Suzuki Swift - Ресей мен ТМД елдерінің иелерінің пікірлері

Алғашқы Suzuki Swift автомобильдері 1983 жылы пайда болды, және бұл ықшам, бірақ жылдам көлік өзінің жеке жетілдірілуінің бес ұрпағын сақтап қалды. 1995 жылы Венгрияда Suzuki Swift зауытын шығаратын зауыт пайдалануға берілді, содан бері мұндай автомобильдерді кеңінен тарату Еуропадан басталды. Ресейде және ТМД елдерінде Suzuki Swift әлдеқайда аз, бірақ бұл машиналарды ресейлік жағдайларда пайдалану тәжірибесі айтарлықтай. Swift стилінің отандық иелері немен айналысады?

Suzuki Swift-ге келгенде , иесінің кері байланысы әрдайым өзінің жоғары сапалы сапасын мақтан тұтады. Әлбетте, бұл машинада ағылшын тілінен «жылдам» және тіпті «ыстық» деп аударылған Swift деген есімнің ешбір мәні жоқ. Жоғары жылдамдықты үдеткіштің динамикасы, автокөлік жолдарында ұзақ уақыт бойы барынша жылдамдықта қозғалысты ұстау қабілеті, қалада кез-келген маневр жасауға жылдамдық қабілеті 1.5 л қозғалтқышы бар модельдердің иелері және қозғалтқышының сыйымдылығы 1,3 литр болатын автомобиль иелері. Suzuki Swift сегіз клапанды қозғалтқышы бар 1,3 литрлік қозғалтқышымен сипатталған отын шығыны 100 км-ден асады: 100 км-ге 6 литр бензин - 120 км / сағ жылдамдықта, 8 литр қалалық режимде және 10 литр жолда Литр - максималды жылдамдықпен жүру кезінде.

Трансмиссиясы бойынша біздің ерлер дилерлер дәстүрлі түрде «механикаға» және ханымдар сияқты «машиналарға» сүйенеді. Дегенмен, роботтандырылған қорап түрі-троник туралы, әсіресе Suzuki Swift-де ұзақ уақыт жұмыс істегенде, пікірлер кері әсер етеді: сәтсіздікке ұшырады, жөндеу және қызмет көрсетудің еш жері жоқ, мамандар жоқ.

Suzuki Swift-дің маневрлілігі мен басқарылуына келетін болсақ, иелердің кері байланысы бірден оң. Кез келген жерде саяхаттау мүмкіндігін мақтаңыз, шағын бұрылыс радиусы. Suzuki Swift-дің ауыспалы тозуы бар дөңгелектерді басқару дөңгелектерді жылдам айналдыруға мүмкіндік береді, руль дөңгелегі ортаңғыдан ауытқиды. Трассаның жоғары жылдамдықтарында бұл функция рульді кішкентай бұрылысымен «бүйірден жағына ұшырамауға» мүмкіндік береді. Тежегіштерде Suzuki Swift-тің пікірлері ескі модельдерде ABS және EBD жүйелерінің жоқтығымен оң. Бірақ суспензияның және төменгі жердің тазалығының қатаңдығы кейде сынға ұшырайды. Сондай-ақ, көліктің жеңілдігі себебінен басқару кезінде мықты бүйірлік желмен мұқият болу керек, автомобиль «қарсы машиналардың ауа толқынын шығарады».

Сузуки Свифт автокөлігі автомобиль кабинасының эргономикасы, бақылаудың ыңғайлылығы және жолаушылар үшін жеткілікті кеңістікке лайық. Жүк бөлігінің көлемі көтерілуді тудырмайды, бірақ кабинаның трансформациясы жүк көтеруді тасымалдауға мүмкіндік береді. Кейбір иелері аяқтың педальдарын орналастырудағы қолайсыздықтар туралы шағымданады. Кондиционердің жұмысы, кабинаның ауа айналымы, жүргізуші тарапының көзқарасы ешқандай шағымдар туғызбайды - тек оң эмоциялар.

Тіпті 1997 Suzuki Swift-ге қатысты сенімділік пен жөндеуге қатысты пікірлер тек оң. Бұл автомобильдер өте сирек кездеседі және жапондық қосалқы бөлшектердің құнына қарамастан, олардың иелеріне қымбат емес.

Жалпы алғанда, Suzuki Swift айғақтарын үлкен қалада жақсы сезінетін және жоғары жылдамдықты жолда сенімді әрекет ететін серпінді, сенімді көлік ретінде ұсынуға болады.