Мотоцикл отбасы «Java-350»

Осы екі доңғалақты көлік атауы бірдей индонезиялық арал бар ештеңе жоқ. Word JAWA (Java) бұрынғы қару-жарақ зауытының Frantisek Yanicheka және ол 1929 жылы мотоциклдер шығару үшін жабдықтар мен лицензия алған неміс фирмасы «Странник», бірінші иесінің аты шыққан. Сонымен қатар Java 500 OHV «», бірінші мотоцикл шығарды және болатын.

«Үш жүз елуінші» үлкен отбасы

атауы «Java-350» - кез келген нақты бір моделін атауы, және 350 см ³ ығысу бар қозғалтқыш жабдықталған мотоциклдерді отбасы атауы ^емес.

Бірінші мотоцикл, «Java 350 CV» Ол төменгі клапаны бар қозғалтқыш болды 1934 жылы пайда болды. Кім уақытта жақсы 12 литр сыйымдылығы болды. б., ол 100 км / сағ 100 км 3,5 литр отын шығыны жылдамдықпен жетуі мүмкін.

Бір жылдан соң «Java» Қосымша қуатты қозғалтқыштар (15 л. С.) Үстеме клапандар бар орнату бастады. Бұл модель (соғыс жылдары қоспағанда) 1948 жылға дейін өндірілген «Java 350 OHV» деп аталады.

Соғыстан кейін, мотоциклдер «Java» екі-цилиндрлі жабдықталды екі тактылы қозғалтқыштар жұмысы тіпті инженерлер неміс компаниясының DKW арқылы соғыс жылдарында жүзеге асырылады, онда жаңа буын. 1948 жылғы 1955 хабарламасы. (Кейінірек «Perak түрі 12» деп аталатын) мотоцикл «Java-350 Ogar» түрі 12 екі доңғалақты машиналар сұраныстың соғыстан кейінгі өрлеу фонында сатып алушылардың лайықты сенімге ие болған.

Бірінші педалі ауысу сабы Kick ұштастыра қолданыла бастады түрі 354, - 1953 жылы тағы бір мотоцикл 350 отбасы «Java» болды. Сонымен қатар, велосипед жаңа шасси және қозғалтқышты алды. 1962 жылы, 354-ші класс ірі жаңарту ұшырады.

360. түрі жаңа моделі 1969 жылы шығарылды - 1965 жылы ол «Java-350» жаңа отбасылық онда нәтижесінде, мотоцикл тұрақты жаңарту «Java» жасады. 362. түрі мынадай өзгерту бір жыл өткен соң орын алды - Ол «Jawa 350 калифорниялық IV» болды. Содан кейін моделі үш жүз шығарды және елуінші «Java» болды - жаңа кадр Қытай түріне жасалған, сондай-ақ жеке қозғалтқыш майлау орнатылған болатын 633/1 Бизон. Алайда, қандай да бір себептермен «Бизон» жаңа дизайны клиенттердің көзайымы келді емес, сондықтан 1973 жылы, өсімдік мотоцикл өндіру «Java-350» бастады - 19 литр жаңа қозғалтқыш қуаты орнату түрі 634. а. және жабық жақтау дуплексті түрі.

1984 жылы, құрастыру желісі үш жүз жаңа үлгісін және елуінші «Java» өтті - 23 литр электр станциясы қуаты орнатылған түрін 638. а. және жаңа электр 12 V (барлық алдыңғы үлгілерде кернеу 6 В) болды. 638-I моделі отбасылық мотоцикл мынадай шығарылды бірнеше рет өзгертілген, содан кейін оған негізделген болатын - 639 теріңіз және 640 теріңіз, соңғы күнге дейін қол жетімді.

Tuning «Java-350» мотоцикл ның декор және оны толтыру (диск алдыңғы тежегішінің, электр Стартер, жеке өзгерді , майлау жүйесі) отандық «kulibinyh» қазірдің өзінде сенімді машинаның кез келген елеулі жақсартулар жасауға қажеттілігінен жеткізеді қарағанда .

«Люкс» - 2009, зауыттың 80 жылдық мерейтойына, үш жүз елуінші «Java» моделі шығарылды. негізінен пайда болуын әсер өзгерістер: .. артқы классикалық стильде баруға шешім - дөңгелек фаралар, т.с.с. Сонымен қатар хром бөлшектер, көптігі, өзгерістер тежегіш жүйесі мен аспа жүйесі жасалды.

КСРО «Java»

КСРО Социалистік лагерьге өнімдерін байланыстырады Бұл 250 және 350 см ³ мотоциклдер көлемі болды 1955 жылдан бастап қолжетімді ^болды. «Java-350» үлгісі, біздің жағдайлары үшін неғұрлым қолайлы болып табылатын сипаттамасы, жер бұрынғы алтыншы автомобиль-жанкүйерлер арасында ең танымал болды. Бұл мотоциклдер, сондай-ақ белгіленген жабдықталған қозғалтқыш көлемі шағын тікбұрышты налобный алдыңғы дискілік тежегішінің зализа 350 см ³ spitsovannymi дөңгелектер.

Сондай-ақ жасалып, тексерілген мотоцикл жобалау кез келген жерде өз қызметінде өзінің сенімділігін дәлелдеді: қаласында, түрлі климаттық жағдайларда ел жолдарында. Кеңес Мотоциклисты шынымен дерлік 200 кг, жеке майлау жүйесінің болуы бензин майды қосу қажеттігін жояды тіркеменің жағын пайдаланып, сондай-ақ мүмкіндігі сыйымдылығы арналған күшті болат қаңқадан, көзайымы болды. Сонымен қатар, кейбір элементтер электр Стартер жеткізілетін.

Тіпті өсіп жабдықтау және айтарлықтай құны (ортасында жетпісінші ресми құны 700 рубль асты) велосипед тапшы тауарларды санатына түсіп, оның сатып алу үшін қажетті күш көп болды фактіні кедергі болған жоқ.