ГАЗ-69A: сипаттамасы, фото

Кеңес Одағының жолдардың көпшілігі, әсіресе, сол қаладан тысқары, әрқашан қажет көп кетті. Бұл, әсіресе, өткір мемлекеттік ауыл шаруашылығы және инфрақұрылымды қалпына келтіру үшін қажет болған кезде, соғыстан кейін жылдары сезіледі. Country автомобильдер, еш қиындықсыз өрескел ландшафт және жолсыз жағдайларда астам қозғалатын қабілетті қажет болды. Сондықтан, 1946 жылы, Горький автомобиль зауытының бас дизайнері болды Григорий Моисеевич Vasserman, жаңа SUV бойынша жұмыс басталды.

туралы «кәсіпорындары жұмыс» Туған

зауыттық қызметкерлері ресми 1947 конвейерінен ГАЗ-69 таңбалау, «жұмысшы» деп атайды машиналар бірінші үлгісі. 1948 жылы зауыт тағы 3 вагон жиналды. автомобильдің пайда бұл көрсеткіш, ал бірінші прототипі дизайн, феноменальное қаралды. Бірақ түсіндіру қандай болды. дайын компоненттер мен механизмдері, оның құрылысына пайдаланылған бұл факт, табысты жаппай-өндірілген автомобильдер, қолданылған.

Мысалы, оның көлемі болды 2,1 литр қозғалтқыш, ( «жеңіске») жақын ГАЗ-М-20 «алпыс тоғызыншы» алды. 55 литр өсті сыйымдылығы нәтижесінде, оның кішкентай дайын. а.

Жаңа жол талғамайтын беру, сондай-ақ «Жеңіс» алынған болатын.

машинада А жаңалығы Алдын ала қыздыру қамтамасыз ету, құрылғының пайда болды. кабина жылытқыштар бар, және желден қорғау, жылы ауаны үрлеу үшін берілді. Барлық осы инновациялар маусымдылығы және кез келген ауа райында ГАЗ-69 жұмыс істеуге мүмкіндік береді.

ГАЗ-69A пайда

Мемлекеттік комиссияның бақылауымен алғашқы сынақтары қыркүйек 1951 өтті. сол алғашқы сынама газ-69A, ол кәдімгі «алпыс тоғызыншы» бастап елеулі айырмашылықты болды, ол жиналған болатын. Ең алдымен, олар автокөлік денесін қозғады.

ГАЗ-69 екі есігін болды. Алда екі орындық тұрды. үш артында алты адам тасымалдауға арналған орындықтар орнатылды. Бұл автокөлік, ең алдымен, армия үшін әзірленген болатын фактісі байланысты Осындай келісім аскет орган. Сондықтан ыңғайлы практичность құрбан.

кеңірек мақсаты болды ГАЗ-69A, ол ұлттық экономиканың қажеттіліктері үшін пайдаланылатын болады. қолданыстағы тағы екі есік қосылады, және ағаш орындықтар үш адам сыятын диван, ауыстырылды Себебі. дене ГАЗ-69A жаңа элементтер алды Сонымен қатар, өзгерістер, сондай-ақ отын жүйесі болды. Бір 47, тағы 28 литр: «алпыс тоғыз» түрлі көлемінің екі отын бактар болды. ГАЗ-69A, олар 60 литр танк көлемі алмастырылды.

Өткізгіштігінің - козырь

Алайда, ГАЗ-69A жайлы қалалық автомобиль жасалған емес, қосылған ыңғайлы. Ол әлі күнге дейін жоқ оборок ауыр еңбекқор қалады. Оның өткізу және қарапайымдылығы сол уақытта кез келген жолсыз әлем үшін үлгі бола алар еді.

Ол отбасы тамаша өткізгіштігін «алпыс тоғызыншы» олардың айнасына айналды табылады. SWB, салмағы жеңіл, толық жетек жүйесі, автомобиль көпірлер бойынша тамаша просвет жол талғамайтын қиын жол кедергілерді қорқады емес рұқсат етілген.

Бұл автомобильдің қасиеттері, сондай-ақ ғана емес, КСРО өз құны төмен қамтамасыз етілген автокөлік сұраныс, сонымен қатар шетелде. 50-ге жуық шетелдік елдер өз мұқтажы үшін кеңестік талғамайтын сатып алды.

жабдықтар SUV

автокөлік ГАЗ-69A ішкі өте кең болғанына қарамастан, ол, өйткені тар есік өте ыңғайлы болған жоқ оған отыруға.

салонында Frills жайлылық және сіз таба алмайсыз. Барлық жалаң қажетті.

құрылғылардың кемінде бар алдыңғы панель ГАЗ-69A (жоғарыда суретте):

• спидометр;
• ыдысындағы қалған отын мөлшері туралы драйверін хабарлайды индексі;
• Батарея зарядының деңгейін көрсететін амперметр.

жайлы жұмыс үшін өндіруші ұсынған барлық қолайлы ғой - жаз қыста және күн маңдайшада жылыту.

магистральдық қақпағы аспалы болды. ол ашық күйде болса, ол багаж бөлігінің сөз кеңейтілген және габаритті емес жүктерді асыруға мүмкіндік берді.

Жасанды былғары жұмсақ орындықтар, тіпті мен жұмсақ болды, бірақ оларға отыруға тайғақ және тегіс жол қиын болды. ГАЗ-69A автокөлік шұңқырлар туралы Springs, және салонында болған кім онымен бірге барлық адамдарға, сондықтан көктемгі аспалы дизайн, болды. Шын мәнінде, мұндай секіру машина үшін «ешкі» лақап.

тыс ластаушы жылғы әйнек тазалау асырылады Сүрту трапеция шыны үстіне орнатылған.

ауа райы қақпағындағы жолаушылар бөлімін қорғау үшін тығыз өткізбейтін материал (парақ) білдіретін тент көзделген. Тент ГАЗ-69A берік базасында тіркелген, (құлақша) жабынды шетіндегі «припаян», ілмектер арқылы дене және металл жақтау астам ілестірген.

трансмиссия

69A-газ энергоблок және кадр құрылымы бойынша қамтамасыз етілуі үшін көпір екі. жақтау алты көлденең арматура бар тік бұрышты жабық пішінді болды.

Екі көлік құралдары жетекші көпір болды. Орталығы дифференциалды жобалау көзделген жоқ.

Жоғарыда аталып өткендей, жол талғамайтын қозғалтқыш көлік құралы «жеңіске» орнатылған және газ-20 белгіленген еді. Оның көлемі екі литр және 55 литр сыйымдылығы сәл көп болды. а. Мен (А-66) төмен октанды бензин бойынша төрт цилиндрлі блок жұмыс істеді.

Қолмен беру, ГАЗ-69A орнатылған, алға және артқа бір үш ауысым кезеңдерін болды.

вагон конструкциясында Power рульдік ол арнайы емес еді, шын мәнінде, қажеттілік, доңғалақ, тіпті көлік Қиындықсыз, бұрылып, қарастырылған, бірақ жоқ.

Техникалық сипаттама

ГАЗ-69A сипаттамалары мынадай болды:

• автокөлік (берілген брезентпен) Z м габариттері 85 см (тиісінше ұзындығы, ені, биіктігі) х 1 м х 1 м 75 см 92 см болды;
• interwheel трек - 1 м 44 см;
• алыс көпірге жолдың тарапынан - 21 см;
• мәлімделген отын шығыны - 100 км 14 литр, нақты ағынының жылдамдығы жүктеме байланысты, 16 20 л дейін өзгеріп отырады;
• барынша мүмкін жылдамдығы - 90 км / сағ;
• бос массасы - жабдықтар жоқ автомобильдің массасы 1415 кг, 1535 кг.

қазіргі заманғы көлік дизайн үлес қолөнершілер

1973 жылы конвейерден соңғы рет, ол әлі күнге дейін ресейлік жолдарда арқылы жеткізіледі ГАЗ-69A болғанына қарамастан. Алайда, бұл зауыттың қиын әлі, қақпадан шығып, онда түрінде оны көру үшін. көне автомобиль тірескен әуесқойлары заманауи ескертулерде олардың пайда болуы өте жоғары жеткізіңіз. ГАЗ-Tuning 69A тек көлік көрінісін өзгертеді шектелмейді. оның жүру тіпті қозғалтқышты өзгертеді.

Жақсарту шасси SUV

ГАЗ-69A, жол талғамайтын болғандықтан, бірінші кезекте осы сирек автомобиль иелері өз қазірдің өзінде жақсы айқыш жақсартуға тырысады.

Бұл әрекетті орындау үшін, автокөлік көтеру жеткізіңіз. ол арнайы тығыздағышты пайдалана отырып, кадрдың жоғарыда көтерді, сондай-ақ тоқтата тұру туралы кезде жол талғамайтын артады рәсімдеу кезде және ол дененің ғана емес орындалған.

органның Лифтинг бір мақсатында жүзеге асырылады - ГАЗ-69A үлкен диаметрлі дөңгелекті орнату мүмкіндігі бар.

Кеңес талғамайтын көрінісін баптау

«Ешкі» анағұрлым тартымды болады жасауға, және оның сапасын жақсартуға бірге, ол белгілейді электр бампер күш өсті. Автомобиль дизайны жүкшығыр, кейде аударуына жолдар көмектесетін қатысуымен толықтырылады.

шанақ деңгейінен орнатылған Саңылауды пайдаланылған құбырлар. Жақсартылған машиналар табалдырықтар. Стандартты шиналар әсерлі ауыстырылады балшық шиналар. Орнатылған хром дөңгелектер.

қозғалтқыш тюнинг

Жоғарыда аталғандардың барлығы иелері көп заманауи бөлімшелерімен қозғалтқыш ГАЗ-69A ауыстыру тырысады, сондықтан автомобиль жақсартулары, оның өткізу қабілетін ұлғайту талап етеді. Сонымен қатар, сорғыш астында сияқты отандық моделін ғана емес, монтаждалған ЗМЗ 402 ЗМЗ M10 немесе М40 - 406 ( «Еділ») немесе uazovsky ҮМЗ қозғалтқыштар «BMW» 417 немесе 421. Алайда, ҮМЗ және неміс өндірушілер.

кез келген машинаны Tuning - бұл қымбат болып табылады, және коммуналдық көлік құралын баптау, әсіресе сирек, дөңгелек сомасы оның иесіне төгемін. Жиі, тек дискілерде жұмсалған ақша, сіз басқа автокөлік сатып алуға болады. Сіз қаржылық жағынан назар аудару емес, бірақ, егер баптау көшеде өтіп бара жатқан оған кейін айналасында қосу үшін мәжбүрлеп, машина әдемі және бірегей ғана емес етеді, сонымен қатар пайдалануға неғұрлым сенімді.