Шам су басқан болса, машинаны іске қосу үшін қалай? Қалай малады шам кеуіп?

біздің елімізде ауыр аяз - бұл ортақ нәрсе. Сондықтан, барлық автоәуесқойларға жылытылатын гараж, өзінің «темір тұлпарымен» сақтауға тырысады. Алайда, ең әлі де су басып шам проблемалар туындауы. Сіз аяз суық қозғалтқышты іске қосу үшін тырысады кезде орын алады. Ал содан кейін шам су басқан болса, машинаны іске қосу үшін қалай мәселе бар. Енді біз шешім табуға бірге тырысамыз.

, Машинаны іске қосу үшін қалай шам су басып қалды, егер. әдісі бір

Арқасында тығыздалған төмен температура қозғалтқыш майы, ішінара батарея қуатын жоғалтады, және ешқандай қажетті химиялық реакциялар бар екенін бензинмен ауаның қоспасы, сондықтан суық, ол тұтануы емес. Бірақ онымен қалай күресуге бір сенімді жолы бар. шам су басқан болса, не істеу керек, сіз жай ғана түсінеміз.

қолы оталдыру білтесі кілт жоқ болса төмендегідей, содан кейін біз жалғастырыңыз. 5-10 секунд Twist Стартер ішінде, осылайша педаль газ жынысы тигізбеңіз. дроссельной клапаны ол шам үшін ауаның үлкен мөлшерін ұсынады және олардың үрлеп тазарту орындайды, толық ашық болуы тиіс. Осыдан кейін, өшіру от және үдеткіші босатыңыз. Сөзбе 20-30 секунд тағы бір рет машинаны бастау көріңіз, бірақ бұл жолы, газ қысу 1/3 немесе мүлдем тиіспеңіз. шам күйеден көп мөлшерде бензин толы, сонымен қатар олар үшін ғана емес, қашан әдіс, жұмыс істейді, бірақ ауыр жағдайларда негізінен, ол соншалықты және оңай емес, оның өз қолымен оларды бұрап және тазалау қажет.

ескі және жаңа ұшқын орнату шығару

Ол барлық өте қарапайым, бірақ сіз қадамдарды орындаңыз керек. жұмысты орындау үшін шам кілт қажет болады. барлық шам бұрап шығарып, содан кейін жаңа салмас бұрын біраз күту керек. Әдетте, ешқандай проблема жоқ, бірақ біз жұмыс орындау кезінде шылым шегуге бола алмайды есте сақтау қажет, сондықтан біз бензин ісі болуы.

Көптеген адамдар, өйткені, не нәрсеге шын мәнінде, проблема бар, шам ауыстыру орындау үшін уақыт ұмытып. қызмет ету мерзімі өндіруші байланысты. ол сондай-ақ белгілі фирма болса, онда дұрыс жұмыс істеуі үшін шамамен 40 000-50 000 км. Бірақ бұл туралы толығырақ кейінірек, бірақ қазір қалай малады шам құрғатыңыз немесе жаңа жинағын орнату.

ол әрқашан тиімді емес, өйткені көбінесе жүргізушілер, қосалқы жиынтығын асыруға емес. ұшқын әлі де болса, онда ескі бұрап, 5-7 минут үзіліс күтеді, және жаңа навинчиваемый отыр. бұл су тасқыны шам жоқ тікелей себеп жойылмаса осындай әдіс жаман болып табылады.

Қалай жасауға, кептіру туралы шам, немесе сәл отырып су басқан, егер

пайдалануға, байланыс беттерде тұрақты ұшқын пайда болуын алдын депозит бар. Негізінде, қосалқы нөлдік температурада қосымша және ол кінәсінен негізгі себебі болып табылады. шам су басқан болса, не істеу керек? Бұл сұраққа жауап білмеу салдарынан жай ескі лақтырып және жаңаларын құру, бірақ сіз оларды кептіріңіз, егер сіз сақтауға болады көптеген.

Ол сізге шам алып тастау және үйге алуға немесе гараж қалдыру қажет, өте қарапайым. көміртек және қалдықтарды өнімнен металл щеткамен немесе зімпара сүртуге болады, бірақ ол оны зақымдап алмау үшін сақ болу керек.

Бірақ ол депозит ретінде, бұл барлығы, және қоспаның қалдықтары ғана ол қызару металға nakalka талап ететін алып тастамаңыз. One керамика зақымдап алмау үшін, абай болу керек. қыздыру барлық кейін тазалау әлдеқайда оңай, бірақ одан әрі жылтырату талап етеді. Енді сіз малады шырақтар кептіруге қалай туралы аз білеміз, және ең бастысы - оң мұны.

Неге әуе-отын қоспасын тұтануы емес,?

Әрқашан емес, барлық себептері ақаулы шам болып табылады. Мысалы, қозғалтқыш майы, сондай-ақ -15 төмен температурада және бастау өте қиын болар еді, бұл шын мәнінде үлес қоса алады. Себебі, бұл бензин шам үшін алуға болады. машинаны іске қосу етіп шам байланысты тыс маусымы мотор майы су басып қалды, егер Бірақ мәселенің бір ұтымды шешім, бар.

Сондықтан, тек дұрыс жолы - жай ғана төмен температура жиілету бар синтетикалық немесе жартылай синтетикалық май сатып алу болып табылады. Ол мұнай уақыт өзгерді, ол суық немесе ылғалды ауа райында Тегіс басталуын қамтамасыз етеді деп қамтамасыз ету үшін, сондай-ақ қажет.

ақаулық нақты ұшқын тағы бір себебі сумен сұйылтылған сапасыз отынның болуы мүмкін. Бұл жағдайда, су қатып тұрады, және отын жүйесінің автомобильдің сынған, тиісінше, автокөлік іске қосылмайды. Шам жоғарыда кемшіліктер кез келген толтырады.

Кейбір пайдалы кеңес

Қыста, барлық ең нашар батарея қажет. шам су басқан болса, бұл қандай жағдайда не істеу керек? Бұл батареяны тексеру тұр. Батарея зарядының байланысты электролит тығыздығы болмауына күрт төмендеуі мүмкін. суық басталғанға дейін Батарея 95-98% -ға дейін зарядтау үшін қажетті болып табылады. Бұл операциялық Батареяның қызмет ету мерзімін ұзартуға болады ғана емес, сонымен қатар жақсарту үшін суық бастау. Стартер жақсы қосу, сондықтан көп бірінші рет жасауға мүмкіндік береді.

шам сапасына келетін болсақ, ол бастапқы өнім әлдеқайда ұзағырақ және жақсы екенін айта кету керек. Алайда, ақаулы саңылаулары нашар, тіпті ең қымбат, кез келген ұшқын сақталады, бұл кезде, толтырады. Бірақ бұл жерде, онда шешім болып табылады, және ол өте қарапайым: ескі қоспаларын және ластанудан басқа түрлері қалдықтарынан саңылауларды тазалау.

ол ұшқын өзгерту уақыты қашан қалай білуге

Жоғарыда айтылғандай, көп өнім сапасына байланысты. Емес әрбір Автомобилист шам іріктеу, бірақ бекер өндірушісінің ұсыныстар пайдаланады. Әдетте, олар анық шам автомобиль осы брендтің үшін қажет, қандай жазбаша. ауыстыру автокөлік бірінші, ал, орындалған деп 10 000 километр болып табылады бастап.

жоғары сапалы отын пайдалану тек шам тікелей, сондай-ақ, жалпы автокөліктің қызмет мерзімін ұзарту, бірақ мүмкін емес. Сіз мысал ретінде алатын болсақ отынның сапасы орташа төмен, содан кейін ұшқын өзгерту сайын 25 000-30 000 км қажет. бұл шам кілт алу үшін уақыт екенін анықтаңыз, ол келесі мүмкіндіктерді болады:

• қозғалтқыштағы бөтен шу;
• діріл;
• басында және қозғалыс кезінде құрысулар қимылға.

білтелерді таңдау

өлшемдердің көп таңдау жасауға қажеттілігі, оған сәйкес, бар. Сіз керамикалық Диэлектрик тұтастығын назар аудару керек бірінші нәрсе. Ол т.б. ешқандай жарықтар, чипсы, болуы тиіс ақаулар. Енді ұшқын алшақтықты қарап, ол қатаң бірдей болуы тиіс, сіз көшіреді табанды оны тексеруге болады.

сол электр кедергісі дәлел ретінде O. Бірақ ең маңызды фактор - бұл оталдыру білтесінен герметикалығын ғой. ол стандартқа дейін болмаса, машинаны іске қосу үшін қалай әдістері, шам су басқан болатын болса, сәл болады. Ол тек жаңа, жоғары сапалы жиынтығымен ауыстырылатын болады. Iridium (қымбат) және дәстүрлі: Сондай-ақ шам бірнеше түрлері бар екенін білу керек.

қорытынды

Мен жаңадан көп тәжірибелі автокөлік иелеріне екі көмектесетін сізге кейбір практикалық кеңестер беруге келеді. онда газ станциясында кейбір, және, осылайша, сатып алу керек, өйткені ол, тым, сапалы отын құю үшін қажет деп айтуға. Бірақ бұл жерде барлық түйіндер өзара байланысты болып табылады, және отын ретінде, және басқа да жүйелер таза ұстау керек, күмән болуы мүмкін емес, қандай машина ғой.

сондықтан егер сіз машинаны бастау емес, ол шам құяды, ол, жалпы көлікке көбірек назар аудару ұсынылады. Мен сізге кіші-нөлдік температурада сіздің «темір тұлпарымен» жасауға болады қалай туралы бірер сөз айтқым келеді. Ол малады шам кептіруге тырысу қажет тұрмыстық шаш кептіргішті, пайдалану ұсынылады. күйеден үлкен көлемі бар, егер Әдетте, бұл әдіс, жағдайлардың 70% жұмыс істейді.