LADA Granta: драйвер кері байланыс және объективті модельдік ерекшелігі

Шындығында, LADA Granta седаны - ескірген «Калина» көшірмесі. Дегенмен, әзірлеушілер машинаның дизайнын жасаған 400-ден астам өзгерісті жасады, бұл шығуға мүлдем жаңа, неғұрлым тартымды автокөлік алуға мүмкіндік берді. Бұдан басқа, Renault концерніндегі француз әріптестерімен ынтымақтастық соңғы екі жыл ішінде Волга автомобиль зауытының жоғалып кеткендігі туралы кепілдік береді.Лада Гранта автокөлігі Ресейде екі жыл бұрын пайда болғанына қарамастан, сатылым деңгейі теңдессіз деңгейге жетті Биіктіктер. Бірақ неге бұл ерекше? Оны анықтайық.

Lada Granta: сыртқы түрі туралы иелерінің пікірлері

Сыртта, автомобиль өте тартымды. Мен LADA Granta Sport сериясын ерекше атап өткім келеді. Иелердің түсініктемелері дизайнды дамыту бағытында елеулі наразылық білдірмейді, және олардың пікірімен келіспеу мүмкін емес. Машина сыныптан әлдеқайда қатты көрінеді. Жақсартылған бампер, үлкен жел шыны, хром жолағы бар төрт торлы бұрылыс фарлар, басқа VAZ модельдерінің аясында жаңалықты ерекшелендіреді. Тіпті «Приора» соңғы ұрпағы да LADA Granta-дан әлдеқайда скучно және ескі.

Интерьер бойынша кері байланыс

Машинаның ішінде сырттан да тартымды. Суретке қарап, сіз бұл үй VAZ екенін бірден айта алмайсыз. Егер руль доңғалағының эмблемасы болмаса, интерьер дизайны кейбір жапон бизнес-седанымен шатастырылуы мүмкін. Айтпақшы, интерьер дизайнының стилі әлдеқайда қызықты және француздық «Renault Logan» қарағанда қатты болды. Барлығы спорттық және талғампаз элементтермен толтырылған сияқты.

Сіз тіпті бұл «бюджет» салоны, тіпті одан да көп Вазовский деп айта алмайсыз.

Техникалық ерекшеліктері LADA Granta

Драйверлерді еске алу «оннан» немесе «Калинадан» алынбаған, бірақ мүлдем нөлден жасалған қозғалтқыштардың сенімді және қуатты желісін білдіреді. 87 ат күші бар сегіз клапан бензин қозғалтқышының қуаты мен жұмыс көлемі 1,6 литрді ашады. Бұл Lada Granta седанының негізі. Драйверлердің айтуынша, жұмыс көлемі 1,6 литр болатын қуатты 106 бензин қозғалтқышы. Барлық қозғалтқыштар бес сатылы «механикамен» немесе (назар аударыңыз!) 4-жолақты «автоматты» жабдықпен жабдықталған. Автоматты берілімдерді пайдалану, ресейлік автоөндірушілердің ережесіне сай емес. Бұл «миф» LADA Granta жаңа седанының пайда болуымен тез жойылды.

Иесінің айтуынша, барлық қозғалтқыштар желісі ресейлік қыс мезгілінде өте қиын. Төмен нөлдік температура кезінде машина жартысынан басталады, ал жазда «Грант» ішінде қайнауды көру мүмкін емес.

Жаңалық бағасы

LADA Granta ең төменгі құны - 279 мың рубль. Қолмен берілетін жоғары сапалы жабдық сатып алушыларға 404 мың рубльден тұрады. Сол нұсқасы үшін, бірақ тек «автоматты» дегенмен, шамамен 430 мыңға жуық адам керек. Осындай арзан дизайнды, интерьерді және сенімді қозғалтқыштарды осындай арзан бағамен үйлестіруді ескере отырып, жақын болашақта отандық «Грант» тек орыс тілінде ғана емес, сондай-ақ әлемдік нарықта да жақсы бестселлер болатынын болжауға болады. Бірақ әзірге бұл жай ғана жорамал.