тежегіш сұйықтық не? Бұл автокөлік тежегішінің үшін арнайы агенті болып табылады. Бұл сұйық күйде және педалі басылғанда тежегішін басады. Басқаша айтқанда, ол жүргізушінің командалар мен тежегіш механизмі арасындағы сілтемені қамтамасыз етеді. Осыған байланысты бұзу болған жағдайда, машина ғана тоқтатқан жоқ. Бұл тежегіш механизмі ішіндегі бу пайда болады, содан кейін сұйықтық шамадан тыс қыздыру жағдайда, орын алуы мүмкін. Ол дестесін жүйесі және зат күрт құлдырауға педаль басу және тежегішінің хлопнула байланыстыруға мүмкін болмайды етеді. автомобильдің шағын, бірақ өте маңызды бөлшегі болып табылады - тежегіш сұйықтық, неге осы. Онсыз, жүргізуші толқынында қауіпсіз қозғала алмайтын болады. жоқ тежегіштер - Басқаша айтқанда, бірде-тежегіш сұйықтық бар.
Тежегіш сұйықтығы оның жылыту температурасы өзгеше бірнеше түрлері, бөлінеді. Сондықтан, бірінші жіктеу «дымқыл» және «құрғақ» сұйықтық зат бөледі. Әрине, «құрғақ» сұйық аз су кіреді, және «ылғалданған» өзінің үлесі 3-4% құрайды. DOT 3, DOT 4, DOT 5 және DOT 5.1: Сонымен қатар, осы екі тежегіш сұйықтықтары әлі төрт топқа бөлінеді. - «ылғалды» үшін 205 градус «құрғақ» үшін Цельсий және 140: бірінші түрі ең төменгі температурасына төзуге. (Бар автомобильдерден DOT 4 кейіннен дискілік тежегішінің). Ірі жүктер жоғары температурасын қажет ететін, сондықтан, тежегіш сұйықтық екінші түрі 155 және 230 арқылы есептеледі градус. сұйықтық DOT 5.1 ескере отырып, ол осындай BMW, Ferrari F458, бойынша М6 ретінде спорттық автомобильдер, табуға болады Porsche 911 , және басқалар. Бірақ өндіріс машиналар соңғы Көрулер пайдаланылмайды. Сірә, DOT 5 орналастырылған жарыс автомобильдер және өзгертілген спорттық автомобильдер. Айтпақшы, ол, бұл мүмкін Bugatti Veyron ең тамаша сұйықтық құны. Көрнекті өнімділігі расталады.
Сондықтан, біз пікір саналады, бірақ мәселе «не тежегіш сұйықтық жақсы?» Қалады. оны жауап беруге қалай? Әрине, өндіріс көлікке қатысты жақсы тежеу DOT 5. қамтамасыз ету, ол DOT 5,1 болып табылады. сұйықтықтарды басқа да түрлері үлкен жылдамдықпен және үшін арналмаған қалыпты жағдайда және автомобильдер стандарт үшін неғұрлым қолайлы болып табылады төтенше жағдайлар.
қорытындылай келе, мен тежегіш сұйықтығы құрайды компоненттерін назар аудару келеді. Осы материалдың құрамы түрлі толы. Мысалы, силикон полимерлер тежегіш сұйықтық бар, және glikogelevye polyglycols тұрады. Аддитивті - Бірақ олар ортақ бір нәрсе бар. Олар коррозияға төзімді және жағар май материалдары болып табылады.
тежегіш сұйықтық негізгі функциясы қандай? жүргізу кезінде Әрине, бұл қауіпсіздік ғой. Бұл зат жоқ, жоғарыда айтылғандай тежегіштер жоқ. ағып қауіпті салдарға әкелуі мүмкін, себебі Сондықтан, бұл ерекше назар аудара отырып, оны емдеу үшін маңызды болып табылады. емес, және үлкен күш шамадан тыс қыздыру әкеп өйткені, спорт автомобильдермен DOT 3 сұйықтық пайдалану жақсылыққа.
Бұл олар сол негізде болып табылатын жағдайларды қоспағанда, сіз түрлі сұйықтықтарды араластыруға болады атап өткен жөн. жапсырмасында тиісті ақпарат жоқ болса, ол тәуекел қажеті жоқ!