Cars, Автомобильдер
Маховик бедерлі ерекшеліктері, құрылғы, артықшылықтары мен кемшіліктері
қозғалтқыштың негізгі элементтерінің бірі - маховик. ол бұрау моменті білігінің сәттен крутящего беріледі, бұл. элементі ілінісу диск арқылы беріліс қорабы қосылған. Ол иінді тетігі ең қымбат бөліктерінің бірі болып табылады. Яғни берілген элементі және ол беретін болып жеңіл маховик? көрейік.
функция
біз бұрын айтылғандай, маховик - бір иінді тетігі бөлігі болып табылады.
- иінді білігінің айналу емес біркелкі азайту үшін.
- (Маховик ілінісу диск болып табылады) беру үшін іштен жану қозғалтқышы бастап крутящий.
Тегістейтін бұрау моменті Ripple маховик ноқат кинетикалық энергиясын мерзімді әсер және жинақтау арқылы қол жеткізіледі. Ол поршень электр инсультке сақталады. өлі нүктеден Поршеньдік алу инсульт кезінде энергия тұтыну. Поршеньдік инсульт блогында цилиндрлер саны артады. Мен сәттен беру бірлігін қамтамасыз ету мақсатында, маховик құрылымында қарастырылған. Жеңіл элементі бірінші салмағы (- кейінірек бұл туралы) зауытта ерекшеленеді. Бірақ, түріне қарамастан, бұл механизм артқы негізгі подшипник кезінде иінді білігінің соңы бөлігі бекітіледі. Өткен коррозияға төзімділігі жоғары болып табылады. Ол маховик салмағы және оған барлық жүктер негізгі подшипник жатыр.
массасы туралы
біз дәстүрлі жолаушылар вагондары элементтерінің қарастыратын болсақ, олардың салмағы 7 9 кг-ға дейін болады.
нақты ауыр зауыттық маховик?
Бұл мүше төмен қозғалтқыш жылдамдықпен жұмыс тұрақтылығын қамтамасыз етеді. автокөлік мүмкіндігінше тегіс өшіру жылжытады - Бұл айтарлықтай жаңа сипатта бастау үшін көмектеседі. біз жеңіл маховик есептесеңіз, автокөлік онымен өте тез жүріп алады.
Сериялық элементі, сондай-ақ жоғары құралдарымен жүргізілуде алуға мүмкіндік береді. қалалық жиі бірден өзінде бастау қажет есе бар. автокөлік «freewheeling» сағатына 5-10 шақырым жинады және сіз туралы жылжыту жалғастыру қажет. Бірінші жылдамдығы, оның ішінде қиын болады - сіз синхронизаторы бұзып, не, немесе ол жоқ votknetsya (барлық осы тән дағдарыс сүйемелдеуімен) жасайды. Сондықтан, ең жақсы нұсқа - екінші редукторы пайдаланыңыз. зауыттық маховика ауыр салмағы арқасында жақсы бұрау моменті базасын қамтамасыз ете алады. Бұл үлкен жетістік болып табылады.
Неге жеңіл?
Ол неге қозғалтқыштың көтерілуге және егер бір нәрсе өзгерту, көрінген еді және персонал маховик әдетте өз міндеттерін атқара. Бірақ ол құрама элементтердің негізгі кемшілігі атап өткен жөн. Өйткені, оның үлкен массасының ол автомобильдің жеделдету баяулатады. Автомобиль талап етілетін параметрлердің элементті жаю үшін үлкен күш керек. Дәл осындай жағдай үлкен диаметрлі дискілерін орнатумен байқалады. ол біртүрлі көрінуі мүмкін, бірақ дөңгелектері динамикасына қайраткерлері қалыпты құю (диаметрі аз - кем салмағы) бойынша бағаланады болатын сол төмен болғандықтан.
Минус жеңіл маховик
Неге өндірушілер өздері қозғалтқыштардың құрастыру кезінде маховик пайдалануға болмайды істеді? Иә, бұл онымен жеделдету дейін жету өте оңай. Бірақ оңай, және ол байланысты шағын массасы жоғалады. Айтарлықтай көлік тұтынуды өсті және отын. тамшы орын upshift қозғалтқыш жылдамдығы қосу алдында. Сіз тез жылдамдығы қамтиды болмаса, төмен баруға тура келеді. Себебі осы тұрақты жүктелген терезесі болып табылады. оның өмірін сақтап қалу үшін тісті өзгерістер (кем дегенде екі секунд) арасындағы кідірту үшін ұсынылады. Осы уақыт ішінде маховик жылдамдығы жұмыс барысындағы дерлік түседі. Box әрқашан дұрыс қала айналасында жылжыту мақсатында «Зорлау» тура келеді.
Қандай маховик оң және теріс тұстарына жеңілдетті болды? Бұл тармақ сіз тегіс орнынан бастау мүмкіндік бермейді. Қарамастан, сіз баяу ілінісу босатуға тырысты қалай басу тән болады. Ұзақ қашықтыққа жүргізуші үнемі газды өндіру мәжбүр.
құны
Әдетте осы элементтердің орнату отандық автокөлік иелеріне айналысады. Енді дайын, жеңіл, сермерлер сату дүкендер көп. Олардың салмағы polutoralitrovye мотор шамамен 3,9 кг болып табылады.
ол зауыт жеңілдету үшін мүмкін бе?
Сондай-ақ, зауыт маховик жеңілдету үшін параметр (құны жаңа спорт элементі шамамен сонша, қанша келеді, дегенмен) бар. Бұл диск бетінен артық металл қабатын алып тастау арқылы жүзеге асырылады. Тігін vazovskaya маховик бұқаралық 7,5 4 кг немесе одан кем дейін қысқарды кезде. Бірақ мұндай шаралар қабылдауға немесе жоқ, бұл үлкен мәселе болып қалып отыр. Сіз автоспорте қатысу болмаса, ең алдымен, сіз оны қажет емес. азаматтық машиналар үшін жеңіл маховик орнату мағынасы жоқ. Сіз бірден отын шығынын арттыру.
қорытынды
Жеңіл маховик - Motorsport өте жақсы дамыту. Бірақ азаматтық көлікке оны қоюға мағынасы жоқ. Мұндай маховик келісу өте қиын кемшіліктері, бірқатар бар.
Similar articles
Trending Now