Жол пайдаланушы - бұл? жол пайдаланушылардың мінез-құлық ережелері

трафик мүшесі болып табылады кез келген адам белгілі бір талаптарға сәйкес келуге тиіс. Олар көлік және басқа да мүлікке зиян келмес үшін, адамдардың өмірін және денсаулығын сақтау үшін орнатылады.

жол пайдаланушылардың жалпы мәдениет

Ұйымдар трафик сигналдарын, белгілерін және басқа да техникалық құралдарды шығару немесе орнатудың, пайдасыз көрсетуге, жүріс ластап және зақымдауы тыйым. Ол адамдар мен көлік құралдарының қозғалысына кедергі келтіруі мүмкін жолдар объектілеріне қалдыру, аралығының жасанды кедергілерді жасау рұқсат етілмейді.

трафик мүшесі: ЖҚЕ

Нормативтік талаптар Driveway аймағында орналасқан барлық субъектілері үшін міндетті болып табылады. Жол пайдаланушы - жаяу немесе жылжыту үшін тұлға болып табылады , көлік құралының. Қарамастан, бұл жолдың қозғалысы саласындағы жүреді қалай, пәндік бағдаршамнан мен белгілердің талаптарын, тапсырыстар контроллерлерді, ережелер ережелеріне сәйкес болуы тиіс. адам көлік құралының тыс және трек жұмыс тарапынан орындауға болмаса, ол жаяу жүргіншінің ретінде қызмет етеді. трафик мүшесі ауыса алады Арбамен қозғалтқышы жоқ. субъектілердің осы санаты үшін және т.б. арба әкеледі адамға, шана, мопед, мотоцикл, үшін көлiк құралын адам қолданады -. отырысына немесе артта келесі драйверін, - жолаушылар. Жол пайдаланушы құрылған жолақтарын, бөлімдер, өтулерді шарлау керек.

рұқсат орындары

жол қозғалысына қатысушылардың қауіпсіздігін, көлік құралдарын тыс адамдарды талап тротуарлар және арнайы жолақпен. олар болмаса, сіз жол жиегіне жылжытуға болады. Велошабандоз - жол пайдаланушылар - жолдың шетіне арнайы жолақпен керек. Жылжыту көлік бағытында және қарсы екі рұқсат етіледі. тағайындалған тұйық және иық болмаған елді мекендерді тыс жолға жиегіндегі трафик ағындарын кездесуге баруға рұқсат етіледі.

жүргін Going

Бұл туралы жол пайдаланушыға жылжытуға болады, арнайы бөлімдер бар. Бұл белгілі бір тиісті белгілерін немесе таңбалау (немесе екеуі де, және т.б.) орналастырады. Мұндай сайттарында адам жүргін кесіп. өтпелі ені таңбалау болмаған кезде белгілері арасындағы қашықтық белгіленеді. жүргін кесіп өту қиылыстарында жиектастар немесе тротуарлар арқылы болуы мүмкін. елді мекендердің тыс қысқа бағыты бойынша көшуді жүзеге асыруға рұқсат етіледі. сол жолдың екі бағытта анық көрінетін болуы керек. бар бағдаршам болып немесе көшу жұмыс диспетчер олардың сигналдарды пайда болса.

жылжыту топтар

жол пайдаланушылардың мінез жолда төтенше жағдайды келтiрмеуге тиiс. Осыған байланысты, топтық жол бағандардың оң жағындағы жылжытуға болады. Олардың әрқайсысы 1 қатарынан 4 аспайтын адам болуы тиіс. күтушілер көшіп болуы бағанда алдыңғы және артқы сол жағында. жарқыраған шамдары (- артқы алдында ақ, қызыл) бар - күні бойы олар нашар көрінуіне жағдайында немесе қараңғыда, қызыл тулар ерді. Балалар топтар, жаяу жүргінші, тротуарларда ересектер мен тек қана сүйемелдеуімен кезде ғана жылжытуға болады. Мұндай аудандардың болмаған жағдайда шетіне жылжытып, бірақ күндіз мүмкін. Бұл көлік құралының тыс жол пайдаланушылардың негізгі міндеттері болып табылады.

қосымша

реттелмейтін жаяу жүргіншілер туралы, жаяу жүргіншілер олар тасымалдау мен көлік жылдамдығын жақындап қашықтықты бағалайсыз кейін ғана жолда баруға рұқсат етіледі. Ол жолдың қиылысы олардың өмірі мен денсаулығына қауіп төндіретін емес деп қамтамасыз етілуге тиіс. таңбалау жол өтпелі аймағында жаяу жүргіншілер ТК кедергі болмауы тиіс болып табылады. Ол өйткені статикалық немесе көлік құралының бірінші көз жоқ жақындап көлік құралдары деп қабылдау көріну емес шектейді кез келген басқа объектінің қалдыру тыйым салынады. ол қауіпсіздігін қатысы жоқ, егер автомобиль аймағын енгізу, бір ұстауға немесе тоқтап қалмау керек. қызыл және көк түсті енгізілген көк сигналдарды немесе шамшырақтары жақындап көлік құралын жағдайда, сондай-ақ адамдар тоқтатып, ол көлік құралын мүмкіндік тиіс арнайы саундтрек ауыспалы бөлімінде жабдықталған. жолды кесiп өтуге жиналады кім, сіз жылжыту тартыну керек. такси немесе арнайы тоқтатуға балл бойынша жүзеге асырылады, басқа қала маңындағы көлік құралын күтіп. Мұндай орындар жолдың жоғарыда көтерілген қону алаңдарын, жабдықталған. осындай баптардың болмаған жағдайда, сіз жолдың шетіне немесе тротуарларға жол қозғалысын күтуге болады.

Қандай жүру саласындағы болуы мүмкін?

жол пайдаланушыға қамтамасыз етілген белгілі бір құқықтарды Нормативтік актілер. субъектілері, атап айтқанда, сене алады:

1. авария болған жағдайда медициналық көмек алу.
2. белгіленген тәртіппен жолда тікелей жүргізу қатысу.
3. залал үшін өтемақы оларға немесе олардың меншік туындаған нәтижесінде.
4. қауіпсіз жүргізу шарттарын қамтамасыз ету.
5. уәкілетті лауазымды және құрылымдардың алыс алу барлық қажетті ақпаратты. Атап айтқанда, трафик қатысушысы болып табылады, кез келген адам белгілі бір шектеулер енгізу себептерін танысты немесе бөліктерін, т.б. автомобиль саласындағы тиісті жағдайларды қамтамасыз ету және байланысты өнімдер мен қызметтердің жұмыс сапасына туралы ақпарат қозғалысын тыйым салатын мүмкін.
6. Жол полициясы әрекетсіздігіне / іс-шаралар заңнамасында белгіленген тәртіппен шағымдануға құқығы бар.

жүргізушілер

Олар сондай-ақ жол пайдаланушылардың мінез-құлық ережелерін қолданылады. Бірінші кезекте, жолдың қалдырып, жүргізуші нормативтiк құқықтық актiлерiмен белгiленедi құжаттардың рұқсаттамасы болуы керек. Ол болуы тиіс:

• лицензия / уақытша қарар қозғаушы.
• көлік құралының меншік құқығын куәландыратын құжат.
• т.б. (көрсетілген жағдайларда) қағаз тауарлар / жөнелтпе алып жүретін және.

көлік құралының техникалық жай-

Сіз жол пайдаланушының жүргізуші болып істеу керек бірінші нәрсе - кемшіліктер көлік құралын тексеру болып табылады. Бұл туралы немесе жолдың жүру бөлігін қалдырып дейін байланысты. Жолда жүргізушісі көлік құралдарының пайдаланылуына рұқсат реттейтін негізгі ережелеріне сәйкес көлік жақсы тәртібін қамтамасыз етуге тиіс. Ол кінәсін қалдыру рұқсат етілмейді:

• тежеуіш жүйесі;
• рульдік;
• (Пойызда) муфта;
• жүргізуші жағында сүрткіш.

жеткілікті жақсы көрінетін немесе түнде, жасанды жарықтандыру көздері жабдықталған емес, жанбайды немесе жетіспейтін фаралар және жол учаскелерінде артқы өлшемдері Жаршысы болады емес пе. жолмен көлік жарамсыз жағдайда, драйвер оларды алып тастау керек. бұл істеу мүмкін емес болса, ол орнатылған сақтық шараларын сақтай отырып, жөндеу немесе тұрақ орнына ұстануға тиіс.

жол-көлік оқиғасы

жазатайым жол пайдаланушылардың мінез-келесі ережелер:

1. жазатайым айналысқан жүргізуші, көлік құралын дереу тоқтатуға дабылдарды мүмкіндік, тиісті белгі орнату керек. Бұл апат байланысты элементтердің қозғалысын жол берілмейді.
2. жүргізуші, зардап шеккен алғашқы медициналық көмек қамтамасыз ету үшін қажетті шаралар қабылдауға медициналық командасы қоңырау шалу қажет.

шұғыл жағдайларда, құрбандары ауруханаға байланысты көлiгiмен тасымалдау керек. Бұл мүмкін емес болса, жарақат оның автокөлікпен жүзеге асырылады тасымалдауға. Мұны бұрын, жолда көлік құралының орналасқан жерін түзетуге куәлардың қатысуымен, объектілер мен іздері апат байланысты.

тыйым салулар

жол пайдаланушылардың сақталуға тиіс бірқатар шектеулер бар. Ол көлік бақылау тыйым:

• Препараттың, спирт немесе басқа да мас күйінде.
• көңіл азайту және реакция баяулауы есірткі, әсерінен.
• Шаршаған немесе ауру күйінде.

Жалпы, біз осы мемлекеттің кез келген жол пайдаланушының жолдың жүріс бөлігінде пайда болмауы тиіс деп айтуға болады. арнайы техникалық құралдардың көмегімен жүргізуші мас анықтау. Рульде мас күйінде азаматы әкімшілік жауапкершілікке жататын. Кезде екінші бұзу қылмыстық жауаптылыққа тап болуы мүмкін. қосылатын жылдамдық беру жоғарыда аталған кез келген тоқтап адамды қозғаушы рұқсат етілмейді. Ол ұстаңыз алады және автомобиль қалдырады кез келген, жол пайдаланушы ретінде әрекет екенін есте болуы керек. көлік бақылау заңдылығын бір жолы немесе басқа азаматын анықтау, оның жүргізуші куәлігі қатысуымен жүзеге асырылады. тиісті құжат болмаған жағдайда, тұлға белгіленген талаптарды бұзған тапты. жүргізу үшін сертификат жоқ тақырыпқа ерікті аудару рұқсат жоқ. жүріс бөлігінің жүргізуші аймағында ауыстыру кезінде (жаяу жүргіншінің қоса алғанда) бағандар кесіп және жерге өткізуге рұқсат етілмейді.

жүргізуші артта көлікте немесе жақын адамдар

жолаушылар үшін жеке талаптар белгілейді. Атап айтқанда, олар тиіс:

1. белбеу жабдықталған көлікте сапары барысында, оларды пряжкой. дулыға пуговицах тиіс мотоцикл саяхаттау кезінде.
2. көлік құралын тоқтату кейін жиектеме немесе тротуарларға тасымалдауға қонуға және қонды жүзеге асыру үшін. ол басқа қатысушыларға трафик және бұзылуына қауіпсіздігіне қауіп төндіреді болмаса, жолдың бөлігі осы іс-шараларды жүзеге асыруға мүмкіндік берді.

Осы жеке және белгілі бір шектеулер үшін құрылған. жүргізу кезінде олардың көлiк құралын жүргізу кезінде жолаушылар драйверін алаңдатуға жол берілмейді. Ол қозғалыс кезінде автокөлік есігін ашып, жүк көлік құралында жылжытқанда олардың жоғарыда бортында немесе жүкті болуы рұқсат етілмейді.

бағдаршам

Олар жолда трафикті ұйымдастыруға арналған аппараттық санатына жатады. Бағдаршам жолдың жүру бөлігінде орналастыру ағыны ретін реттеу үшін пайдаланылады. және басқа да жабдықтар осы техникалық құралдармен пайдалануға болады. Мысалы, ол болуы мүмкін:

• Ақпараттық бөлім.
• Экрандар.
• Көрсететін белгілері.

Қызыл, жасыл, сары (ең көп таралған) және ақ-Айдың: 4 түсті жарық сигналдарын пайдалана отырып, жолдың жүріс бөлігінің учаскелерінде орнатылған бағдаршам. Көрініс техникалық құрылғы мақсатына байланысты. Мысалы, белгілер көрсеткі, шеңбер, немесе адам Нұрға велошабандоз, X-тәрізді болуы мүмкін.

сигнал мәндер

1. Жасыл жарық қозғалуына мүмкіндік береді. уақыт бір ағыны ұшына бөлінген кезде, сигнал жыпылықтай бастайды.
2. Сары жарық қозғалысын тыйым салады. Ол алда болатын өзгерістің сигналдарды ескертеді. бағдаршам бақылаусыз қиылысын көрсете отырып, сары жарық жыпылықтап тұрса. қозғалыс рұқсат етіледі.
3. оның ішінде Қызыл жыпылықтау, жолдың беруді тыйым салады. Осы сигнал сары үйлеседі және қозғалысы жол берілмейді кезде. Осылайша, жасыл жарық сөзсіз енгізу білдірді ескерту.

сигнал адам Нұрға нысанда болса, ол көлік құралының тыс адамдарға қолданылады. Әдетте, жаяу жүргіншілер үшін бағдаршам қызыл және жасыл жарық пайдаланылады. Origin тыйым салады, және екінші, тиісінше, жүру қиылысын рұқсат береді. қызыл сигнал жаяу жүргіншілер көліктердің қозғалыс жолақтары бөлетін желісінде болғанда болса, ол жасыл дейін сонда қалады. Сонымен қатар, көлік құралының тыс адамдар үшін бағдаршам дыбысты сигналдарды жабдықталған болуы мүмкін. Кейбір жағдайларда, арнайы техникалық құрылғы автомобиль учаскесінде жоқ жаяу жүргіншілер. Мұндай жағдайларда, көлік құралдарын бағдаршамнан басшылыққа алуға тиіс.

маңызды фактор

көлік алдында тоқтатылған немесе бәсеңдеген болса жаяу жүргіншілер, сол бағытта қозғалатын өзге де көлік жүргізушілері, ешкім белгілеуде тас кесіп көз болып табылады кейін, оның саяхат жалғастыра аласыз. көлік құралының тыс адамдар үшін, алдын-ала басым құқығы жарамды болып табылады. Атап айтқанда, реттелетін көшу кезінде олар жаяу жүргіншіге жолды кесіп аяқтау мүмкіндік тиіс жүргізушілер үшін жасыл сигнал. қиылысуы реттеледі емес болса адамдар жүргін өтеді, содан кейін қозғалатын бастағанға дейін, көлік күтеді.

реттеуші

ол жолда қозғалысын ұйымдастыру, оның ішінде белгілі бір өкілеттіктер, ие болатын тұлға. арнайы дабылдар ағындарын бақылау үшін пайдаланылады. Олар реттеу орнатылады. трафик контроллері бірыңғай немесе арнаулы киім мен белгісі болуы тиіс. Мұндай тұлғалар ретінде жіктелуі тиіс:

• Жол техникалық қызмет қызметкерлері.
• Жол полициясы қызметкерлері.
• өзінің лауазымдық өкілеттіктерін жүзеге асыру кезінде, паромды өткелдер мен W / D өткелдерде үшін Duty.

диспетчер сигналдары

1. Hands еленбесе немесе тараптардың дейін ұзартылды:

• Ол артқы және кеуде бастап жаяу жүргіншілердің және көлік құралдарының қозғалысын тыйым.
• тікелей трамвай жылжымалы адамдар мен cartage көлік тікелей және оң және сол жағынан оң жағына рұқсат өткелі.

2. қолмен барлық бағыттар бойынша жаяу жүргіншілер мен көлік құралдарының қозғалысына тыйым салынады көтерді. ерекшелік сек көзделген. 6.14.

3. алға оң қолын ұзартты:

• Рұқсат реттеуші сол жағынан барлық бағыттарда солға трамвай қозғалысы және cartage агенттер беріледі.
• Ол тек кеуде жағында құқығы көлік құралы астам жылжыту мүмкіндік берді.
• Ол артқы және оң жағында барлық көлік құралдарының қозғалысына тыйым салынады.
• адам рұқсат қиылысында жұлын.

диспетчер, сондай-ақ жаяу жүргіншілер мен жүргізушілерге түсінікті қару және басқа да сигналдар жеткізілетін болады. қызыл отражателями немесе таяқпен теру жақсы көріну үшін.

тұрғын аудандарда жылжыту

Мұндай бөліктер тиісті жол белгілері белгіленеді. тұрғын ауданы жолдың және тротуарлар бойынша рұқсат етілген көлік құралдарын, адамдардың орын ауыстыруы жылы. Сонымен қатар, жаяу жүргіншілер автомобильдер артықшылығы бар. Дегенмен, олар жылжымалы кедергі және кедергі жасау керек емес. Жүргізушілер тұрғын ауданында жол берілмейді:

1. қозғаушы біліңіз.
2. транзит үшін.
3. қозғалтқыш жұмыс Stand.
4. Ол 20 км / сағ-дан асатын жылдамдықпен қозғалады.

Тұрғын ауданында максималды массасы 3,5 тоннадан асатын автокөлік құралдарының тұрағы, жол құрылысы жабдығы, тракторлар, автобустар және арнайы мақсаттағы алаңдардан тыс қалған көлік құралдарына рұқсат етілмейді. Ерекше жағдай аялдама аумағында тұратын азаматтарға, ғимараттарға, кәсіпорындарға, оның аумағында орналасқан ғимараттарға байланысты болған жағдайларда туындайды. Паркингке рұқсат етілген аумақтарды тиісті белгісі - «Автотұрақ» көрсетіледі. Тұрғын үй аймағынан шығып, жүргізуші жол қозғалысының басқа қатысушыларына жол беруге тиіс.