АвтоВАЗ автокөлікпен ұзақ уақыт бойы біз қазірдің өзінде конвейер Lada Самария арқылы қажалып әдеттегі Ойынға командалардың, жиналған. Ол тұрып емес әлі, бірақ өндірісте күнделікті сөзсіз баяндалған. Ал кенеттен серпінді, жаңа үлкен жоба. Мыңдаған командасы автоөндірушілер перк, инженерлер Kuhlman жабылмаған, және қаржыгерлер үлкен қаражат ағыны дайынбыз. Шынында да, процесс басталды. Тұжырымдама автокөлік түбегейлі жаңа дизайнын, тіпті алдыңғы модельдерін өзгертпей, және автомобиль өнеркәсібі, жаңа сөз құрылды.
жылға қарай 2004 автосалон тұжырымдамасын мазақ ғана дайын болды, ол Лада Қанатты аталды. Бірінші машина жоба жылына жиналған болатын, көрменің көшірмесі тіпті ламинаттау зауыттық трек емес еді. Эксперименттік үлгілері 2006 жылға дейін конвейерден шығарылды келді, бірақ тіпті, одан кейін органдар мен жаңа машинаның прототипі түрлі болды.
Бірінші сериясы Lada Silhouette 23 туристік опциондар мен 18 прототипін тұрды. сыртқы және ішкі істер әзірлеу әлі болған жоқ. Алайда, Мәскеу тұжырымдамасын автосалонында 2006 дисплей платформа, шассилер мен мүлдем жаңа алдыңғы тоқтата тұру дамыту үшін таныстырылды.
Алайда, келесі жылы, 2007 Lada Қанатты интерьер дизайны шешімдер тұрғысынан өте қызықты өте толық сыртын және жеке, болды. нәтижелер ұялатып болды, машиналар аэродинамикасы бойынша жұмысты аяқтады. Silhouette dvupotochny шығатын газ өшіргісі қабылдады бірінші ВАЗ дамыту болды. Сонымен қатар радиаторлар жаңа түрі кез келген vazovskaya көлікке болмаған алдағы камералар, құрылды. ол дереу седан, вагон және хэтчбек дамыту әкелуі туралы шешім қабылданды. Ал хэтчбек тез алға шығып, жақын арада өз тұсаукесерін өткізді. Sedan және вагон сәл артта, сонымен қатар кідіріссіз дамыту.
барлық машиналар Тұлпар арналған электр станциясы LADA 2116 - 6000-нан R / мин, қуаттылығы 112 л / с перспективалық P4 қозғалтқыш айналу болып табылады. тас жолында жылдамдық - шамамен екі жүз км / сағ. дизельді қозғалтқыш алуға, сондай-ақ Тұлпар пайдалану үшін қажетті уақыт машина Ресейдің әр түрлі өңірлерінде күтілуде. Сондықтан, дизайнерлер назар жаңа көлік операциялық сипаттағы сұрақты айналып жоқ. Тежегіш жүйесі Lada Silhouette қос, электр, желдету барлық дөңгелек дискілік тежегішінің. Тежегіш ауыстыру арнайы құралын пайдалана отырып, тартады, ол тек техникалық орталығында жасалуы мүмкін.
1.8 атм - пайдалану үшін мақұлданған шиналар, бұл қалыпты қысым, 1,7, 195 / 65R15 және 205 / 55R16 болып табылады. автомобильдің Пайдалы жүктеме Lada Қанатты (беттегі ұсынылған фото магистральдық) - 500 кг, сіз жүктеу және одан да көп болады, дегенмен. қолмен, 5-жылдамдық дейін беріліс қорабының, бірақ ұзақ мерзімді перспективада ПСР болады.
бес-орындық, бірақ автокөлік, бірақ интерьер екінші баяндалды және жиналған, өте кең, эргономикалық орындықтар және ұтымды жобалау болып табылады. Қысқы шарттары Тұлпар қорқады емес, «суық» бойынша тиімді, сондай-ақ іске жылыту, жібіту бар. үлкен сериясы вагон өндіру таяудағы бірнеше жыл басталады. Ал Lada Тұлпар толығымен қолжетімді болады деп күтілуде, оның бағасы, біздің заманымыздың ең жақсы автомобильдер сәйкес өседі.