Автокөлік BMW 320d - бұрынғы чемпионы, осы менмендіктен жоғалған жоқ,

Шағын автокөлік BMW 3-Series BMW AG компаниясы 1975 жылы шығара бастады. Үшіншіден сериясы, артқы 1935 жылы 315-ші үлгісімен автоспорте бірінші табысқа BMW еске алады, өте табысты болды маркетингтік жылжыту 1973 мұнай дағдарысына жауап компанияны. Содан бері ол осы көліктің алты ұрпақ болды:

E21 -; (1983, 1975).
E30 (1982 - 1994);
E36 -; (2000 1990).
E46 (1998 - 2006);
E90 / E91 / E92 / E93 (2005 - 2011 жж.);
F30 (2012 - ...)

2005 жылдан бастап, органдардың төрт түрі «үштік» (седан, купе, айырбасталатын, универсал) түрлі кодтары тағайындалған, бірақ соңғы ұрпаққа хатпен тоқтатты және ауыстырылады. Бұл автомобиль - BMW қаржылық беріктік негізі: ол компанияның модельдер арасында сату ең жоғары үлесі (40%) бар; Еуропадағы, оның сыныпта үздік сату бірі болып табылады; және, әдетте, Ұлыбритания бірнеше жыл бойы ең көп сатылатын автокөлік жылы.

Компания BMW, авиациялық қозғалтқыштар өндіру басталады, әрқашан олардың вагондарын қамтамасыз ететін компания ретінде өзін «жерге шықпай ұшатын». Осы арқылы біз ең жоғары мүмкін жылдамдығы қамтамасыз ету үшін ғана емес, емес, сонша білдіреді, бірақ үлкен дәрежеде - автомобильдің жақсы динамикасы болып табылады «салынған» мүмкіндігін,.

емес, ол жоғары сенімділігі сәйкес жай-күйі үйлеседі, әсіресе оңай, - дизель қозғалтқышы бар жеңіл автомобильдер осындай динамикасын қамтамасыз ету. BMW Mersedes Benz бәсекелестер дизельдік қозғалтқыштар қарқынды дамуына қарамастан, 1983 жылға дейін оны қабылдауға жоқ. 1983 жылы, M21 қозғалтқыш, «Спорт-дизель» деп аталатын, 5-Series үшін 2,4 литр көлемі әзірленген. 1998 жылы салынған табысты әзірлемелерді сериясы кейін және рекордтық 68 а.к. 4-цилиндрлі 2-литрлік дизель қозғалтқышы M47 іске немесе көлемінің литріне 50 кВт. 100 кВ жалпы қуаттылығы Бұл қозғалтқыш моделі BMW Nürburgring 24-сағаттық жарыста жеңіске 320D мүмкіндік берді.

осындай әсерлі жеңіс кейін дизельдік көліктердің BMW мінсіз Еуропадағы сатылатын органмен E46 320D. Бірақ олардың иелері сирек Ресей және ТМД елдері кірді, атап айтқанда, төмен жүгіріс, олардың үй жануарларын қоштасады жоқ асығыс, және осы көлік бар. Сондықтан, қатысты BMW 320d Ресей және ТМД елдері иелерінің E46 Пікірлер бұл өте табысты моделі лайық сияқты көп емес.

Бірінші BMW 320d дизель тұтыну барлық иелерінің мақтана: 100 км құрайды, нақты жеті литр, тіпті «біркелкі» және жоғары жылдамдықтағы қозғаушы (10 литр - ең көп) бар. Екіншіден, олар дәстүрлі BMW мадақ, қандай автомобильдер мадақтай: жоғары жылдамдықпен 200 км / сағ және маневр жылдамдықпен жол сақтауға тез және сенімді жеделдету мүмкіндігін. Теріс BMW 320d төмен тазарту, тоқтата тұру қаттылығы, отын жабдықтарды сынуды, «INTERCOOLER» және турбинаны. Бірақ мұндай залал M21 қозғалтқыш қарсы кедей дизель отынын пайдалану логикалық аяқталған, сапасы төмен майлар және сүзгілер, мерзімге әріптік қабылдау ретінде «unkillable» пайда болады.

ағымдағы BMW 320d, Ресейде 1485 млн 1,585 млн рубльге дейін ауытқиды, оның бағасы, аты аңызға айналған «үш» дәстүрін лайықты мұрагері болып табылады. Рас, ол «ватерлинии жоғарыда» электроника және автоматтандыру «фаршированные» - бұл оның предшественников салыстырғанда құны моделін айтарлықтай көтерілуін қамтамасыз етеді. Осы көліктің екі литрлік турбо дизель қозғалтқышы 184 а.к. қуаты бар 7.6 секунд 100 км / сағ үшін жедел мүмкіндік береді 380 Нм, және динамометрлік. Дизель BMW 320d - бұл сезінемін «трактор алып!»