«Бугайс»: ұшақтар, шолулар, фотосуреттер

Технологиялар әлі де тұрмайды. Автокөлік қозғалтқышы үшін бөлшектерді дайындау кезінде ең жаңа технологиялар пайдаланылады, олар тіпті қиын жағдайларда да жүйенің тұрақты жұмысын қамтамасыз етеді. Бұл көлік құралының негізгі сипаттамаларын жақсартуға әкеледі.

отличаются усовершенствованной конструкцией. «Бугайс» шамдары жетілдірілген дизайнмен ерекшеленеді. Осыған байланысты өндіруші айтуынша, қозғалтқыштың қалыпты жұмыс істеуін әртүрлі жұмыс жағдайында қамтамасыз ету үшін бензин сапасының нашарлығын өтеуге болады. Ұсынылған өнімнің сапасы қандай, тәжірибелі автоөндірістің кеңесін түсінуге көмектеседі.

Жалпы сипаттамасы

представлено далее) представляют собой инновационный продукт. «Бугайс» шамдары (фотосурет төменде келтірілген) инновациялық өнім болып табылады. Олар бензин қозғалтқыштары, сондай-ақ газ қозғалтқыштары үшін әзірленген.

Кәдімгі шамдан ұсынылған бөлік арнайы конус соплосының болуымен ерекшеленеді. Ол жоғары температура қорытпасынан жасалған. Шүмектің ортасында ұшқыр соққы бар. Ол бірыңғай жалынның қалыптасуына ықпал етеді. Камерада жанармай жарылысына дейін қалыптасады.

Мұндай жаңалық қозғалтқышты суық мезгілде оңай іске қосуға мүмкіндік береді. Бұл жұмыс істемейтін қозғалтқыштың жұмысын жақсартады. которые оставляют профессиональные технологи, говорят об увеличении мощности мотора при использовании представленного продукта. Кәсіби технологтардың қалдырған «Бугайс» шамының шолуы ұсынылған өнімді пайдалану кезінде мотор қуатын арттыруды көрсетеді. Бұл өз динамикасын және тұрақтылығын арттырады.

Дизайн ерекшеліктері

Bugaets) , которые сегодня представлены в продаже, относятся к пятому поколению. Бүгінде сатылымға шыққан « бугает » ұшақтары ( бугаец) бесінші буынға тиесілі. Олардың дизайнында көптеген ерекшеліктер бар. Резонатор корпусы ыстыққа төзімді болаттың жұқа парағынан жасалған. Ол каталитикалық жабындымен жабылған.

Резонатордың корпусы цилиндрлік және конустық бөліктен тұрады. Біріншісі, шамды қорапқа шығаруға мүмкіндік береді. Конустық бөлік дененің үстінде және ұшқынға арналған бос орынның астынан орналасқан. Ол электрод көмегімен бекітіледі. Ол бүйір жағына дәнекерленген. Резонатор корпусының конустық бөлігінде электрод үшін арнайы арна бар.

Осындай ұйымның арқасында микроклиннің операция кезінде және тұтану кезінде ықтималдығы жойылады. Сондай-ақ, цилиндр корпусына қарсы поршеньді юбка үйкелісіне жол берілмейді. Термодинамикалық шок алып тасталды. Жанармай жану жылдамырақ және тиімдірек. Қозғалтқыш тұрақты жұмыс істей бастайды. Отын шығыны азаяды. Қозғалтқыш ұзақ уақыт жұмыс істейді. Жобалау ерекшеліктеріне байланысты, шамдар 100 мың шақырымға жуық ресурсқа ие.

Сипаттар

предоставляют независимые технологи. «Бугаяц» ұшақтарының шолулары тәуелсіз технологияны қамтамасыз етеді. Олар ұсынылған бөлігінде бірқатар арнайы қасиеттері бар деп санайды. Бұл құрылыстың көмегімен тұтану шам шамдың арнайы белгіленген жерінде басталады. Энергияның жеткілікті заряды жинақталғанда, құрылғы жану камерасына алауды еске түсіретін күшті кеңейтетін зарядпен өртеп жібереді. Бұл жағдайда жану біркелкі таралады. Кәдімгі шамды пайдаланған кезде ол спиральда қозғалады.

Бұл жағдайда жарылыс шегі 30% -ға ұзарады, бұл жағдайда кернеу сақталады. Плазмалық доп көбейтіледі, бірақ белгілі бір нүктеге дейін жану пайда болмайды. Сондықтан жанармайды жоғары вольтты ажырату күйіп кетпейді. Тек поршень плазмалық допқа жеткен кезде сақтандырғыш құрылады. Ол камераның орталығына бағытталған. Мұнда отын жанып тұрады.

работают стабильно. Тіпті отын қоспасы таусылғанда да , «бугайстың» ұштығы тұрақты жұмыс істейді. Бұл жағдайда электродтардың бетінде электроэрозия пайда болмауы мүмкін. Бұл қызмет мерзімін ұзартады.

Түрлері

Ұсынылған өнімдердің бірнеше түрі бар. Олар екі топқа бөлінеді. Біріншісі «B» әрпімен, екіншісі «T» әрпімен жазылған. В2, В12, В7 и т. д. применяются в нескольких случаях. B6, B2, B12, B7 және т.б. шамдары «Бугайз» бірнеше жағдайларда қолданылады. Олар отынның газ түрінде жұмыс істейтін автомобильдерге орнатылады. Сондай-ақ, «В» тобының құралдарын коммерциялық көлік құралдарына («Газель» сияқты) орнатуға болады және маршруттар кезінде машиналар қолданылады.

«Т» сериясында бес электрод құрылғысы бар. Олар ресейлік қатал климат жағдайында арнайы әзірленген. Тіпті қатаң аязда ұсынылған жабдық қозғалтқышты оңай бастауға мүмкіндік береді.

обеспечивают наиболее длинную искру (3 мм). Шам «Бугайс» T4 шолуларына сәйкес ең ұзын ұшқын (3 мм) қамтамасыз етеді. Бұл қатал жағдайларда қозғалтқыштың тұрақты жұмыс істеуіне ықпал етеді, жану процесінің бұрмалануын болдырмайды.

Құны

Бұл ұштар 4 дана жиынтығымен сатылады. Таңдау автомобиль жүйелерінің ерекшеліктеріне байланысты. Сатып алудан бұрын қозғалтқыштан тұрақты шам алу керек және оның мөлшерін «бугает» өндірісімен салыстыруға болады.

начиная с модели ВАЗ-2101 до ВАЗ-2109, а также прочих отечественных марках автомобилей). Отандық автомобильдер үшін «Бугайец B6» («Грант» үшін VAZ-2101 моделінен VAZ-2109 моделіне дейін, сондай-ақ отандық автокөліктердің басқа маркалары) ең танымал шамдар болып табылады . Бұл жиынтықтың құны 2000-2500 рубль. Жиынты отын активтендіру жүйесін қамтуы мүмкін. Бұл жағдайда жиынтықтың бағасы 2650-2700 рубль болады.

«В» санатындағы басқа сериялар сатып алушыға 1800-ден 2700 рубльге дейін тұратын болады. Қажетті өнімдерді таңдаған кезде, қозғалтқыштың әдеттегі бөліктеріне қатысты ұсыныстарын ескеру қажет. «Т» сериясы 8 дана жиынтығында сатылады. Бағасы 1300 рубль.

Шамды қалай таңдау керек

Б7, Б4 и т. д. отличаются рядом характеристик. «Бугайс» шамдары B6, B7, B4 және т.б. көптеген сипаттамаларда ерекшеленеді. Оларда тығыздаудың басқа түрі бар. Әрбір модельдің өлшемдері әртүрлі. Ұсынылған бөлшектерді әйгілі шамға ауыстыру мүмкін. Жарқын санды ескеру қажет.

Отандық автомобильдердің үлгілері үшін арнайы шам жасалды, бұл дұрыс шамдарды таңдауға мүмкіндік береді. Сонымен, VAZ үшін (2101-2107 карбюратор, KSZ бар) В3-В6 сорттары қолданылады. Олар вазға арналған (2101-2109 карбюраторы, электронды тұтану).

говорят об их универсальности. «Гугл» тақырыбындағы «Bugayets V6» шамының пікірлері олардың әмбебаптығы туралы әңгімелейді. Олар инжекторларға да жарайды. Бірақ «Газельде» GAZ, PAZ, ZIL құрылғысын B2 сатып алу керек. Шетелдік автокөліктер үшін қолда бар өлшемдерге және жарық санын сәйкес бөліктерді таңдау қажет. Сондай-ақ, оталдыру шүмегінің тазалығын ескеру маңызды. Әртүрлі жабдықта бұл көрсеткіш елеулі ауытқуы мүмкін.

Артықшылықтары

Кейбір жүргізушілер мұндай өнімдердің жақсы қасиеттерге ие бола ма, әлде ажырасуы туралы сұрақ тудырады . В2, В7 и прочие разновидности обладают массой преимуществ. «Бугайс» шамдары В6, В2, В7 және басқа сорттарда көптеген артықшылықтар бар. Бұл кәсіби технологтардың айтқандары.

Ең алдымен, елеулі отын экономикасы (15-20%) байқалады. Автомобиль тегіс жылжиды. Мотор қуаты 20% -ға артады. Сондай-ақ, автомобильдің жеделдету уақыты 100 км / сағ дейін азаяды.

Бұл дизайнның басты артықшылығы - аязда -40 ° C-қа дейін жеңіл бастау. Біркелкі жану қозғалтқыш жұмысында қыздыруды азайтуға мүмкіндік береді. Стандартты тұтану жүйесі қосымша реттеуді талап етпейді. Сонымен қатар, пайдаланылған газдар аз уытты. Осы артықшылықтардың арқасында шамдар отандық автокөліктер арасында танымал болып келеді.

Экономикалық және экологиялық таза

«Бугайс» шамдары экономиканың жоғары көрсеткіштерімен және экологиялық таза достықпен ерекшеленеді . технологов о представленной конструкции позволяют вникнуть в этот механизм. Технологтардың ұсынған дизайны туралы түсініктері бізге бұл механизмді түсінуге мүмкіндік береді.

Жанармай шығынын азайту қоспаның құрамында отын мен ауаның арасындағы ара-қатынасының өзгеруіне байланысты. Жанармай таусылып қалады. Ол біркелкі күйіп кетеді. Сонымен қатар, механикалық ысыраптар айтарлықтай төмендейді. Ең бастысы, қаладан шығып кету кезінде отын үнемдеуді көруге болады. Жол бойында жүру жолға әсер етеді.

Бұл мәлімдемені растау үшін индикатор шамы жанбағанша толық бакпен жанармай құйылғанда, автокөліктің жүгірісін өлшеу керек. B6, например). Процедура стандартты құралды пайдалану арқылы 3 рет, содан кейін «Бугайец» шамымен ( мысалы , B6 ) жүргізіледі.

Жану принципі жанудың уыттылығын азайтуға мүмкіндік береді. Жанармай дерлік өртеніп кеткен. Осындай мәлімдеменің дұрыстығын бағалау сервис станциясында жүргізілуі мүмкін. Бұл үшін арнайы техника қолданылады.

Теріс кері байланыс

«Бугайец» брендінің шамдарының иелері ұсынылған өнім туралы көптеген қайшылықты пікірлерге ие. Кейбіреулер бұл жоғарыда аталған сипаттамаларға ие болмайтын, сапасыз өнім болып табылады деп бекітеді. Басқалары өздерінің «Бугайс» шамын пайдаланған кезде олардың машинасы жақсы жұмыс істей бастайды деп есептейді . «Лада Гранта», ГАЗ это или другое авто - не суть важно) чаще положительные. Пікірлер («Audi B4 AVK», «Lada Granta», «GAZ» осы немесе басқа машина - шын мәнінде маңызды емес) жиірек.

Теріс пікірлердің пайда болуы, әдетте, жүргізушілердің көпшілігі осы технологияға сенімсіздікпен байланысты. Жаңа оқиғаларды отандық автокөліктер сыни түрде жиі қарсы алады. Дегенмен, әдетте, пайдаланушылардың сипаттаған қозғалтқыштың жұмысындағы кемшіліктер мен ауытқулар көбінесе өндірушінің талаптарын орындамауымен байланысты екенін атап өткен жөн.

Жақында да көптеген жалған сөздер бар. Оларда жоғары сапалы материалдар арзан сорттармен ауыстырылады. Дизайн жоғарыда аталған сипаттамаларға ие емес. Бұл жағдайда ұсынылған жабдықтан тиімді әрекеттерді күтудің қажеті жоқ.

Оң кері байланыс

«Бугайс» ұшқыр шанышқыларының көптеген жағымды сипаттамалары . отечественных автолюбителей дают понять, что представленная продукция улучшает ходовые качества машины. Отандық автокөлік әуесқойларының пікірлері ұсынылған өнімдер автомобильдің жұмысын жақсартады. Ол оңай басталып, бензин тұтыну рекордтық 20% -ға дейін төмендейді (автожолға сапар жасағанда).

Неғұрлым жоғары жылдамдықты жылдамдық стандартты шамдарға қарағанда жылдамырақ. «Бугайец» өзінің беріктілігі мен сенімділігімен танымал. Кейбір жүргізушілер 90-100 мың км шам шамын ауыстырмай жүргенін мәлімдейді. Жабдықтардың басқа түрлері ұзақ уақыт өмір сүрмейді. Сондықтан көптеген драйверлер «бугаецтерді» таңдайды.

Қозғалтқыштың жұмысы тұрақты болады. Ол толық қуатпен жұмыс жасайды (егер жүйеде ешқандай ақаулық жоқ болса). Көптеген көлік иелерінің айтуы бойынша, бұл ұзақ уақыт бойы өз иесіне берілетін сенімді құрал.

Орнату

следует устанавливать при остывшем моторе. Қозғалтқыш суық болған кезде «Бугаец» ұшқыны орнатылуы керек. Ескі техниканы мұқият тексеру қажет. Олардың барлығы бірдей түсті болуы керек. Түсі ашық-қоңырдан ашық-сұрға дейін болуы мүмкін. Беткі қабатта өсу, фьюжн немесе басқа ақаулар болмауы керек.

Жаңа шамды қолмен бұрау керек. Арнайы пернені пайдаланып, оны 2/3 немесе жарты бұрылыстыру керек. Егер құрылғы жүйеде орнатылған болса, ол аз күш-жігермен күшейтілген. Мұндай шамды қолмен тоқтатқаннан кейін, кілтті тек 30 ° -қа қысу керек.

Егер шамды нашар немесе шамадан қатайтып қойсаңыз, ол жұмысында бұзылуларға әкелуі мүмкін. Қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемейді. Уақыт өте келе, оталдыру шнуры алмастырылмаса, қозғалтқыш жөндеуді немесе толық ауыстыруды қажет етеді. Әрбір 10-15 мың километрді қажет ететін жүйенің жұмысын тексеріңіз.

Карбюратормен қозғалтқыш

должны устанавливаться исключительно на исправный двигатель. «Бугайс» шамын тек жұмысшы қозғалтқышқа орнатуға болады. Ол карбюраторлық жүйе болуы мүмкін. Баяу жылдамдықта бірдей жылдамдықта өсу керек. Айналымы «Саны» бұрандасы арқылы стандартты деңгейге дейін немесе тіпті сәл төмен түсірілуі керек. Егер осындай процедураны орындағаннан кейін жылдамдықтың жоғарылауы болмаса, маманға хабарласыңыз. Ол жүйені арнайы схема бойынша конфигурациялайды.

Шебері тұтану уақытын реттейді. Бұл үшін трамплердің денесі айнымас революцияның ең көп санымен айналдырылады. Дроссель күрт ашылған кезде жағдай болмайды, онда дисперсия болмайды.

Содан кейін қоспасы азаяды. Айналым стандартты деңгейге дейін азаяды. Кейбір жағдайларда детонация индексі көктемгі шиеленістің нашарлығымен реттеледі.

Қозғалтқыш инжектор

при установке на мотор инжекторного типа не требуют дополнительной настройки. Инжекторлық моторға орнатылған «Бугайс» шамдары қосымша реттеуді қажет етпейді. Орнату алдында компьютерді «қалпына келтіру» ұсынылады. Ол үшін «минус» терминалы батареядан 30 минутқа ысырылады.

Қозғалтқыш жүйесінде кемшіліктер бар болса, мәлімделген әсер болмауы мүмкін. Уақыт өте келе шамдар сәтсіздікке ұшырайды. Машинаны пайдалану кезінде отынның үлкен шығыны, тұрақсыз жылдамдығы, пайдаланылған құбырдан түтін, құлау және т.б. болса, жаңа жабдықты орнату мүмкін емес. Диагностика жүргізіледі, ақаулар жойылады. Тек осы жағдайда ғана өндіруші жариялаған әсер көлік құралын пайдалану кезінде байқалады.

можно отметить их высокое качество и улучшенные эксплуатационные характеристики. «Бугайс» шамының ерекшеліктерін ескере отырып, олардың жоғары сапасы мен өнімділік сипаттамаларын жақсартуға болады. Дұрыс іріктеу және орнату кезінде олар қозғалтқыштың жұмысын жақсартады.