ZAZ 968M - арзан және көңілді

Запорожье зауытының «коммунар» өндірілген автомобильдер, кез келген жағдайда, олардың әрқайсысы өз лақап болды, ерекше қарым-қатынаста шақырды. Ол барлық «ушастый» келіп, мен әңгіме «сабын терезесін» аяқталды, содан кейін «Brokeback» басталды. Ол сондықтан адамдар деп аталды ZAZ 968M. Дегенмен, КСРО көзқарасы барлық тұрғындары мағыналы болды. Олардың барлығы әзіл көп айтты, әзілдеді, алайда, барлық дерлік тезірек мүмкіндігі туындайды ретінде, автомобиль сатып алуға дайын болуы.

Егер қайтадан сәл баруға болса, онда ол белгілі болды ретінде, әңгіме «казактар», осы автомобильдер жылымық басталады. Ол КСРО Министрлер Кеңесі шағын-вагон арзанырақ Москвич шығаруға шешім қабылдады, содан кейін болды. жаңа машиналар «беделділерінің» дизайнерлер Москвич деп санауға болады. Итальяндық Fiat 600 прототипі ретінде таңдалды. Алайда, өндірістік нысандар Москвич мұндай машинаның өндіру үшін және аудандары болған жоқ, және ол ауыл шаруашылығы техникасын фабрикасы «коммунар» деңгейінде, Запорожье барды. Осылайша «горбатый» дүниеге келген - ЗАЗ 965.

Енді сіз, сондықтан, сөйлей беретін Porsche 965, жол барды 1980, бірінші пайда болды 1960, қозғала алады ZAZ 968M - «. Запорожец» соңғы жаңғырту Ол кеңестік адамдар үшін ең қолжетімді автокөлік болды. оң орынға жету, жүктерді қабылдауға, бағы жету, өзі салмағы бойынша жиі үлкен - - кез келген жайлылық болмаған жағдайда 7500 жетуі, оның таза құралдық функциясы - оның бағасы 3500 кеңестік рубль, Москвич бағасы 5500 рубль, және Жигули болды, бұл басқа вагондарды қарағанда жақсы өнер көрсетті. Сонымен қатар, кросс топырақты жолдар ғана УАЗ екінші болды.

«Казак» сырттай өте жақсы қарап жаңартылған - ықшам, барлық өлшемдері пропорционалды болып, сыртқы әрлеу артық ештеңе жоқ. Gone әуе бас тоған бар, предшественников «ушастый» көрінісін бекітіңіз, олар тор алмастырылды. автокөліктің талаптарына сәйкес келетін, әсіресе қазіргі заманғы әдеттердің тұрғысынан ішкі әрлеу, тек шартты тануға болады. Дегенмен, жағдайды Spartan қарапайымдылығы қарамастан, көлік сәтті өзінің негізгі міндетін жүзеге - бұл көшті. жеке ыңғайлылық ZAZ 968M баптау үшін әрбір оның түсіністік пен мүмкіндіктерін үздік жасады.

Трансмиссия елу ж.к. қырық қуат дамиды 1,2 литр ауаны салқындату қозғалтқыш, атқарды Ол V-тәрізді төрт, артқы жағында орналасқан бар. ол теориясы болып табылады, дегенмен теориялық ZAZ 968M өнімділік, өте қолайлы болды. төмен сенімділік, - автомобильде мәселелері көп болды қозғалтқыш қызып, жүріс және беру тез тозуы. Алайда, барлық керемет төзімділігі және «всеядном» қозғалтқышы өтелді. Ол кез-келген басқа да ұзақ тоқтатты еді, тіпті «қайтару», пайдалануға дейін кез келген бензин мен мұнай жұмыс істеді.

Бірақ басты артықшылығы Porsche 968 бағасы болды. ол оның кемшіліктері бар адамдарды mirila екенін. Ал жоғары деңгейге оны аударуға, қандай да бір машинаны жақсарту тырысады, бірақ бұл жағдайда, «казак» оның басты артықшылығы жоғалтып, және кейбір жаңа жәрдемақы жеткілікті күмәнді қалды, өйткені олар, жүзім тоқтатылды.

Ол қолжетімді және арзан болды халық автокөлік. Яғни, ол көптеген анекдот сипаттағы қатысты тиіс жолдары туралы ғой. ZAZ 968M Кеңес халқының сол уақытта жеке пайдалануға арналған автомобиль жанасу мүмкіндік берді, жеке көлік мәдениет іргетасы қаланды және сіз жылжыту керек, ол арқылы жол көрсетті.