«DAP-105»: техникалық сипаттамалары, пайдалану нұсқаулары

флагмандық жүк моделі «DAF HF-105» және жаңалық болып саналады емес, дегенмен моделін босату 2005 жылы іске қосылды, себебі, сатып алушылар және жүргізушілер жүк қызығушылық жоғалтқан емес. Әрине әлбетте, ол өте сәтті сыңға, және 2007 жылы осы автокөлік беделді конкурс жеңіп жеткілікті болды - жылдың Жүк.

моделін туралы біраз

Трактор «DAF-105» 95-ші моделін нарығын ауыстыру келді. Ол 2001 жылдан 2007 жылдар өндірілген. Ол қарыз трактор болды бәрі кім жақсы пікірлер табу үшін алды. Содан кейін, шамамен бір жыл және 105 және 95-ші автомобильдер бір уақытта жиналған және өндірілген.

сыртында

2012 жылы шығарылды моделі, ескере отырып, сіз, ол қазіргі заманғы және озық технологиялық кабина Space Cab жабдықталған деп көруге болады, және қолмен моделі, сондай-ақ такси түріне Comfort Cab жабдықталған болуы мүмкін екенін айтады. біз көп тығыз оны тексеріп, онда ол алдыңғы нұсқасынан негізгі айырмашылықтарды табу оңай. Бұл енді әлдеқайда көп тор, және қабырғаға хром бар. Мүмкін себебі осы рестайлинг қозғалтқышы жақсы салқындату болады.

Дизайнерлер жүк кабинасының сыртқы панелінде астам ақ жұмыс істеді. бампер арнайы спот оптика болат орнатылған. Басты оптика антивандалдық және соққыға төзімді қақпақтарын жол галоген шамдарды жанады. шатыр және бүйір қабырғалары оңайлатылған панельдер жабдықталған. Бұл сіз тиімдірек жылжытуға мүмкіндік береді деп саналады. жел шыныда бойымен сенімді жүргізуші мен жолаушылардың түскен күн сәулесі қорғауға арналған, күнқағар күшейтілген. екі жағына сіз қосалқы бөлшектер немесе құралдар сақтауға болады жәшіктер бар.

Кабинаның оңай қол жеткізуін қамтамасыз ету үшін, сарапшылар үш қадамдарды және тапсырмасы анықталған. Тесттер шынында да өте ыңғайлы кіруіне екенін көрсетті. қорғау үшін ішкі кеңістік кірден немесе судан, есікті жабу екі кезеңдері. Байқампаз автоәуесқойларға біздің жолдарда қозғалыс кезінде өте пайдалы болуы мүмкін, ол жолды жарықтандыру 6 см -ға артты байқайсың. Алайда, жүк айтарлықтай өзгерістер «DAF-105» ішіндегі сыртынан орын және жоқ.

кабина

сыртқы дизайны сәл ғана өзгерген болса, мұнда көптеген заттар базалық модель салыстырғанда өзгертті. көзге түседі бірінші нәрсе - ол тоннель төмендетуге болады. кабина төбеге мотор бөлімінде 2012 қашықтықта нұсқасы Бұл неғұрлым жинақы қозғалтқыш дизайны арқасында қол жеткізілді. 175 см.

Тұрақтау бақылаушы тұтқасы қазір алдыңғы панелінде орналасқан. Селектор беріліс қорабының жиналмалы құрады. көлік құралдары, онда автоматтандырылған КПП қабатында ZF AS-Tronic, және кез келген тұтқаларын жоқ. Осы жәшіктер қазір ыңғайлы дөңгелек ауыстырып қосқыштар және ізіне түсу болып табылады басқару. көбірек орын және одан жайлылық қосу мұндай түбегейлі өзгерістер нәтижесінде.

жүргізуші негізінде амортизациясы кресло ұсынылады әуе тоқтата тұру. Кафедра түзетулердің барлық түрлерімен жабдықталған.

Дөңгелекті қонақ

Мен не интерьер және жайлылық соңғы модельдері бес жұлдызды қонақ салыстыруға болады, тіпті, айтуға, және «DAF-105» автокөлігінің қазір мүмкін жүзінде президенттік люкс болып табылады. орталық консоль сөрелер, және консоль өзі, енді каучук өте және практикалық мат жабылған, бірақ кейбір себептермен алынбалы үстел және салғыштың оны түртіп жоқ. жүргізуші кенеттен таңғы немесе кешкі келеді Мысалы, егер, сіз, жайлы отыруға үстел итеріп ақ адам сияқты жеуге болады. Азық-түлік тым алыс созылу қажет емес - салонында төсек орнатылған астында жәшігімен нәрселер, сондай-ақ тоңазытқышта.

Жолда жеуге, сіз кеңейтілген тоңазытқышты құлыптауға болады. жүргізуші орындығының артта сіз 1.5-литрлік бөтелке кірістіруге болады ыңғайлы қалтасы бар.

айлақ

Қызықты енгізуі - өндіруші екінші класты автокөлік түріне үстелде, орындыққа айналдыру мүмкіндігі бар төменгі сөре жасау бас тартты. Бірақ басқа да автоөндірушілер жүк ұзақ уақыт бойы пайдаланылады.

Міне, бұл сияқты. Егер сіз «DAF-105» жүк пікірлер, машинада туралы пікірлер, қарапайым төсек сияқты ең драйверлерді оқып болса. Бұл жай ғана төсек емес, және бұл бір-бөлігі матрацтар, және одан әрі өзін ұйқыдан түрлендіру қажет емес. Сіз жай ғана жатуға және ұйқы болады. Ол төбеге сияқты төсек базалық, емес, көктем бұл өкінішті. Олар қарапайым тақтайдан жасалған.

Бірақ жоғарғы матрац көп stouter болып табылады. Easy Лифт құлып жоғарғы төсек көтеріп төмендетуге, бұл өте ыңғайлы етеді. Ол қырық бес градус көтеріледі, және барында сіз осындай сүлгімен ретінде нәрсе, іліп қоюға да болады. А көтерді төсек сіз нәрселер сөмкені қоюға болады.

Тағы бір жаңалығы - бұл бүктемелі баспалдақ. Ол кең иілген қадамдар жасалды, олар жалаң аяғын кесіп емес. Бүктелген баспалдақ қуатты магниттер арқылы бекітіледі.

Машиналар мен жүргізуші айналасында барлық

Dashboard көлік «DAF 150», сондай-ақ бірнеше өзгереді. терезе қараңғы болған кезде, ол қызғылт жағымды бөлектеледі. тақтасында бұрын ол тек отын калибрлі болса, қазір дизайнерлер мен инженерлер көп «mochevinomer» қосты. танк бүрку дизельдік отын ғана емес тиіс, сонымен қатар арнайы ерітінді несепнәр. басқа да трактор Дегенмен экран сапары компьютерде көрсетіледі көрсеткіштері, бұл жерде қарапайым теру түрінде жүзеге асырылады.

Бірақ бұл жерде де, дисплей бар. Ол ыңғайлы орталық консоль орналасқан. Бұл туралы сіз автомобильдің өмірлік бірлік әр түрлі көрсеткіштері көре аласыз. Сіз сондай-ақ жүк ось жүктеме ғана емес, сонымен қатар тіркеменің көруге болады. Алайда, ол қалай жоғары, осы бергіштер дәлдігі анық емес.

руль бүгін түймелері сән бар. Алайда, олар бірақ тек қымбат үлгілерде, барлық жерде орнатылған болады. Сондай-ақ, бәсеңдемейтін немесе автоматты беріліс қорабы болады.

терезе, сіз көзілдірік және айналардың басқарудың жаңа блогын көре аласыз. жасалған алюминий немесе ағаш - панель стильді дизайн жасалған.

кабина автокөлік «DAF-150» деп кеңестер көрінді - бірақ, шын мәнінде нағыз флагманы және электр басқа бәсекелестер сәл жоғалтады.

Техникалық сипаттама

моделі жүк бірнеше сериясы ұсынылды. Сондықтан, олардың бір 410 индексі және 406 Барлық осы автокөлік бірегей сипаттамалары мен ерекше сенімділік болып табылады. Алайда, тіпті кенеттен егер нәрсе, сіз (сондай-ақ «DAF-105» және 95 XF) кез келген қосалқы бөлшектер сатып алуға болады дүкенін қате кетті, және уақтылы қызметімен толық билеттері еркін автокөлік болып табылады.

қозғалтқыштар

моделін, екі қозғалтқыштар бар - бір PACCAR 410 жылқы шығу MX 300 және MX EcoDrive 460 литр жеді. а. Көлемі - 12,9 литр. Бірінші блок жоғары экологиялық болып табылады. ол жаңа технологияларды пайдалана отырып, жасалған, сондықтан ол ең үздік қатаң Еуро-5 стандарттарына сәйкес келетін кезде. Осы құрылғының басқа артықшылықтарының арасында SMART бүрку жүйесі және SCR жүйесі болып табылады. Бұл айтарлықтай отын үнемдеуге және билік пен крутящий кезде жоғалтпайсыз.

Қозғалтқыш қуаты болып табылады 410 литр. а. иінді білігінің Номиналды жылдамдығы 1500 жылғы 1900 айн / мин дейін құрайды. бойынша 1000-1400 2000 Нм - Torque.

оның тамаша орындау қарамастан Екінші блок, экологиялық параметрлері бірінші кем емес болып табылады. Жөніндегі нұсқаулық, ол әрбір 150 мың. Км жоспарлы техникалық қызмет көрсету қажет деп көрсетілген.

жылдамдығы болсақ, бәрі бірдей - 1500-1900. Бірақ өсті бұрау моменті - 1000 1410. дейін жылдамдықпен 2300 Нм Осы құрылғының жұмыс көлемі 12,9 литр болды.

платформа

Шасси тягач 3,8 метр, 0,99 метрге дейін артқы свеса доңғалақ базасы бар. Отын багының дизель отыны 850 литрге мүмкін және несепнәр сыйымдылығы 100 литр сыйымдылығы бар.

Шасси лонжероны күшейтілген емес, бірақ машина өте жақсы өсіне жүктеме, және басқа да тірек төзбейді, бірақ олар тым номиналды асып кетпеуін жағдайда тұр.

жоғары сапалы болаттарды қолдану Барлық осы арқасында. Сондай-ақ, негізгі электр тораптары арасындағы жабық бөлімінде беріктігін жауапты. танк алюминийден жасалған - бұл ыдыратуға емес, өйткені ол, ұлы бар.

трансмиссия

Мұнда бірнеше нұсқалары бар. Сондықтан, PPC А.С. Tronic түрі 12 градус бар. опция ретінде, жүйе үлкен бұрыштарда қозғалыс оңай бастау жасауға мүмкіндік береді қолжетімді Hill Бастау көмек болып табылады. Егер сіз үлкен жетістіктерге қабылдау бастау қажет болған кезде бұл жүйе пайдалы болуы мүмкін. Ладен тіркеме, әсіресе қыста, істеу өте қиын кезде. PPC тікелей Top Gear жабдықталған.

қарамастан жағдай оңай және ыңғайлы трактор басқару - Бұл терезесі қозғалтқыш аз киіп, және қосымша жүйелер етеді.

тежегіштер

мұнда ең маңызды ерекшелігі - арнайы тежегіш мотор. рокер клапандар орнатылған гидравликалық жүйелер арқылы іске асырылады Бұл мотор. Осы қозғалтқышы бар, сіз тежегішінің ірі күш жасай аласыз.

бүкіл тежегіш жүйесі билік 210 кВт беруге қабілетті. жүйесі, сондай-ақ кіреді тұрақ тежегіші. Сонымен қатар, ABS, EBS, қозғалтқыш тежелу жауапты электрондық контроллері бар.

«DAP-105» - бағасы

төмен бастап жүрген 410 м қозғалтқышы бар жүк көлігі 5,1 миллион рубль үшін сатып алуға болады. 145 мың 460th қозғалтқышы мен жүгіріс 2011 жылы автокөлік. Км 3,5 млн сатып алуға болады. Трассалар қарамастан, шығындар сирек екі миллион төмен құлап. Бұл машиналар түрлі сипаттамалары бар. Cab жүк тасымалдау процесінің рахат етеді.

жаңа моделі жылы 2013-2014, әрине, ол инвестиция әрбір рублінің тұр, әлдеқайда қымбат, бірақ сенімді болады. автомобильдің дұрыс және уақтылы сақтықпен тіпті жөндеу қажет емес. «DAP-105» - қарапайым жүк, барлық жүргізушілердің тарапынан жақсы көретінін және. A 2013 моделі - бұл фантастикалық жасайды.

Сондықтан, біз жүк сипаттамалары бар, ол түсіндік «DAF-105».