А датчик Қалыпты жұмыс барысындағы - мақсаты мен функциясы

А датчик бос жүріс - көлік бақылау жүйесінің тиесілі құрылғыны. Бұл бөлігі реттеу үшін арналған жұмыс істемейтін жылдамдығын машинаның. Сыртқы құрылғы конустық ине толық шағын электр қозғалтқыш, еске түсіреді. Мұндай сенсоры бар автомобиль бос жүріс кезінде ауаның қажетті санымен қамтамасыз етіледі. қозғалтқыштың ауаның өту салдарынан ауаның жабдықтау үшін жауапты арна қимасы мөлшерін өзгертуге, орын алады.

Әдетте, атап айтқанда, оның іс бойынша, сенсор көбелек құрылғыдағы орналасқан бос жүріс. лауазымы датчик - бұл басқа нормативтік механизмі бар дроссельной. Ол датчик бос жүріс сол жерде әрдайым емес екенін есте ұстау қажет. Дейін, мысалы, BMW қозғалтқыштың құрылымы өзгеше болуы мүмкін, содан кейін, тиісінше, датчик сәл басқаша орналастырылады. Иә, бұл өзгерістер өте ұсақ болады, бірақ олар еске алмауы мүмкін емес еді.

реттеуші арқылы өтетін ауаның көлемі, кейіннен өңделген датчик ауа ағымы. қозғалтқыш жемшөп отын қоспасын отындық инжекторлар арқылы осы рәсім өндірілетін кейін. Сенсорды барысындағы байланысты жүйесі, автоматты түрде санын қадағалап отыратын , қозғалтқыш айналым. Мұндай мониторинг айналма дроссель арқылы ауаның енгізуді реттеу үшін қажет.

Контроллер қажетті температураға дейін қызады қозғалтқыштың кезінде қажетті жұмыс істемейтін жылдамдығы өзгермейді. ол белгілі бір температураға дейін қызады болмаса, революциялар сенсор бос жүріс саны осылайша арқылы мотор жылу жылдамдығын арттыру, жақсартады иінді білігінің. Бұл режим арқылы қозғалтқыш толық қозғалтқыш қыздырыну күтпей, қозғалысты бастауға қазірдің өзінде болады.

Өкінішке орай, бос барысы сенсор жиі өзін-өзі диагноз жабдықталған, сондықтан проблема туындайды емес, сіз айтып емес, көліктің жүйесі жоқ. Осы бөлігінің істен сигналдық «Ан алаңдатарлық қоңырау», мынадай белгілері болуы мүмкін:

- бос жұмыс қозғалтқыш «дүңгіршегі»;

- бос жүріс бұрылыстар сол қарқынмен жұмыс істемейді;

- қашан суық қозғалтқыш жоқ жоғары жылдамдық;

- қозғалтқыш «дүңгіршектер» электр жеткізу терезесін алып тастау.

орнына кемшіліктер жөндеуге тырысып, жаңа элементті сатып алуға шешім бездельничанье сенсорын қанша оқыту кейін Көптеген автокөлік иелерін. көрсетілген бөлігі кез келген автомобиль дүкенде сатылатын, сондай-ақ баға тым қиын емес болып табылады, себебі мен бұл шешім, ақталды. Сонымен қатар, жөндеу күш-жігері үшін өтініш анық жаңа бөліктерін сатып қарағанда қымбатырақ болады. Орта есеппен, сенсор 300-400 рубль тұрады. Егер сіз мұқият элементті тексеруге тиіс сатып Бірақ, сондай-ақ жиі кезде жаңа датчиктің үшін ескі қосалқы бөлігі мәселе алаяқтық жағдайлары бар. Иә, мүмкін, ол біраз уақыт қызмет етуге әзірмін, бірақ оның қызмет ету мерзімі мүлдем жаңа бөлшектер қарағанда әлдеқайда аз болады.