Motorbike Honda VFR 800

Honda VFR 800 - бұл ең бірі болып табылады әдемі «Жапон» спорттық мінез-құлық бар. Бірінші 2000 жылы Honda шығарған, ол әлі күнге дейін өзінің өзектілігін жоғалтқан жоқ. Бұл таңқаларлық емес - жобалау, жоғары (спорттық велосипед) жайлылық пен жоғары өнімділігі үлкен - барлық осы Honda VFR 13 жыл, сондықтан белгілі және танымал велосипед етеді.

көптеген белгілі, осы велосипед осы техниканың жан-жақтылығын көрсетеді, ол спорттық және туристік класс жатады. Тегіс асфальт, таулы асулар, құмды жолдар - барлық осы Honda VFR бойынша қозғалысқа бірдей жақсы келеді. Ал қызығы, бұл мотоцикл жүргізуші барлық кедергілер арқылы жылжытуға болады ғана емес, бірақ, ал ыңғайсыздық сезінеді емес.

оның қозғалтқыш - біз техникалық сипаттамалары туралы айтатын болсақ, онда, ең алдымен, бұл ертегі жүрек туралы айтып тиіс. Ол сұйық салқындату бар, төрт цилиндрлік және он алты клапандар жабдықталған, төрт болып табылады.

Ауыстыру 8750 мин - 782 текше сантиметрге тең, оның сыйымдылығы 107 ат күші крутящего жетеді. қозғалтқыштың қалыпты жұмыс үшін қажетті мұнай көлемі 3,8 л. жылдамдығы бос жүріс жетеді 1200 Honda VFR инжекторы 800 бар отын жүйесін, багының сыйымдылығы 22 litram.Transmissiya тізбекті беріліс саны алты білдіреді болып табылады.

Мұндай әсерлі деректер бар мотоциклдің ол кез келген маневр өткізу оңай ретінде, ұшқыш үшін өте ыңғайлы шағын өлшемді, бар. бір метр - қаныққан Салмағы толық велосипед Honda VFR 800 оның ұзындығы екі метр, және биіктігі, тек 208 кг болып табылады. Бұл жағдайда, мотоцикл үлкен жеткілікті жүктерді алыс кетуі мүмкін - жүктеу сыйымдылығы 195 кг. мотоциклдің ең жоғары жылдамдығы сағатына 235 шақырымға дейін жетеді.

кез келген жабдықтың сияқты, мотоцикл Honda VFR 800 өзінің артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Оның даусыз артықшылығы жылдамдығы мен ептілік жеткілікті деңгейі бұрылыстар көп күрделі жолға бойымен жылжытуға мүмкіндік береді, бұл және ол спорттық мотоцикл үшін өте маңызды меншік болып табылады. Ол сондай-ақ жайлылық велосипед жоғары деңгейге белгілі - тіпті өте тегіс емес жолда жүздеген шақырым қозғаушы, жүргізуші де шаршап және шамадан емес. Жұмсақтық диск жақсы тоқтата тұру және дайындаушы белгіленген жоғары сапалы амортизаторлар, қамтамасыз етеді.

Honda VFR 800 иелері, сондай-ақ оң оның тамаша бағаланады тежегішін, жақсы тепе-теңдікті және дірілді дерлік толық жоқтығын. Кем емес тамаша және велосипедтен тартым күші - бұл артқы дөңгелекке дейін алуға жеңілдетеді, ол тіпті төмен жылдамдықпен көрінеді.

олардың саны аз болғанымен, осы велосипед және кемшіліктері бар. Арқасында кең жанынан магистральдық кросс мотоцикл ені айтарлықтай ыңғайлы қалалық кептелісте жүргізуді және отын шығынын тым кішкентай емес болдырмайтын, төмендеді. Сонымен қатар, жеделдету 6800 мин жеткеннен кейін өте күрт орын алады.

Тағы бір бөлшегі - оның өзін-өзі жөндеу өте қиын, сондықтан Honda VFR 800, өте күрделі құрылымы бар.