CarsАвтомобильдер

Біз апатты отын насосы белгілерін зерттеуге

Бензин сорғы энергоблоктың жұмысына әсер көлік негізгі компоненттерінің бірі болып табылады. Ол қажетті қысым жасау және қолдау, сауыттан қозғалтқыш smeseobrazuyuschee құрылғысына отын айдауға арналған. түрлі қозғалтқыш жылдамдықпен бір қажетті мөлшерде қозғалтқышқа отын үздіксіз жабдықтауды қамтамасыз ету үшін отын сорғы ұйымдастырылған. Осылайша, бұл үнемі көлік құралының отын жүйесінде жұмыс қысымын ұстап тұрады.

карбюратор қозғалтқыштың ерекшеліктері

Бензин сорғы карбюратор қозғалтқыш - және механикалық эксцентрик диск роликті жабдығы жетегі.

Ол астыңғы корпусында және сору және айдау клапандар және диафрагмалар үйлер қақпағы, механикалық жетегі отын своп тұрады.

Жұмыс принципі

диафрагма таяғын тянет теңгеру, бойынша роликті актілерге эксцентрик шапқыншылық. диафрагманың жоғарыда құрылған вакуум қуысының. разряд клапаны жабық және отын сорғыш бөлігі арқылы ағып жатыр. Кезде оның бастапқы жағдайға рокер көктемгі қайтару, осылайша қабылдау клапан жабу, диафрагманы қайтару әрекет эксцентрик роликті отырып жұмыс істейді.

Бензин сорғы бүрку қозғалтқыш

бүрку мотор келуімен бұдан былай механикалық элемент қажет. Ол қалаған жүйе қысым бермеді. Сондықтан, ол электр отын сорғы отын багы тікелей орналасқан әзірленді.

Атауынан қалай керек, элементтің осы түріне электр энергиясын есебінен жұмыс істейді. Бұл сүзгі және тұрғын үй тұрады. соңғы разряд және сору клапандар бар диафрагма болып табылады. диафрагма электромагниттік клапаны төмен орналасқан. Отын жүйесі , өйткені қатысуын қиын бүрку көлік карбюратор онда қосымша қысымды реттегіш теміржол жеткілікті қысым жасау, бұл кезде - 2.8-3.2 kilopascals, отын сорғы электрмен жабдықтауды ажыратады.

ақауы

механикалық құрылғы дұрыс жұмыс істемеуі сору клапаны үзілуінің немесе тоқтатуы, диафрагманың, сабақтарының қозғаушы валиком немесе деформация, сондай-ақ орама және рокер арасындағы төсеу тозу зиян қамтиды.

электр элемент, электромагниттік клапанның клапаны саңылау және залал Толығырақ қосылған істен пайдалануға дұрыс істемеуін қосымша және батарея жетегінің қосылу электр тізбек ашу.

бензин сорғы карбюратор қозғалтқыштың белгілері

  • отын жүйесінде төмен қысымды салдарынан қозғалтқыш қуатын жоғалту.
  • Қозғалтқыш дүңгіршек.
  • разряд клапанның ақауына байланысты қысқа мерзімді артық қуаты.
  • 60 км / сағ Автомобиль жылдамдығы бұдан былай тездетіледі.

бензин сорғы (инжектор) белгілері

  • жану автокөлік кетті.
  • автокөлік тартқыш қозғалтқыш жұмыс кезінде жеткілікті.
  • аспаптық панель шамдары «тексеру».

кемшіліктерді себептері

Жоғарыда ерекшеліктері отын сорғы істен шыққан Барлық салдарынан сапасыз жанармай сүзгі бітелуіне және ұсақ сито, ең алдымен туындайды. Қазіргі уақытта, бұл жақсы сапалы отын табу қиын.

лас отынды пайдалану тамаша торлы сүзгі және Фильтр ала туралы бітелуіне, және ең автомобиль жолдары әкеледі. бітеліп сүзгілер арқылы қоспаны айдау қиын Benzonasos. Осы жылдан бастап ол тек оңай зақымдалған. Сондай-ақ, сүзгі нашар сапасына байланысты ұсақ бөлшектерден абразивті ретінде әрекет, жұмыс камералық элементі түседі. диафрагманың жоғары тозуы, сору және айдау клапандары. Алайда, отын сорғы істен шыққан белгілері олар кедей отын сапасы мен сүзгі неғұрлым сезімтал, себебі, электр сорғы инжектор қозғалтқыштар ең жиі орын бар отын элементтерін жүйесін. Сондай-ақ, салдарынан қысымды реттегіш бұзылуы немесе электрондық бақылау бірлігі отын сорғы тұрақты жұмыс істейді және сәтсіз. электр элементі 2 құны шамамен мың.

Қателер бензин ВАЗ сорғылар

ВАЗ-2106 көлік құралы туралы Әрлегіш қолмен айдау бар көмекші білікке құрастырмаларды жетегі механикалық элемент орнатылған.

кез келген басқа да механизмі сияқты, ол жұмыста, тәртіпсіздік пен істен тез тозатын болып табылады.

бензин сорғы ВАЗ-2106 ақаулығы мынадай белгілері ажыратады:

  • төмен қысымды отын желісі;
  • сәтсіздікке пломба байланысты отын ағып;
  • автокөлік қуаты мен динамикалық сипаттамаларын жоғалтады;
  • автокөлік дүңгіршек;
  • бөгде дыбыстарды сүйемелдеуімен жұмыс кезінде құрысулар қимылға бар.

Мәселелері зақымдалған бөліктерін (мысалы, диафрагма) қарайды және олардың уақтылы ауыстыру арқылы шешуге болады.

ВАЗ-2110 карбюратору және отын-айдау қозғалтқышы бар жеткізіледі, sotvetstvenno механикалық және электр сорғы Ман. ВАЗ-2106 және ВАЗ-2110 Машина элементтері операциялық принципі және дамушы бұзылусыз ұқсас.

отын-айдалады қозғалтқышы бар бензин сорғы ВАЗ-2110 белгілері мыналар кіреді:

  • От кілті естілуі отын сорғы операция емес болғанда;
  • машина іске қосылмайды;
  • салдарынан нормадан төмен отын желісі қысым билік айтарлықтай жоғалту;
  • troit қозғалтқыш;
  • аспаптық панель шамдары туралы «тексеру».

Бұл сүзгі элементтері мен тазалау отын сорғы желісі немесе электрондық датчиктер істен бітелуіне байланысты. Белгі отын сорғы ВАЗ-2114 бірдей электр сорғыларын орнату, ВАЗ-2108 бастап, отын бүрку модель ретінде, бірдей.

ақаулықтарды жою үшін майда және ірі ауыстыру отын сүзгілер, ақаулы қысым реттегішін жүзеге асырылуға тиіс. отын ағып жағдайда зонд құбырды табу немесе мөрді ауыстыру. Бұл сәтсіздікке отын сорғының 2114 белгілері ВАЗ-2110 қол жетімді сол айырмашылығы жоқ екенін көрсетеді. сол белгілері және барлық модельдер «Лада Самара».

қызмет көрсету

отын сорғы ұзақ уақыт болып қызмет атқарды, ол сіз пайдалану қажет оны қалай дұрыс пайдалану білу маңызды болып табылады. атап бірінші нәрсе - бұл жүргізушісі жұмыс істейді отын сапасы болып табылады. Бензин сорғы майлау ретінде актілер, және сапасыз тек клапандар тозуын жеделдету. оның ұсақ бөлшектерден ішін бітеліп ретінде Dirty отын, сорғы зиянды болып табылады. Сондықтан, дөрекі және ұсақ сүзгілер әрбір 30 мың шақырымды өзгертілуі тиіс. Сами тазалау сенімді өндірушілерден ғана сатып алу қажет. Бұл электр бензин сорғыларының Әсіресе.

Олар отынның сапасы мен оның сүзу көп «тілазар» болып табылады. біз механикалық сорғылардың туралы айтатын болсақ, отын бүрку қозғалтқыштарға арналған тамаша сүзгі алдында қоюға болады. Мұндай элементтер отын және аз бітеліп тазалауға болады. Сондай-ақ, механикалық сорғыда ролигі мен балансы арасында орналасқан Сым, күйін бақылауға маңызды болып табылады. Уақыт өте келе, элемент тозған, және оған арасындағы алшақтық және диск роликті үлкенірек болып табылады. жаиз 1,3 мм жоғары көтерілсе, онда роликті толық рокер басыңыз болмайды. Нәтижесінде, құрылғы қажетті желісі қысым жасау мүмкін емес. жаңа отын сорапты орнатқаннан кейін дұрыс төменгі Іріктеу сорғы тұрғын үй шамамен 2-3 мм диск роликті оны реттеуге тиіс.

қорытынды

апатты отын насосы жоғарыда белгілерін болдырмау үшін, оны сынақтан газ станцияларында құю қажет, отын желісі және сүзгі сорғының (сорғы электр болса) тазалау элементтерін ауыстыру уақытында, ыдысынан элементке барлық бензин өндіруге емес, «құрғақ». жұмыс істемейді тұтану сорғы отын теміржол және отын айдалады дейін 3-4 секунд күтіңіз қажет қозғалтқыш инжектор, қажетті қысым жасайды, онда. Бұл қарапайым әдістері ұзақ уақыт бойы құрылғыны қызмет етуге көмектеседі.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.