Toyota Yaris - жаңа дизайнымен бюджет автокөлік

Жапондық автомобильдер сүйетіндерге 2012 әсерлі болды: көптеген жанкүйерлер сот шешімі Toyota Yaris үш есікті нұсқада енгізілді. Австралиялық және азиялық нарықтар аз өлшемді көлік құралдарын көреді үшін осы моделі әзірленді. бес есікті хэтчбек автокөлік өндірушісі аралдық мемлекеттермен келісімдер жасасу мүмкіндігін жоққа шығармайды, бірақ, бір күннен кейін подиуме дейін салып, компанияның мәліметтеріне сәйкес, Еуропалық жолдар мен АҚШ-тың автомобиль жолдары бағытталған.

Этностық Toyota Yaris нашар агрессивті шағымдар бойынша 2012. тілі спорт нұсқасы деп атайды емес бұрылады. 50 мм доңғалақ жолаушылар үшін көп артта айтарлықтай өсті кеңістік әзірленді: жаңа автокөліктің өлшемдері әр түрлі болса да сарай ол, ұнамады. Егер сіз орындық бірқатар қоссаңыз, магистральдық 770 литр өседі. Эргономика, сондай-ақ өте жақсы: сіз орындықтар биіктігі, руль реттеуге болады - көлденең. Бірақ ішкі істер жасауды қажет: өндірушілер пластикалық ғана қатты онымен аяқталды.

кімнің электр орнынан шамамен жүз ат күші, үлкен бастау жетеді шағын көлемдi автокөлік, оның қозғалтқыш, - деп Toyota Yaris қарамастан. Және бұл төрт-беріліс қорабы тарихқа дейінгі, меніңше болғанына қарамастан. Бірақ 100 км бензинді тұтынудың қала көшелерінде ғана 7,9 л, және тас - 6,2.

Еуропалық нарық үшін Toyota Yaris радио қамтитын стерео жүйесі, бірге жеткізіледі. Алты колонкалар терезелерді іске қосу, тіпті оның қуатын жоғалтпай, ұлы дыбыс шығарады.

Кондиционер, алайда, өз есебінен сатып алу және орнату қажет, бірақ дөңгелегі теріде қазірдің өзінде, бір Bluetooth және артқы камера бар.

Бұл модель Toyota Yaris ретінде белсенді емес, орыс саудагерлері сатылған, бұл өкінішті. Жапон компаниясы хэтчбек жаңа буын әлеуетті сатып алушыларды тарту күтеді. көлік құралының сыртқы алдыңғы өзгерді, ол сәл астам қымбат болашақ иесіне басқаруға болады. Енді автокөлік бұрышты морд төмен және тар көзді фарами бар түлкі сияқты.

Мүлдем басқа нұсқасы - Toyota Yaris Verso. Ол алыс 1999 жылы орыстар таныстырылды. Осы сыныптың автокөлік шаршы, биік болды және ол тек Lilliputians ыңғайлы сапары, отандық вагондардан ұқсас емес еді, өйткені, бұл нұсқасын көзайымы Мәскеу автосалон.

Жапондық автомобиль басқа жолы бұрылып: кең қонақ, жолаушы орындығында ыңғайсыз барып Мәселе шешуші. Қалааралық - ғажайып! Сіз кеңістігін 1930 литр көз алдында, орындық артқы жолды еселенген болса. Сондықтан автокөлік бір мың автолюбителей көзайымы жеңіп емес.

Ол жаңа автокөлік спорт болуы мүмкін емес, бұл өкінішті: оның жылдамдығы (165 миль), тіпті Chip Tuning өсті, бірақ ол олардың стипендиаттарының қауіпсіздігін айналып өткен жоқ болып табылады. (Төтенше жағдайда) құрылысшылар 4 үнемдеу жастығы, ABC және қауіпсіздік подголовники ұсынды.

Осы үшін баға автомобиль түрін өсуде. Бұл техникалық қайта көлік құралының және дизайн өзгеруіне байланысты. Десе де, Toyota деп аталатын , бюджеттік автокөліктер бұл өте заманауи болғанына қарамастан: ескі брендін бастап руль, белбеу, өзгертуге болады, ол ұзындығы, және қозғалтқыштың өзі артында орналасқан аспаптық панель қалды.