - 106 км / сағ;
• отын шығыны - 11 литр;
• Отын багының сыйымдылығы - 55 литр.

«ГАЗ М20 Победа» Tuning

«М20» ретінде - өткен және оның өндіріс кезден бастап машина 60-тан астам жыл болды, модель қазір түрлендіру үшін қызықты объект болып табылады. «ГАЗ М20 Победа» Tuning қызықты шығармашылық процесс болмақ.

нобай «Жеңіс»

Қазіргі уақытта журнал «Победа ГАЗ М20» қызықты ұсынады, ол берілген шығармашылық жобасын. бөлмеден бөлме басылымының аты аңызға айналған көліктердің нақты көшірмесін салу материалдарды ұсынады. Жоба «: 8. ГАЗ М20 Победа 1» деп аталады Әр адам ұсыныс пайдалана алады және 1 шкала нақты көлік құралын дейін жинауға: 8. Models кәдімгі нобай салыстырғанда үлкен, бірақ түпнұсқаның жеке басын куәландыратын дерлік жүз пайыз болып табылады. орнатылған диодтардан салдарынан жарық Тұманға модельдері.