Мұнай каталитикалық крекинг

(Ағылшын тілінен аударғанда - бөлшектемей) - мұнай каталитикалық крекинг ауыр мұнай фракцияларын компоненттерін арнайы өңдеу арқылы бензин молайтудың арналған технологиялық процесс. өнімнің бастапқы өңдеу бензин орташа жалпы салмағы 5-14% алынған кезде. айдалатын айдау кейін отынның сапасын қазіргі заманғы технологияларды талаптарына сай емес.

каталитикалық бензин кірістілігі арттырады крекинг және оның сапасын жақсартады.

сұйық және газ тәрізді фаза: жылу (каталитикалық) крекинг екі түрі бар. Бірінші шикізат үшін атмосфералық жақын қысыммен 600-625 ° С кезінде пешке берілетін ауыр мұнай, болып табылады. газ фазалы каталитикалық крекинг сол шарттармен жүзеге асырылады, бірақ ол газ мұнай (күн мұнай) үшін шикізат болып табылады. жоғары молекулалық карбон алқандар сынған байланысты және төмен молекулалық салмағы көмірсутектерді құрылған молекуласының құрылымын термокрекинг жылы бензин фракциясының енгізілген:

S10N22 - S5N12 + S5N10.

Осылайша, жоғары-Деканы екі заттар (қаныққан және қалыптасады қанықпаған көмірсутектер) төмен отырып молекулалық массасы.

Каталитикалық крекингтің 70 370 кПа дейін қысым астында 470-530 С температурада катализатордың қатысуымен (белсендірілген саз немесе алюмосиликаты) жүзеге асырылады. процесінің үшін негізгі шикізат газ мұнай, мұнай жалпы салмағы бензиндерді 30-40% жетуі мүмкін болып табылады. Сондықтан, бензин өндірісі - қиын және ұзаққа созылатын үрдіс болып табылады. өнімнің сапасын жақсарту үшін, кейде жалпы салмағының 30% дейін алады, ол оның құрылымы алкендер мен alkynes жойылады.

қолдану арқылы инновациялық технологияларды, мұнай айдау процесінде бензиндерді дейін 80 пайызы болуы мүмкін. сұйық отын сапасын бағалау үшін октан болып табылады. жоғары детонациялық қасиеттері бар отын үлгісі изооктана немесе 2,2,4-trimethylpentane ретінде таңдалды.

S7N16, изооктане және н-гептан бензин қоспасымен қасиеттері салыстырғанда бұл көрсеткіш дүмпу қасиеттерін анықтау үшін 0. тең саналады октандық саны (ЗОС),: Оның октанды н-гептан ең төменгі заряд детонациялық қасиеттері бар үлгі ретінде 100 тең саналады.

Мысалы, 80 октандық саны бар өнім осындай 80% изооктане және 20% н-гептан қоспасы бірдей дүмпу қасиеттерге ие. жоғары октанды, отынның сапасы жақсы. Осы көрсеткішті арттыру отын үнемдейді және ішкі жану қозғалтқыш қуатын үнемдейді. өнім қосылған, және басқа да көмірсутектер және синтетикалық тегі, соның ішінде компоненттері, және antidetonators (ең аз концентрацияларында заттар (артық емес 0,5% -дан) отынның детонациялық қасиеттерін жақсарту) болып табылады. Бұрын осы мақсаттар tetraetilplyumbum үшін қолданылады. Осыған байланысты зат өте улы болып табылады, бұл шын мәнінде, ол margantsevoorganicheskih байланыстарды жасалған өзге де жоғары октанды, ауыстырылды. Бұл заттар біздің органға кем улы болып табылады және октанды жүз жиырма бес жүз отыз бөлімшелерімен отын өндіруге мүмкіндік береді.

бензин өндіру технологиясы

тікелей айдау , сәнді, бензин кірістілік төмен, себебі - Бұл әдіс бүгін 91. дейін Октан бар бензин алуға. отын молайтудың және қайталау дистиллят, каталитикалық, термокрекинг, реформалау, т.б. пайдалана оның сапасын жақсарту үшін

Бұл әдістер еңбек шығындары, уақыт пен ресурстарды арттыру, бірақ тек олар қоршаған ортаны бензин аз зиянды қамтамасыз етеді. Бүгінгі күні Октан арттыру үшін жиі химикаттар (спирттер, органометаллические қосылыстар, эфирлер, т.б.) әр түрлі пайдалану.