Жүргізу кезінде не істеу емес,

Ал содан кейін жол полициясы емтихан салып, класс өтті, және сізге жүргізуші куәлігін иесі сәт келді. гаражда жаңа машина тұр және оған жету және тоқтаусыз жүргізу үшін тартады. Бірақ сол уақытта сезімі, әсіресе жиі кездесетін жазатайым күнделікті кіріс ақпаратты аясында қарсы, кейбір белгісіздік бар. Көлік жүргізу кезінде көз, ол емес істеу, қосу, бірақ сауатты және сенімді жүргізуші болуға тыс, түсіну оңай болуы мүмкін емес. Әсіресе бастапқы кезеңде.

нұсқаушысы қатысуымен қозғаушы - бір нәрсе болып табылады. тәуелсіз сапары - бұл мүлдем басқа нәрсе. тәжірибелі тәлімгер болмаған жағдайда, ең алдымен, сіз сабырға және жүргізу бойынша толық шоғырландыру қажет. Бұл тек алдыңызға саяхат көлік құралының барлық назар бағыттау болып табылады. жағдай жалпы бағалануға тиіс. Ол бір уақытта артта және жағында жағдайды бақылауға, алдында көлік құралының бірнеше (екі немесе үш) бақылау үшін қажет. Бұл мінез-құлық, сіз өзгерту жағдайларға тез әрекет және төтенше тежеу үшін қажетті аралық сақтауға мүмкіндік береді.

бейтаныс қозғалатын, ешқашан , жылдамдығын асып сіз келесі бұрышында айналасында жатыр ешқашан білесіздер, өйткені. Әрқашан тіпті таныс ауданында, өз кезегінде бұрын баяулату себеппен ішінде. Алаңдататын фактор жаппай жарқын және алдау болып табылады. Сіз бұл ауады емес өзіңізді мәжбүр керек. Егер негізгі басымдық болып табылады, бұл - жүргізу кезінде қандай жолда жатқан. Қалғаны артық болып табылады.

оң жақ қозғалыс жолағымен жақсы қайта жөндеуден ақпараттық белгілері мен сигналдарының жақсы қабылдау үшін және жылдамдық шектерін сақтауға. салонында атмосфера, сондай-ақ алаңдатпай тиіс. Ешқандай жағдайда педалі немесе ауысым тұтқада көз құйылған тиіс емес. Бұл әрекеттер автоматты түрде жеткізілуі тиіс. Және кез келген жағдайда, әрине, сіз кез келген рұқсатсыз қозғалыстар сияқты қалпына шаш немесе ерінді бояғыш орындау мүмкін емес. тек үш секунд жол бақылауды жоғалтады, және салдары қорқынышты болуы мүмкін жеткілікті. Сіз кеңес қажет болса, мысалы, картамен, ол сабыр және оған қарауға үздік болып табылады. ыңғайсыздық немесе өсіп келе жатқан тұрақсыздықты сезімін тоқтатуды және тынығу үшін, сондай-ақ жақсы. қозғалысы негізгі концентрациясы.

Сондай-ақ, әсіресе бастапқы кезеңде, музыка алаңдататын қозғалыста. Қатты музыка зондтау дыбыс ортасын жүзеге топит және қозғалысымен байланысты дыбыстық сигналдарды қабылдау болдырмайды. тиісті деңгейде шоғырлану ұстауға ықпал жолаушылар емес, бар Сөйлесулер. мүмкіндігінше аз сөйлесіп, және ол мұны қажет болса, кез келген жағдайда, әңгімелесушіні қарай басыңызды қоспаңыз. этикет ережелері, көлік жүргізу кезінде жұмыс істемейді.

жүргізу кезінде Және, әрине, сіз әсіресе арнайы құрылғылар, хэндсфри жоқ, телефонда айтуға мүмкін емес - ережелер қарсы мұны. Және доңғалақ шегуге тиіс емес. Бірде көз, түтін көз шырышты қабығын тітіркендіреді және көріну шындап азаяды. Сіз ауыр шеккіштерге болсаңыз, қарап жоқ, оны табу, салғыштың оның темекі шығаруым үйренеді. терезеден лақтырылғанын окурок, сіз оңай артқы орындықтар ұшып болады, бірақ ол отты ұрындыруы.

жолда, мұқият ұстай. Ол жолақ бойынша ұшу-қону жолағын қайта реттеу керек жоқ қажет емес. Ал, жалпы, бастапқы кезеңде ол оң жақ қозғалыс жолағымен ұстануға жақсы. астам тәжірибелі, сондай-ақ арнайы техника - Сол. жедел жәрдем немесе полиция spetssignalami тегін жүру талап кезде, сіз тез оларды жіберіп тым ұзақ тұруға қалдыруға қажеті жоқ.

Уақыт алдағы маневр туралы басқа жол қозғалысына қатысушылардың ескертеді. Бұл олар үшін олардың құрмет көрсетіп, сонымен қатар басқа да жүргізушілер тиiстi шараларды шарлау және қабылдауға мүмкіндік беріп, апаттардың алдын алатын болады ғана емес. аз қозғалысты көшелер бірінші бара мен практикасы жол қозғалысы ережелері бойынша практик, ағынының жылжыту үшін бейімделіп, баяу қозғаушы тәжірибе жинақтауға бастайды. Болашақта ол сіз жүретін жерлерде сенімді сезінуге көмектеседі.

Осы қарапайым ұсыныстар пайдалану, сіз әрқашан автомобиль жүргізу ләззат алуға және сол уақытта кетуге алады. Жолда сәттілік!