Volkswagen Polo Sedan иелерінің пікірлері

Жаңа Volkswagen Polo седаны сәлемдесу болды. 2010 жылдың қыркүйегінде автокөлік жүргізушілері үшін ең сәтті оқиға болды. Бірнеше жыл бойы ресейлік шарттар бойынша даму VW Polo седанының жаңа нұсқасында іске асырылды.

Автомобильдер үшін ресей нарығы өте тартымды. Белгілі Volkswagen бірнеше жыл бойы осы нарық үлесін дамытуға арнады. Калугада ашылған зауыт Volkswagen Passat және Skoda Octavia компаниясымен жұмыс істей бастады. Осы шығарылымнан кейін бірден ресейлік нарық үшін VW-тан бюджеттік автокөлікті шығару мүмкіндігін талқылады.

Осыған байланысты CKD технологиясы бойынша жұмыс істейтін жаңа желі іске қосылды.

Фольксваген полосы седаны иелерінің пікірлері оң нәтиже алды. Бұл автокөлік әдеттегі ресейлік азаматтар үшін қолайлы нұсқа болу үшін жасалған. Жаңа автокөлік VW Polo негізінде құрылды. Жаңа модель тек хэтчбекті және магистралды тіркесімді біріктіретін седан ғана емес. Бұл белгілі бір өлшемді жақсартулар бар модель.

Автомобильдің аты талғампаз және шағылысатын функционалдылыққа ие болды - VW Polo Sedan. Орыс жағдайында қиын жағдайға бейімделу негізі VW Polo болды, ал екінші жағынан машина автономды және бәсекеге қабілетті болды.

Фольксваген полосы седанының иелері өздерінің табыстарын алды. Машинаның пайда болуы жергілікті нарықта үлкен сұранысқа ие болды. Соңғы жылдары еліміздің автомобиль нарығында жаңа ұсыныстар пайда болды. Және олардың көбісі дереу өздерін ақтайды: немесе орташа азаматтың, әрине, қол жетімді емес, не арзан құрылыс сапасымен. Осылайша «халық машинасының» орны және неміс ұсынысы дейін бос болды. Әрқашан практикалық және сапалы.

Бұл машина шамадан тыс «қоңыраулар мен ысқырықтарға» ұшырамаған, жоғары сапалы жиналысқа ие осындай көлік болды. Сонымен қатар, Volkswagen беделін біле отырып, модельдің минималды конфигурациясы болса да, ұзақ уақытқа сенімді бола аласыз. Фольксваген поло седан иелерінің пікірлері нарықта пайда болғаны үшін ризашылыққа ие болды, бұл көптеген әуесқой энтузиастардың армандаған арманына жақындады. Орта таптың көп бөлігі бюджетке арналған Volkswagen Polo седан сияқты сипаттамаға ие болатын бюджеттік автокөлікті қажет етті.

Фольксваген компаниясы халықтық вагондардың шығарылған үлгілерінің сенімділігі мен мінсіздігіне деген құрметке ие болды. Сапасы мен тұрақтылығы Volkswagen көліктерінің барлық сорттарының негізгі көрсеткіштеріне айналды.

Volkswagen поло-седаны түпнұсқа Polo платформасын доңғалақ базасының ұзындығын ұлғайтуға, жолды тазартуды кеңейтуге және жолды кеңейтуге байланысты өзгеруін ескере отырып жасалды. Доңғалақ базасының өлшемдері мен осы модельдің көлемін тиісінше 4384, 1700, 1463, 2552 мм және 460 литр құрады.

VW Polo Sedan сыртқы сипаттамалары бүкіл сызықпен резонансталады. Автокөліктің алдыңғы бөлігі полосаның соңғы ұрпағының кескінінде жасалды. Автокөлік өзіндік құнынан қымбатқа түседі.

Техникалық сипаттама

Энергия блогы ретінде машинада 5 жылдамдықты немесе 6 жылдамдықты MCP-мен жұмыс істейтін сенімді 1.6-литрлік 105-ат күші жанармай қозғалтқышы қолданылады.

Қозғалтқыш Volkswagen поло седан мүлдем заманауи және сенімді, оңтайлы Ресей жолдары мен пайдалану шарттарына сай. Бұл қозғалтқыштың арқасында машина траектория мен экономика сипаттамаларын тамаша үйлестіреді.

Негізгі жабдыққа екі қауіпсіздік жастықшасы, электрлік терезелер, иммобилайзер, радио дайындық, биіктіктен реттелетін жүргізуші орыны, 14 дюймдік болат дөңгелектер және борттық компьютер кіреді.

Автомобильдің корпусы мырышталған, коррозияға төзімді. Автокөлік бояуы мен хром элементтері атмосфералық құбылыстардың зиянды әсеріне толығымен төзімді. Ұстағыш жаман жолдарға арнайы бейімделген.

Фольксваген Поло седанының меншік иелерінің бағалауы бюджеттік автокөліктерге сәйкес келетіндіктен ақтайды. Автомобильдің негізгі конфигурациясында 2011 жылы 413 мың рубль болды. Бұл жағдайда «база» кабинаның радиосы, корпусы, кілемшелерін қамтамасыз етпейтінін ұмытпаңыз.

Машинаның өлшемдері осы сыныптың үлгілері арасында ең үлкен болып табылады. Ені 1699 мм, биіктігі 1465 мм, ұзындығы 4384 мм.