ВАЗ-2114: өз қолдарымен рульдік кеңестер ауыстыру

Бұл мақалада сіз рульдік кеңестер автомобиль 2114 ауыстыру орын үйренеді. Ал біз жөндеу процесі кезінде орын алуы мүмкін, тіпті ең күтпеген жағдайларды шешуге мүмкіндік береді. Ал, өкінішке орай, өте көп. автокөлік асқан және одан жиі ол өзінің егжей үлкен нашарлауы, пайдаланылады. Сонымен қатар, тоқтата тұру және рульдік құрамдас бөліктер ең әсер етеді. Мұның себебі, әрине, жолдардың сапасына жатыр. Әрбір көлік элементтерінің тегіс жауап. Ал тіпті денені зардап сол соққылар бар, ол деформацияланған бастайды. Бірақ қазір олай емес, әңгіме, рульдік туралы барады.

Кредиторлар 2114

Бірінші мұндай схемасы Бұл болды автомобильдің, бірінші модель болып ВАЗ 2108. машинада қолданылған алдыңғы жетекті (отандық автокөлік өнеркәсібіндегі). рульдік тартпа түрі ұштастыра классикалық McPherson түрі аспалы тамаша нәтижелерді көрсетеді. біз сезім салыстырсақ, алдыңғы көлік бұрылады, тіпті жерде, өте оңай, орнына Сонымен қатар модельдер ВАЗ 2101- 2107. қарағанда, рульдік баған болып табылады 2114 жарақаттану қаупі, мақаланы рульдік кеңестер ауыстыру. маңдай соққы бастап, ол бүктелген және драйверді жете алмады. сол тиын рульдік мүлдем басқа әңгіме. Ұзақ білік рульді және беріліс қорабы қосылады.

қақтығысы нәтижесінде бас-осы білігіне драйверді арқылы бағанаға еді. рульдік тартпа көлік алдыңғы орнатылған ішін және қозғалтқыш бөлімін бөледі бөлімнен үшін. Ол жүргізуші пайдаланатын руль шарттасқан. Қозғалыс айналмалы көктемгі тіреу байланысты екі шыбықтар туралы Кесуші арқылы беріледі. Бұл өзектер қатты емес, олардың негізгі бөлігі жылжымалы темір жол бойынша бекітіледі. шеттері доп буын болып табылады. негізгі бөлігі өзегі бар ою қосылу, ол жалпы ұзындығы реттеуге болады. Ал енді ғана және тез 2114 бойынша рульдік кеңестер ауыстыру жолы туралы.

рульдік кеңестер ауыстыру үшін Стандартты құралдар

рульдік кеңестерді ауыстыру үшін, сіз құралдар стандартты жиынтығы қажет. Strut кулактарға жаңғақтар ұшын бұрау үшін «19» деген Pliers және гайка кілтін. жіп гайканы міндеттеме шплинттер разжать және тартып шығарыңыз ыңғайлы тістеуік,. Сондай-ақ, сіз пернелер «17», «24», «27» күні, домкрат қажет.

кез келген гараж табуға болады құралдар Бұл бүкіл жиынтығы. Бірақ сіз ғана сол құралдарды жеткілікті емес. тағы бірнеше керек-жарақтарды болуы керек, сіз кез келген автобөлшектер дүкені оларды таба аласыз. арнайы жабдықтарды жоқ рульдік саңылауларды 2114 өзгеріс табысқа екіталай ретінде сіз, ыңғайлы келеді мүмкін қандай жақынырақ қарастырайық.

Арнайы құрылғылар

әрине, майлайтын еніп болуы өте құптарлық. Ол, қоспағанда жоқ өңделген болуы тиіс , қосылымдарды бұрандалы бөлшектеу барысында жаңғақтар бұрау проблемалар жоқ екенін. Ол арнайы булау ұшы үшін, сондай-ақ жөн. Ол қойылады рамалары тұрады кулактарға, және ұшы бөлшектеу кезінде Puller көруге жоғарғы жағындағы доп болттарын.

онда ешқандай енетін жағармай немесе ол тиімсіз болса, ол сіз шашатын газ сүзгілеу қажет болады. төтенше жағдайда бір ас орнатылған газ плитасы, пайдалануға болады. Осы құралдарды қалай пайдалану туралы, сіз сәл төмен үйренеді. Ол суппорт өлшеу үшін қол жетімді болуы, сондай-ақ қажет.

жөндеу үшін дайындау

барынша тікелей автомобиль қойыңыз, артқы дөңгелектері құлыптаулы үшін қол тежегіш тұтқаны қысыңыз. Осы астында, сондай-ақ арнайы аялдама орнату қажет. Бұл бірінші бір жағында жөндеу жүргізуге, содан кейін екінші қоныс жөн. Бірден хабқа дөңгелекті басып, ұстап тұрыңыз ослабьте болттар. ілінеді автомобильдің алдыңғы жүзеге дөңгелегі ВАЗ 2114. ауыстыру рульдік кеңестер бетінен шағын қашықтықты бар етіп, содан кейін сіз жер жоғарыда автокөлік лифт бүкіл алдыңғы бөлігін қажет.

дөңгелекті алып тастаңыз, қалаған бағытта руль алып тастаңыз. Сіз солға ұшын өзгертсеңіз, дөңгелегі оңға бұрылады. Ал, керісінше, оң ұшы ауыстыру руль солға шықты кезде. Бұл лауазымда ол әлдеқайда оңай жөндеу жүргізу. Алдын ала, бұл жұмыс басталғанға дейін, барлық ағындар үшін еніп майлайтын қолдану қажет, тіпті бірнеше күн жөн. Осы жылдан бастап ол сіз жөндеу жасауға байланысты қалай тез.

рульдік саптама шығару

кенелер көмегімен, сіз шплинттер нашарлатуы және оны суырып алыңыз керек. гайканы бұрап «19» кілті. Егер мүмкін болса, ол кейінірек жаңа шплинттер және гайканы орнату ең жақсы болып табылады. Осыдан кейін, арнайы Отсекателей қойылады. содан кейін ол секіріп емес еді үшін, оның дұрыс орнатылғанын тексеріңіз. Енді «17» кілті Puller бұранданы қосыңыз. саусақ ұшы руль кулактарға секіріп емес, дейін баяу, содан кейін дейін бұрап. Бірақ осы уақытқа дейін, сіз осы ретпен өндірілген рульдік кеңестер руль тартқыш ВАЗ 2114. ауыстыру базасына ұшын қамтамасыз гайкалар қажет.

сіз оны істеу мүмкін емес болса, онда сәл төмен берілетін болады нұсқауларды оқып шығыңыз. Абайлап орта саусақпен және сыртында болып гайкамен, басында арасындағы қашықтықтың өлшеу жүргізу. Бұл мүмкіндігінше дәл дөңгелектерін өтуін құруға көмектеседі. конвергенция бұрыштар әлі жұмыс істемейді анықтау үшін, ол қызмет станциясында реттелгенге жөн екенін ескеріңіз, біркелкі протектор тозуын, жағына автомобиль отырып, және басқа да «Шебер түймелерді» тап болады. Ал мұнда ғой рульдік тексеріңіз қалай 2114? олардың povraschat қолынан жеткілікті топсаға кез келген кептеліс бар болса тым оңай, ол элементтерді өзгерту үшін уақыт.

Мен реттеу бұрап сомындар мүмкін емес, егер маған не істеу керек?

Иә, айтарлықтай Жегу бар асқан автокөліктер, осы байқауға болады. Ол әрбір жүргізуші бұрандалы қосылыстар жағдайын бақылайды екіталай, сондықтан олар ақыр соңында ластанған және оларды өте қиын болып алып тастаңыз айналды. Бір ғана жөндеу қиындатады трюктер жүгінуге бар. Сіз асқынулар келеді, бірақ кем дегенде жылына бір рет шыбықтар туралы жаңғақтар реттеу енетін майлайтын емдеуге жоқ болса. Бірақ артынан жөндеу үшін. Сіз мына қадамдарды орындаңыз бар ма. алғашқы қадам рельстен рульдік өзек бекітіледі болтты, бұрап болып табылады. Осыдан кейін, оның ішінде бүкіл құрылымы, тягой 2114, көлік сорғыш астында жойылады.

Енді, ол тек жіп жылыту көмектесе аласыз. жүзеге асыру үшін, осы әрекет пластиналар үйі, сондай-ақ газ канистре көмегімен болуы мүмкін. Бұл жіп бар онда жобасын, бүкіл жылығанда. Осыдан кейін ол ұқыпты obstuchal балға болуы керек. забросали ішіндегі жинақталған нәтижесі, барлық тот және кірден ретінде. Бұрамдалған қосылу тегін болып, жаңғақ оңай вывинчен болады. Айтпақшы, мұндай трюк, ол кәдімгі әдістерін бұрап мүмкін емес екенін, кез келген бұрандамалар, түйреуіш үшін пайдалануға болады. олар балқитын элементтері жоқ екенін бастысы.

жаңа ұшты орнату

Сондықтан, сіз ол автормен сомындар шетінен саусақ ұшы руль осіне болды қаншалықты білу қажет. Тек қашықтықты біле тұра, біз бір-бірімізге дөңгелектердің дұрыс орнату салыстырмалы жасауға болады. бірінші нәрсе ұшы жіп гайканы алдауға. Содан кейін тарту негізгі бөлігі оны орнату. Анықталып отырғандай, қолына бір жарым сағат бойы қолыңнан келгеннің бәрін істеуге ВАЗ 2114. Рульдік кеңестер өте қарапайым ауыстыру болып табылады.

Сондай-ақ ұзақ, себебі ол ескі бөлігінде ретінде болды қашықтық бірдей пайда болмайды, өйткені оны бұраңыз. соңғы құрастыру кейін жиырылу өнімдері. Біріншіден, кулактарға саусақпен қойды. Сіз жай ғана жеткілікті жерде қолын шығып, күші бар, оны толтыру қажет емес. Бұрандалы жаңғақ, тіркейтін түйреуіштер өз позициясын бекітіңіз, Айналмалы кезде көрсетілген оны тартыңыз.

қорытынды

Осыдан кейін, сіз, ең соңында рульдік штангалы реттеу гайкалар қажет. Осы схемаға сәйкес оң және сол бойынша екі элементтердің алмасу көздейді. Сонымен қатар, рульдік жобаларын 2114 ұшына ауыстыру барлық алдыңғы жетекті автомобильдерге дәл сол сияқты. бүкіл өзек шеттеткен жағдайда тартпаның үстіне тұр қорғаныс қақпағын, жойылуы тиіс екенін ескеріңіз.