Wheel Теңестіретін - техникалық қызмет көрсету маңызды бөлігі

Бүгінгі әлемде доңғалақ теңгерімдеуді деп естідім емес еді, бірнеше жүргізушілер бар. Бұл процедура тұрғысынан ең маңызды бірі болып саналады ұстауға көлік құралының. оны жүзеге асыру сапасы қозғалыс қауіпсіздігі тікелей әсер, сондай-ақ басқару және алдыңғы тоқтата тұру бөлшектерін ұзақ. Жолда жүргізу кезінде діріл және шу бар сияқты теңгерімсіздік оңай көруге болады. Алайда, дәл тексеру арнайы аспаптарына және стендтер пайдалана отырып орын алуы тиіс. Ең дұрысы, доңғалақты теңгеру екі немесе үш мың шақырым өткеннен кейін жүзеге асырылуға тиіс. маусымдық өзгерістер резеңкеден жасалған кезде, сондай-ақ, осы процедураны орындау үшін қажет.

Осылайша, дұрыс дөңгелегі теңгеру тұтастай көлік сенімді жұмыс кепілі болып. Баланс әрбір дерлік шиномонтаж станциясына арнайы машинаны, анықтауға көмектеседі. The нәтижесі The түзету жұмысы тәуелді туралы The деңгейі параметрлері туралы The машина. қызмет көрсетудің индикаторы белгіленген нормаларға айналу деп жиілігі болуы мүмкін. Ол назарға және машина сәйкессіздікті анықтау үшін бір реттен артық іске тиіс деп қабылдануы тиіс.

дөңгелектерді баланстауға рөлі, іс жүзінде асыра бағалау мүмкін емес. бірінші кезекте тепе себебі штамптау немесе құйма металл диск біркелкі runout тудыратын, сондықтан қалыптасқан өлшенген орын бөлінген тұрады, бұл кезінде. Сонымен қатар, тепе өте күрделі құрылғы және айтарлықтай салмағы бар тікелей шина өзі болып табылады. Осыған байланысты, дөңгелектер құрастыру соңғы кезеңі анықталса және қалыпты айналу кедергі күші жойылады.

Ретінде ереже, The статикалық және динамикалық теңгеру дөңгелектері. Бірінші нұсқа айналу өз осіне салыстырмалы салмағын біркелкі бөлу қарастырылған. статикалық балансы бұзылады болса, дөңгелегі өте болашақта аспалы бөлшектерді киюге әкеледі, ол жол бетіне соққы болып табылады. Сондықтан, бұл қызмет машина жөндеу өте танымал. айналу жазықтығында салмағы салыстырмалы біркелкі үлестірілген кезде динамикалық тепе болсақ, ол идеалды болып саналады. Бұл құбылыстың теріс әсері кең дөңгелектер көп байқалады.

Әрине, The тепе The артқы дөңгелектері ерік азырақ сезіледі, бірақ олардың баланстық, сондай-ақ қажетті. Әйтпесе, қысқа уақыттан кейін сіз біркелкі шина тозу байқайсыз. Қазіргі таңда арнайы тарату алынған автоматты жолы ол тепе жетті отырып The Көмек ұсақ құмды, арнайы түйіршіктер, немесе кез келген ұнтақ. Мұнда маңызды рөл атқарады тепкіш күш тоқтата тұру тікелей өзара іс-қимыл, дөңгелектер. дөңгелектер және қандай салдары оның жоқтығын әкелуі мүмкін теңестіру неге барлық Көктен түсінікті болады.