Тамаша кезек ережелер: үздіксіз қайтарудың арқылы

үздіксіз қайтарудың арқылы - өте сирек кездеседі емес маневр және жолдарда. Бірақ бұл бұзғаны үшін қажетті жазаның қандай болып табылады? Ал қиындық жоқ кезегін іске асыру үшін кез келген жолдары бар? барлық осы сияқты меніңше қиын емес түсінеміз. Ең бастысы - жолдарда қозғалыс ережелерін білу құқығы. Сондықтан қандай үздіксіз сызық арқылы бұрылуға жүзеге асырылады драйверін, дайындау? жол қосу үшін қалай?

үздіксіз екі

Ол орыс қайтарудың белгiленген ережелерге кейбір назар тұр. нәрсе жол полициясы қызметкерлері үнемі қос тұтас сызықпен жол учаскелерінде бұрын аталған маневр жүзеге асыруға тыйым салынады, бұл драйверлер еске салды деп. табылады Осындай бұзу нақты жазалау тап болады.

Бірақ ерекшеліктер әлі бар. тұтас сызық бар учаскесінде қосыңыз тиісті таңбаларды мүмкіндік болса рұқсат етіледі. Бірақ бұл, атап айтқанда жағдайда, ол тым жиі орын жоқ.

қос желісі

Кейде екі жолақты қозғалысты өте кең жолдар бар. Олар таңбалау қос қатты желісін қолданылады. осы салаларда қиылысу, сондай-ақ олар бойынша қайтарулары тыйым салынады. Және қалай қуып, сондай-ақ белгілі бір маневр жасау үшін үшін.

жол екі жолақты қозғалысты бар, және одан астам 4 таңбалау жолақтар болса, азамат тек рұқсат етілген сол жерлерде айла жүзеге асыра алады. Мысалы, қиылыстарында. Әйтпесе, ол бір жол немесе басқа жаза тап болады. Тәжірибе көрсетіп отырғандай, көбінесе ол тамаша болып табылады.

төтенше

қатты таңбалау сызығы жағдайда қосу немесе айналу жүзеге асыру үшін кез келген кедергі бола алмайды төтенше. Бұл қажет болған жағдайда үздіксіз таңбалау желілерінің қиылысында рұқсат екенін көрсетеді.

Мысалы, апатқа мемлекеттік, қоғамдық немесе драйверді қауіп төндіретін кез-келген басқа да қауіп жою үшін. Бұл оның кінәсіздік дәлелі бар осындай жағдайларда жөн. Әйтпесе, сіз тіпті белгілі бір мерзімге жүргізуші куәлігін жоғалтып алады. Бұл әрбір азаматтың естен шығармау керек.

жаза бұрап үшін

жиі әр түрлі көлемдегі айыппұл салуға болып бұзу - үздіксіз қайтарудың арқылы. Нақты жеке немесе сотта орнатылған төлемдер сомасы, немесе жол полициясы. Бірақ азаматтың қандай концентрациясының түсу және жоғарылау басшылыққа алуға тиіс?

айыппұл қаланды тұтас сызық қиылысында қандай мөлшері? Ол барлық жағдайға байланысты. Бірақ ең төменгі төлеу белгiленген ережелерге сәйкес 1000 рубль көлемінде белгіленген.

Қанша ең төлеуі тиіс? тым көп емес. тұтас сызық қиылысу 1,5 мың рубль айыппұл драйверінде сұрау шектеу. Ал бұл шарап таусылып болады ғой. Басқа жаза күнге дейін берілген жоқ.

Жүргізуші куәлігі

деректер құқықтары дұрыс орындарда жолда кезектесіп бе? Атап айтқанда, қатты сызықпен ауданында маневр жасаған кезде? Жалпы, жағдай өзгеше болуы мүмкін.

Тәжірибе көрсетіп отырғандай, үздіксіз сторно арқылы белгіленген алымды азаматы ғана айыппұл төлеуді талап етеді. Бірақ жүргізуші жүргізуші куәлігі айыруға болады. Мұндай жаза қос қатты басып озу кесіп өткен жағдайда ғана жарамды болып табылады.

Сондай-ақ, қабылдау жүргізуші куәлігі болған кезде ғана драйверін қайта топтастыруға алдында «қарсы бағытта келе жатқан» бірнеше метр қуып мүмкін. Бұл жағдайда құқықтарын айыру 4-6 ай үшін қажет.

бір доңғалақты

Кейбір жағдайларда ол қатты екі кейін топтастыру өтеді жоқ екенін жүреді. жүргізуші ғана нақты бір дөңгелекті қуып шықты. Бұл елестету қиын, бірақ бұл жағдай, сондай-ақ елеулі және жалпы бұзылуы болып табылады.

Яғни, оның орындалуы үшін қажет? Бұл драйвер айыппұл салына отырып тоғысуы деп атап өтті. оның мөлшері 2016 жылы 1500 рубль көлемінде белгіленген. ұқсас жағдайды жүргізуші куәлігі қиюға емес еді.

өту бар

топтастыру дұрыс орында болды? атап өтілгендей Жаза, ақшалай төлем осы жағдайды көрсетілген. Ал алдын-ала әлі егер мен «қарсы бағытта келе жатқан» жылжыту, сіз құқықтарын жоғалтуы мүмкін.

Алайда, кейде жол полициясы кездесуге барамыз. Олар осы бұзғаны үшін айыппұл белгілеу. Дәл қайсысы? жүргізуші қарсы жолда қос тұтас сызық, алдын-ала қоныстандыру бар жол учаскесінде бұрылуға жүзеге асырды, онда 5000 рубльге дейін төлеуге болады.

қақтығыс

Ары қарай не? Кейде жол таңбалау қайшы екенін жүреді. Мысалы, уақытша және тұрақты. Бұл жағдайда болуы қалай? Жүргізушілер уақытша және тұрақты таңбалау болуы инсульт бірінші түрін басым екенін түсіну болады.

Яғни уақытша орналасу оны береді, егер сайтында топтастыру рұқсат етіледі табылады. Ал бір-біріне қайшы ғана тұрақты желісі бар, егер? Содан кейін, АСД сәйкес, қатты қиылысы ғана тиісті жол белгілері болса рұқсат етіледі. тұрақты көлденең таңбалау өзін қайшы болса, басқа сөзбен айтқанда, ол құрылған таңбалар бірқатар назар аудару қажет.

қатты аяқталады

Ол Айдалған, сондай-ақ өте жалпы болып табылады. бұрын мәлім етті қандай барлық, сіз азамат қатты бойынша қоңырау тиіс емес фактіні атап өтуге болады. Ол жай ғана мінез-құлық ережелерін бұзған.

Сіз адам қатты желісін емес басып озуға басталды, егер тіркелген айыппұл төлеуі тиіс, және үздіксіз оны аяқтады? Жоқ Ресейде ережелеріне сәйкес, басып озу жүргізушісі қозғалыс басталды диапазонында, оралу болып табылады. Тиісінше, осы маневр бұзу кез-келген жолмен емес қаралатын болады.

жақын орналасқан

қос тұтас сызық қиылысу - бұл ортақ құқық бұзушылық болып табылады. Ол оның маңындағы аудандардың ауытқу болып табылады, тіпті егер мұндай болып табылады. Ережеге сәйкес, қос қатты кесіп жол нәсіліне асыру әкімшілік айыппұл бойынша қудаланады.

қандай дәрежеде? Әкімшілік кодексіне сәйкес, 500 рубль төлеуге болады. Ол сипатталған бұзуға сонша қымбатқа еді. Немесе DPS қызметкерлері бұлтарыс жүзеге асырылып деп санайды және жоғары жаза береді.

сол жақ бет

үздіксіз қайтарудың арқылы -, бұзу атап өтілгендей, болып табылады. Және қандай бұрап ше? олар белгіленген жол бойындағы белгілерін қайшы келмейтін болса, солға бұрылады, рұқсат етіледі.

айыппұл - бұзғаны үшін. Қанша дәл? Қосыңыз маневр тыйым салынады жол учаскелерінде қалдырды, әкімшілік төлеу жазаланады. Сіз сондай-ақ көп және үздіксіз арқылы бұрап төлеу қажет. Және бұл 1-ден 1,5 мың рубль болып табылады.

Кеңес жүргізушілер

Қазір бұл ережелер бүгін Ресейде топтастыру қолданылады қандай анық. Қандай кеңес жүргізушілерге берілуі мүмкін? қатты сызықтармен аудандары ерекше назар аудару керек болады, бұл шын мәнінде көптеген нүктесі. Әсіресе кезде жол полициясы. Кейбір жай жол белгілері маңызды таңбалау деп ұмытып. Және де азаматы түрлі өлшемдерде айыппұл болады.

нәтижелері

Оң Ресейде жұмыс істейтін, бұрылу, қозғалысын тыйым салады қиылысында немесе қатты жолдарында тоқтату. Кейбір жағдайларда, бұл маневр рұқсат етіледі. Атап айтқанда, іс-шаралар белгілерін таңбалау немесе жол уақытша рұқсат етіледі, егер.

барлық ережелерді еске алып, ол Ақтөбе қаласында және әр түрлі жерлерде солға бұрылу ешқандай қиындықсыз болады. Жүргізушілер әлі жолдар және қатты желілерінде аса сақтықпен ұсынылады. Жиі бұл жаза болдырмау мүмкін емес. Бақытымызға орай, олар тым жоғары емес. Шын мәнінде, бәрі сияқты меніңше қиын емес. Іске асыру жеке маневр қамқорлық оқыған талап етеді. Дұрыс үздіксіз желісі арқылы оңға бұрылуға жүзеге асыруға көмек белгілер мен таңбалау түсіндіру. Содан кейін жаза қажет болмайды.