Пневмоход «Touareg» бейімдеу: қалай жасауға болады?

Бұл өзгерту арқылы реттеуге болады пневмоход деп аталатын клиренс (тазарту). Қалыпты режим реттеу «Volkswagen Touareg» көлік автоматты түрде орын алады. Электрондық басқару блогы датчиктерден ақпаратты оқиды және автомобиль денені төмендетеді немесе оны көтереді.

тоқтата тұру немесе резеңке дөңгелектер маусымдық өзгерістің жүзеге жөндеу жағдайда, компьютерлік дұрыс болуы мүмкін. шанақ бұрмалайтын немесе дұрыс саңылау белгілейді. Бұл жағдайда, «Touareg» бойынша пневмоход бейімдеуге жүгінген.

VAS Компьютерге арналған Диагностикалық бағдарламасы

автомобильдерді ( «Ауди», «Volkswagen», «Seat», «Skoda»), диагностикалық құрылғы VAS VAG алаңдаушылық пневмоход тексеру және реттеу үшін. пневматикалық «Touareg» VAS PS (ДК) бейімделе Бағдарламалық қамтамасыз ету жеке компьютерде орнату үшін қол жетімді болып табылады. Ол құрылғыда бірдей функцияларды барлық бар.

бейімдеу процесі

Bluetooth көмегімен немесе компьютерлік бағдарлама вагон жалғау үшін USB-кабелі арқылы. Біз қозғалтқышты іске қосу. Содан кейін:

1. пневмоход басқару блогын (бағдарламалық қамтамасыз ету арқылы) қосыңыз.
2. көлікке барлық есігін жабу үшін сенімді болуы жылжытылған емес.
3. «Адаптация» режимін қамтиды. Қосылғанда, түзетулер әйтпесе компьютерлік қате береді, орындау үшін сенімді болуы керек, және тоқтата тұру барынша болуы.
4. арнаны «1» таңдау, одан кейін «оқыңыз». қашықтық мəні арка хаб (орталығы) дөңгелектер жылғы мм пайда болады.
5. Біз шаралар қабылдауға емес. тоқтата тұру реттеу автоматты түрде басталады. әуе тоқтата тұру босатылған, содан кейін кері айдалады. Бірінші Алдыңғы көпір, содан кейін артқы бейімделеді. дене туралау үшін күту.
6. бір таспамен алдыңғы сол жақ дөңгелегі қашықтықты өлшеу. Біз пернетақтаны пайдаланып, осы нөмірді енгізіңіз. «Test» басыңыз, содан кейін «Сақтау».
7. «2» (алдыңғы оң жақ дөңгелегі) арнаға өту. Сондай-ақ, өту реттеу күтіп, «оқу» таңдаңыз, сынақ жүргізіледі және жазу, тест және қолдау болып табылады.
8. Бұл алгоритм арна «3» (артқы сол жақта) және «4» (артқы оң) бар орындайды.
9. Біз арна «5» бөліміне өтіңіз және мәні «1» сақтайды. ECU жаңа мән, тоқтата тұру, қайта теңестіру өзінде назарға жаңа деректерді жатыр алады. кез келген басқа арнаға процесі блок қол.

сенімділік үшін ол екі рет пневмоход «Touareg» бейімдеуге ұсынылады.

станциясында озық диагностикалық жинағын пайдаланып. Ол VAS құрылғы, USB-кабелін, Bluetooth-адаптер және бағдарламалық қамтамасыз ету ноутбук қамтиды.

тоқтата тұру бейімдеу мүмкін қателер

«Touareg» әуе тоқтата тұру бейімдеу бірінші кезекте «Жарамсыз мән», компьютерлік және Сканер кабелінің байланыстары себебін іздеу болып табылады пайда болса. Сондай-ақ, сөз «Жарамсыз мән» арка хаб қашықтықта енгізу кезінде пайда болуы мүмкін. Кейде бағдарлама (мысалы, үлкен немесе кем 15 мм) белгілі бір саны шегінде деректерді «бөлімін қараңыз» емес. Бұл жағдайда, 3 мм тоқтата тұру төмендетілген, ол оны, қол жетімді нөміріне көтеруге «Test» және «үнемдеу» өткізуге, содан кейін ғана 15 мм көтерілген + 3 мм (ең жоғарғы қашықтықта оны төмендетілген, содан кейін төмен қажет 18 мм).

реттегенде тазарту бағдарламасы элементтерін немесе датчиктерді кейбір мәселелерді көрсетуі мүмкін. бірден қосалқы өзгертпеңіз. неғұрлым дәл сынау үшін сіз пайдалана аласыз диагностикалық құралдар VAG-COM.

жөндеуден кейін қате болдырмау үшін, оны «Стандарт» бастап ұясына немесе лифт бойынша көлік құралын көтеру бұрын Джек Mode режимінде тоқтата тұру аудару қажет. Әйтпесе, тоқтата тұру үздіксіз автомобиль орнын өзгерту үшін реттеуге болады.

просвета бақылау клапандар Ақауды

алдыңғы осьтің проблемасы кейде әуе арна, клапаны ылғал және кір енуінен байланысты болуы мүмкін. Тоқтата тұру өте баяу барлық көтеріледі немесе жоқ. қабылдағыш түтіктің тесік арқылы клапандар және ондағы сығылған ауаның бір мезгілде жабдықтау ауысу осы балама көрсеткіші бірлікке Verified.

әуе тоқтата тұру жарамдылық оның максималды биіктігі көтерілген болуы тиіс тексеру үшін, оң және сол жағында арка дөңгелегі осінен қашықтық белгілеңіз. 5 сағат үшін осы қалыпта қалдырыңыз. өлшеу қайталаңыз. мәндерді өзгертпеңіз. Әйтпесе сынған жүреді.

сабын ерітіндісімен клапан привинтите ашылуына сыртқа анықталады. пластиктен жасалған корпус көзбен, сондай-ақ ауаның жай-күйі туралы ақпаратты қамтамасыз етеді.

кептіргіштер силикагелем ылғалды болмауы керек. ол әлі де болса, ол кептіруге болады. кептіру температурасы әйтпесе гель оның қасиеттерін жоғалтады, ^{шамамен} 150 ° С аспауы тиіс. Конденсат өйткені компрессорлық Поршеньдік нашарлауы орын алады. Тиісінше, ол ұзақ жұмыс істеу қажет. қызып. Нәтижесінде, қате клапандар қатысы жоқ, ол орын алады. Бұл жағдайда, компрессорлық цилиндрдің бірге сақина өзгертеді.

сенсор ақаулық

аспаптық панель шамдары аспалы ақаулық индикаторы бойынша. Егер сіз «Touareg» бойынша бейімдеу пневмоход енгізбес бұрын, ақаулықты диагностикалау керек. тексеру сенсорлардың бірінің көрсетілген болса, онда, оны ауыстырыңыз реттеген бұрын, ол дұрыс орнатылмаған болуы мүмкін, себебі, тексеру қажет, немесе жай ғана кетіп байланыс.

көлік құралы лифт тұр. сенсор тұрғын үй алып, оны тексеріңіз. түйреуішті және сымдар Learning. тотығу немесе деформация датчиктің белгілері бар болса ауыстырылады.

Диагностикалық Сканер Launch

тек VAG топ автомобильдер арналған құрылғы дилерлік VAS, айырмашылығы, компания Launch сканер әмбебап болып табылады. Оның жүйесі үнемі көліктердің жаңа брендтер мен модельдер жаңартылады және толықтырылды.

Ең әмбебап диагностикалық сканерлер қателерді оқу және өшірілудің үшін ғана болып табылады. Іске қосу мүмкін отырып:

• бақылау бірліктерін анықтау;
• кінәсі жад оқып;
• қате өшіру;
• белсендірілген элементтері;
• бейімдеу және кодтау айналысатын;
• қызмет аралығы жұмыс істеу.

әуе тоқтата тұру «Touareg» бейімделуін жүзеге асыру үшін, іске қосу, сіз бөлме параметрлерін және бейімдеу арналарын жасау қажет. осы ақпаратты кейбір сканер дерекқорында, бірақ ол әрдайым дұрыс емес. Сондай-ақ, толық нұсқаулар бар анықтамалық бөлім, сондай-ақ бар.