CarsАвтомобильдер

Маховик бедерлі ерекшеліктері, құрылғы, артықшылықтары мен кемшіліктері

қозғалтқыштың негізгі элементтерінің бірі - маховик. ол бұрау моменті білігінің сәттен крутящего беріледі, бұл. элементі ілінісу диск арқылы беріліс қорабы қосылған. Ол иінді тетігі ең қымбат бөліктерінің бірі болып табылады. Яғни берілген элементі және ол беретін болып жеңіл маховик? көрейік.

функция

біз бұрын айтылғандай, маховик - бір иінді тетігі бөлігі болып табылады. элементі арналған:

  • иінді білігінің айналу емес біркелкі азайту үшін.
  • (Маховик ілінісу диск болып табылады) беру үшін іштен жану қозғалтқышы бастап крутящий.

Тегістейтін бұрау моменті Ripple маховик ноқат кинетикалық энергиясын мерзімді әсер және жинақтау арқылы қол жеткізіледі. Ол поршень электр инсультке сақталады. өлі нүктеден Поршеньдік алу инсульт кезінде энергия тұтыну. Поршеньдік инсульт блогында цилиндрлер саны артады. Мен сәттен беру бірлігін қамтамасыз ету мақсатында, маховик құрылымында қарастырылған. Жеңіл элементі бірінші салмағы (- кейінірек бұл туралы) зауытта ерекшеленеді. Бірақ, түріне қарамастан, бұл механизм артқы негізгі подшипник кезінде иінді білігінің соңы бөлігі бекітіледі. Өткен коррозияға төзімділігі жоғары болып табылады. Ол маховик салмағы және оған барлық жүктер негізгі подшипник жатыр.

массасы туралы

біз дәстүрлі жолаушылар вагондары элементтерінің қарастыратын болсақ, олардың салмағы 7 9 кг-ға дейін болады. Жеңіл маховик туралы 5. салмағы Бірақ кімнің жаппай моделі бар - 4 және килограмм кем. Әдетте, бұл жұқа мүшелері, алюминий қорытпасынан дайындалған.

нақты ауыр зауыттық маховик?

Бұл мүше төмен қозғалтқыш жылдамдықпен жұмыс тұрақтылығын қамтамасыз етеді. автокөлік мүмкіндігінше тегіс өшіру жылжытады - Бұл айтарлықтай жаңа сипатта бастау үшін көмектеседі. біз жеңіл маховик есептесеңіз, автокөлік онымен өте тез жүріп алады.

Сериялық элементі, сондай-ақ жоғары құралдарымен жүргізілуде алуға мүмкіндік береді. қалалық жиі бірден өзінде бастау қажет есе бар. автокөлік «freewheeling» сағатына 5-10 шақырым жинады және сіз туралы жылжыту жалғастыру қажет. Бірінші жылдамдығы, оның ішінде қиын болады - сіз синхронизаторы бұзып, не, немесе ол жоқ votknetsya (барлық осы тән дағдарыс сүйемелдеуімен) жасайды. Сондықтан, ең жақсы нұсқа - екінші редукторы пайдаланыңыз. зауыттық маховика ауыр салмағы арқасында жақсы бұрау моменті базасын қамтамасыз ете алады. Бұл үлкен жетістік болып табылады.

Неге жеңіл?

Ол неге қозғалтқыштың көтерілуге және егер бір нәрсе өзгерту, көрінген еді және персонал маховик әдетте өз міндеттерін атқара. Бірақ ол құрама элементтердің негізгі кемшілігі атап өткен жөн. Өйткені, оның үлкен массасының ол автомобильдің жеделдету баяулатады. Автомобиль талап етілетін параметрлердің элементті жаю үшін үлкен күш керек. Дәл осындай жағдай үлкен диаметрлі дискілерін орнатумен байқалады. ол біртүрлі көрінуі мүмкін, бірақ дөңгелектері динамикасына қайраткерлері қалыпты құю (диаметрі аз - кем салмағы) бойынша бағаланады болатын сол төмен болғандықтан. Осылайша, жеңіл маховик қозғалтқыштың әлеуетін толық ашуға мүмкіндік береді. иінді оны бұру үшін оңай болады. Тиісінше, үдеткіш өсті динамикасы. Осы мақсатта, және жеңіл маховика үшін ВАЗ-2101 және басқа да көлік құралдарына орнатылған. Бірақ неге зауыттан тікелей элементі қоюға емес? Бұл бірнеше кемшіліктерді маховик бар. олар туралы біз төменде түсіндіремін.

Минус жеңіл маховик

Неге өндірушілер өздері қозғалтқыштардың құрастыру кезінде маховик пайдалануға болмайды істеді? Иә, бұл онымен жеделдету дейін жету өте оңай. Бірақ оңай, және ол байланысты шағын массасы жоғалады. Айтарлықтай көлік тұтынуды өсті және отын. тамшы орын upshift қозғалтқыш жылдамдығы қосу алдында. Сіз тез жылдамдығы қамтиды болмаса, төмен баруға тура келеді. Себебі осы тұрақты жүктелген терезесі болып табылады. оның өмірін сақтап қалу үшін тісті өзгерістер (кем дегенде екі секунд) арасындағы кідірту үшін ұсынылады. Осы уақыт ішінде маховик жылдамдығы жұмыс барысындағы дерлік түседі. Box әрқашан дұрыс қала айналасында жылжыту мақсатында «Зорлау» тура келеді.

Қандай маховик оң және теріс тұстарына жеңілдетті болды? Бұл тармақ сіз тегіс орнынан бастау мүмкіндік бермейді. Қарамастан, сіз баяу ілінісу босатуға тырысты қалай басу тән болады. Ұзақ қашықтыққа жүргізуші үнемі газды өндіру мәжбүр. Сынақ нәтижелері осы маховик жылдам түкпір-түкпірінде алуға мүмкіндік береді деп көрсетті. Бірақ ол крутящий кезде құлайды бір мезгілде, магнитудасы жиынтығы жылдамдықпен соншалықты маңызды болып табылады. Осыған байланысты жүргізуші жоғары айналымдар арналған қозғалтқыш сақтауға болады. Бұл өсіп тозуы кривошип айтпағанда, мұнай ағыны тудыруы мүмкін. Сэм қозғалтқыш жасыл шкала аясында жұмыс істеуге бар. Егер сіз жеңіл маховик орнатсаңыз, көрсеткі жиілігі жақындады болады. Және бұл сіз байқаған емес екенін, сондықтан тез болады.

құны

Әдетте осы элементтердің орнату отандық автокөлік иелеріне айналысады. Енді дайын, жеңіл, сермерлер сату дүкендер көп. Олардың салмағы polutoralitrovye мотор шамамен 3,9 кг болып табылады. жеңіл маховик ВАЗ бағасына қандай? спорт элементтерін құны (ВАЗ «оныншы» отбасы үшін) 2,2 мың рубль басталады. «Лада» классикалық үлгілері үшін дайын жиынтықтар, сондай-ақ бар. Мысалы, кеңестік «пенни» 2,65 мың рубль сомаға жеңіл маховик. ең қымбат маховик - сым-қорап ВАЗ-2181 үшін. Оның бағасы 2,9 мың рубль болды. Сондай-ақ, сатуға ( «Chevrolet» қоса алғанда) «Нива» жеңіл, тегершiктер болып табылады. Бірақ тәжірибелі автоәуесқойларға талғамайтын бұл бөлігі мүлдем пайдасыз екенін айтады. Бұл автомобильдер, керісінше, жақсы крутящий кезде болуы керек. автокөлік жолдан дайындаған Әсіресе, егер.

ол зауыт жеңілдету үшін мүмкін бе?

Сондай-ақ, зауыт маховик жеңілдету үшін параметр (құны жаңа спорт элементі шамамен сонша, қанша келеді, дегенмен) бар. Бұл диск бетінен артық металл қабатын алып тастау арқылы жүзеге асырылады. Тігін vazovskaya маховик бұқаралық 7,5 4 кг немесе одан кем дейін қысқарды кезде. Бірақ мұндай шаралар қабылдауға немесе жоқ, бұл үлкен мәселе болып қалып отыр. Сіз автоспорте қатысу болмаса, ең алдымен, сіз оны қажет емес. азаматтық машиналар үшін жеңіл маховик орнату мағынасы жоқ. Сіз бірден отын шығынын арттыру. Сіз қабатта газды сақтауға болады. Бұл күрт көшеді. сапарлар үшін автокөлікті пайдалануға ыңғайсыз болады.

қорытынды

Жеңіл маховик - Motorsport өте жақсы дамыту. Бірақ азаматтық көлікке оны қоюға мағынасы жоқ. Мұндай маховик келісу өте қиын кемшіліктері, бірқатар бар.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.