DOT 4 Тежегіш сұйықтық. Тежегіш сұйықтығы «Castrol» DOT-4: Пікірлер автоәуесқойларға

тежегіш жүйесі құрдастары арасында ең танымал және жалпы бірі - тежегіш сұйықтық DOT 4 толтырылған диск түрі ең көлік құралдары. Осы агенттер арасындағы негізгі айырмашылықтар ылғал мен будың сіңеді температурасы, құрамы мен мүлікті қайнаған саналады. Санат DOT 4 ең жоғары сапалы және жан-жақты қарастырылады. DOT 3 салыстырғанда кезде, ол су фракциясы сіңіріп және ұзақ уақыт қайнаған өзгеріссіз сақтайды. Мұндай мүмкіндіктер қызметкерлері оны қолдану мерзімін ұзартуға мүмкіндік береді.

тежегіш сұйықтықтары түрлері

Жүйелеу Тежегіш DOT қосылыстар sformirulirovana ameriskanskim көлік бөлімі болды. FMVSS қауіпсіздік стандарттары осы стандарттарды құру үшін негіз ретінде пайдаланылды. Аударылған азайту DOT білдіреді «көлік қауіпсіздігі бөлімінің». байланыстырғыш ылғал, мұндай агенттер тексерілген тағайындалған сан 4. Сертификаттау ГОСТ кіреді.

DOT 4 жылдан бері мұнай өңдеу өнімі болып саналады, және оны таңбалау тиісті емес, - восьмиугольным пішіні қара сызықпен шектеседі, сары болып табылады. қайраткері орталығында тежегіш тізбек болып табылады. Мұндай символы диагональ, сызылған мұндай композиция жүйесіне құйылады, бұл мүмкін емес көрсетеді.

қайнау нүктесі құрғақ және сұйық ылғалдың толтырылған және тұтқырлығы - тежегіш тұжырымдарды түрге бөлінеді критерийлері. Осы санаттары бірімен араластыру емес, сондықтан, ол негізгі іргетасы DOT 3 және DOT 4 polyglycols болып есептеледі, бірақ DOT 5 силикон негізінде құрылады. сұйықтықтарды санаттарын жасау үшін 3 Нүкте мен DOT 4 бірдей заттар пайдаланылады, сондықтан олар араласып, ауыстырылуға мүмкін.

Таңбалау және құрамы тежегіш сұйықтықтары DOT 4

оның базасында DOT 4 тежегіш сұйықтық сызықтық полиэфирлері және алкоксигруппой бар. пайдаланылатын осындай полиэтилен композициялар ең істері өндірісте, бірақ ол жиі пакеті жазылған түрлі қоспалар және сұйық полимерлер сияқты түрлі атаумен көрсетіледі отыр.

Мысалы, бораттар - прекурсорлардың DOT 3 айырмашылығы, оның құрылымында DOT 4 сұйықтық бар арнайы қоспалар. Олар су пайдалану кезінде ауадан материал кіретін байланыстыруға.

көлік спорттық-класс 5.1 тежегіш сұйықтықтарын Dot, пайдаланылатын сұйық DOT 4 стандартына арнайы присадкалар мен қосындылар қосу арқылы алынады.

Тежегіш сұйықтығы DOT 4 үйлесімді

Көптеген автоәуесқойлар үшін ең өзекті және өзекті мәселелердің бірі түрлі сыныптары мен санаттарын тежегіш сұйықтықтары үйлесімділігі болып табылады. Мұндай тежегіш сұйықтық «Castrol» немесе тежегіш сұйықтық «Bosch» DOT 4 құрамы таңбалау орындау керек - Сарапшылар әдетте композициялар белгілі брендтер пайдалануға кеңес беріледі.

автомобиль өнімдерін Ресей нарығына түрлі тежегіш сұйықтықтары кең саны болып табылады. оларды араластырып бірге кеңес емес, бірақ төтенше жағдайларда бұл жасалуы мүмкін, бірақ ол белгілі бір ережелерді ұстану жөн.

DOT 4 тежегіш сұйықтық DOT 3, DOT 4.5, DOT 5.1 сияқты аналогтармен аралас болуы мүмкін. мұндай DOT 5 және DOT 5.1 (ABS) ретінде силикон, негізінде оның агенттер сұйылту тыйым салынады.

Тежегіш Сұйық DOT 4 - сипаттамасы

олардың сапасына әсер қосылыстардың негізгі физика-химиялық параметрлері болып табылады:

• тұтқырлығы;
• қайнау нүктесі;
• ылғал бу жұтып қабілеті;
• Коррозияға төзімділігі.

стандартты DOT 4 сұйықтар талаптарына сәйкес, олардың қайнау температурасы Бұл компонент 3,5% -ға дейін жалпы сомасы қоршаған ортаға ылғалды сіңіріп, сол үшін сұйықтықтарды 165 ^{° С} дейін төмендетуге болады ^C. ° 250-ден төмен болмауы тиіс.

сұйықтықтың тұтқырлығы бар вискозиметра өлшенеді. Бұл параметр 750 мм ² / с аспауы тиіс. тежегіш сұйықтық тығыздығы дерлік еш саналады, ал іс жүзінде, негізгі ерекшеліктерінің бірі, тек тұтқырлығы.

Тұрақтылық DOT 4 сұйықтық коррозиялық оның қышқылдығы байланысты. қалыпты компоненті диапазоны рН 7,0-11,5 бірлік болып табылады.

Тежегіш сұйықтығы пайдаланылу мерзiмi

қоспалар мен қоспаларды байланысты, гигроскопиялық мен шарттары өмір бойы агент өзгеруі мүмкін. Мысалы, төмен сапалы тежегіш бөлшектері оның функциясы мен жұмыс ресурстарды әсер тежегіш сұйықтық, сипаттамаларын өзгерте алады. Осы себепті, тежегіш сұйықтық әрбір 2-2,5 жыл өзгерді.

Неге DOT 4?

Тежегіш сұйықтығы DOT 4 ол дүние жүзі бойынша ең танымал бірі болып табылатын мынадай артықшылықтары арқасында бар:

• сенімділік;
• қисынды бағалар;
• ол пайдалануға болады, онда температура кең ауқымды.

Қымбат DOT 5.1 ол қымбат, өйткені, Автомобилист пайдаланылады ешқашан дерлік, бірақ оның функционалдық DOT 4. сынақтарға айырмашылығы жоқ кәсіпқойлар мен әуесқойлар арқылы жүзеге асырылады, алтын стандарт құрамы туралы қалдырды 4 Пікірлер тежегіш сұйықтық DOT болып, растау көрсеткендей, бірге қолайлы құны оның сенімділігі мен жоғары сапасы.

қайнау нүктесі

тежеу кезінде көлік құралының кинетикалық энергиясы жылу айналады. Жөке, жылыту, тежегіш сұйықтығы бар қызады, ол Поршеньдік және суппорт органға оны беруге. Бұл негізінде, бірінші талап тежегішінің «сәтсіздік» болдырмауға мүмкіндік береді, оның жоғары қайнау нүктесі, асыға қойылады. қазіргі заманғы автомобильдер жоғары жылдамдықты режимін осындай тұжырымдарды ескі нысандары бұдан былай өз функцияларын атқарып, тежегіш сұйықтық DOT 4 «Тойота», әлемнің ең беделді компаниялардың автомобиль бірін ауыстыру екенін білдіреді, ол мұндай композицияларды пайдалана кеңес береді.

коррозияға төзімділігі

Екінші талап төменгі коррозиясы болып табылады. металл поршеньдер тотығу орын алуы мүмкін нашар нәрсе тежегіш желілерін әлдеқайда қауіпті коррозияға болып емес. жоғары температура тежегіш сұйықтық қайнау қамтамасыз гигроскопичности жоғары деңгейі бар полиэтиленгликоль базаны қолдану арқылы ғана мүмкін болды. Осыған байланысты, DOT 4 шығармалары ғана тығыз жабық контейнерлерде сақталады. Сұйық, су жинақталған үлкен сома тежеу жүйесіндегі коррозияға процестер жылдамдатады, сондай-ақ әлдеқайда төмен температурада қайнайды ғана емес. Ол агрессивті кезінде тежеу мотоцикл және спорт автомобиль класс, «сәтсіздіктер» ортақ болып табылады және тез қозғаушы ауыр апат болуы мүмкін.

unctuousness

Жақсы жағар қасиеттері - бұл тежегіш сұйықтықтары үшінші талабы болып табылады. Бұл сипаттамалары ABS және манжеттер екі тозуын азайтуға көмектеседі цилиндр тежегіш жүйесін. Осы параметрлер бойынша стандартты DOT 4 жаңа ПВТ 5 бірнеше түспейді, соңғы жоғары қайнау және гигроскопичности төменгі деңгейі, ол тез жүргізу үшін пайдалануға болады. жабдықталған көлік үшін арналған DOT 5.1 сұйық қарсы құлыптау жүйесі. Ол гликоль негізі антифрикциялық қоспалардың аз мөлшерде енгізу білдіреді. олар алдыңғы стандарттар сұйықтықтар есептеледі мөрлерді, үйлесімді болып ең көлік, ол, осы нақты сыныптың сұйықтықтарды пайдалану жөн.

жоғары тұтқырлығы

Тұтқырлығы жоғары деңгейі - төртінші талап тежегіш сұйықтық болып табылады. сұйықтық тұтқырлығы үнемдеу тежегіш жүйесі кез келген температурада қоршаған ортаны әдетте жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Бұл опция бар көлік үшін ең маңызды болып табылады ABS жүйесін. сұйықтық орнықтыруға кейін ESP қарсы құлыптау жүйесіне байлаулы, онда көлік құралына гидравликалық құрылғының істен шығуы мүмкін. Бұл сондай-ақ қазіргі заманғы және кроссовер қамтуы мүмкін: тартым тарату жүйесін сәтсіздіктер кедей drivability себеп болады.

Тежегіш Сұйық Mobil

Құрамы орта қуатты автомобильдер орнатылған барабан, дискілік және ASR тежегіш жүйелерін пайдалану үшін өндіруші ұсынған.

Тежегіш сұйықтығы «Mobil» DOT 4 мынадай принциптерге сәйкес қолданылады:

• Ол жаңа бумадан шоғырланған нысанда ғана толтырылады немесе пломбаланған.
• құрамы тез теріс оның қызмет ету мерзімін әсер қоршаған ортаға, ылғалды сіңіреді, өйткені пайдаланғаннан кейін дереу, бөтелке тығыз, жабық болуы керек.
• Fusion тежегіш сұйықтық қайта пайдалануға болмайды.
• ол дене бояу ыдыратуға болады ретінде төгілген құрамы дереу жойылады.
• Тежегіш сұйықтығы ауыстыру мерзімдері - екі жыл сайын немесе әрбір 40 мың шақырым.
• Толығымен үйлесімді DOT 4 және АБС жүйелері үшін пайдалануға болады.
• DOT 4 санатқа 3 және нүкте тежегіш сұйықтықтары араласқан болуы мүмкін.

Тежегіш сұйықтығы «Castrol»

тежегіш сұйықтық «Castrol» DOT 4 фактісі DOT 4 стандартына сәйкес сертификатталған қарамастан, оның қайнау температурасы талаптарына асып және 265 ^{° С,} сумен байланыста - 175 ° ^С өндірушінің ұсынымдарына сәйкес, бұл оның, тиісінше, әрбір екі жыл сайын өзгертілуі тиіс құйып және спорт автомобильдер болады.

«Castrol» Тежегіш сұйықтығы DOT 4 өте ыңғайсыз орамада жүзеге асырылады: автомобиль дүкендерден табуға бөтелке 1 литрлік мүмкін емес. Осы себепті, сұйықтық ауыстыру орау үшін артық, бірнеше жарты литрлік ыдыстарға сатып алу керек болады. Ол көптеген автокөлік иелерінің атап өтті.

Осы тежегіш сұйықтық артықшылықтары:

• құрамы қайнаған тұрақтылық, тіпті ылғал.
• неғұрлым қатаң стандарттар бойынша сәйкес.
• ABS автомобильдер үшін тамаша - тұтқырлығы кейбір жақсы қасиеттері бар.

Тежегіш сұйықтығы «Роса»

Тежегіш сұйықтығы «Роса» DOT 4 - коррозияға қарсы және антиоксидант қоспалардың қоспасы және бор бар полиэфир. 260 ^С және 165 ^С, тиісінше - Ол құрғақ немесе дымқыл нысанын қайнаған жылы өте жақсы ерекшеленеді. Бұл С ^{O O} C -40-ден +45 дейін қоршаған температурада пайдалануға болады

отандық өндірістің алдыңғы машиналар, соның ішінде жолаушылар вагондарын және коммерциялық көлік пайдаланылатын тежегіш сұйықтық «Роса» DOT 4 тежегіш жүйелері.

Операциялық сұйық үш жыл болып табылады. Ол өнімділігі жоғалтпай, мұндай «Нева» және «Том» ретінде композиция араласқан болуы мүмкін.

Тежегіш сұйықтығы Sintec

Мүмкін бағасы жоспарына (жалпы 100 P) ең қолжетімді бірі, тежегіш сұйықтықтары отандық өнім. «Obninskorgsintez» бойынша дайындалған тежегіш сұйықтық «Super» DOT 4. отандық өндірістің қарамастан, оның сипаттамалары бойынша, ол көптеген шетелдік аналогы қуып болады: қайнаған құрғақ түрінде 240 ^{° С} нүктесін, және 155 ^{° C} - ылғалды жылы. саяхат үшін тамаша өлшенеді, тұтқырлығы шамалы айырмашылық жүргізу кезінде сезініп емес.

тек кемшілігі тұрақсыздық сипаттамалары болып табылады: Обнинск бастап орын тежеуіш сұйықтығы өтті, барлық тест, түрлі нәтиже көрсетті. Әрине, бұл, алайда, өндіруші туралы жақсы ештеңе жоқ дейді, стандарт талаптарына әсер етпейді.

Тежегіш сұйықтығы Liqui Moly

Құрғақ қайнау температурасына және 1800 мм ² / с төмен температура тұтқырлығы кезінде, ^{тиісінше,} 230 ^С және 155 ^С оның нұсқасын ылғал: Тежегіш сұйықтығы Liqui Moly оның сипаттамалары, оның аналогтары жоғалтады. құрамы сипаттамалары дұрысы DOT стандарттарға 4 қолайлы, бірақ оларды аспайды. 300 р Қолжетімді бағасы. белгілі бір дәрежеде осы үшін өтейді, бірақ ABS автомобильдер үшін біздің климат сұйықтықты қолдану сөзсіз, бұл қажеті жоқ.

Біз сондай-ақ өндірушімен атап көрсетті Liqui Moly, тамаша майлау және коррозияға қарсы қасиеттерін атап өту керек. өз табиғаты бойынша, бұл тежегіш сұйықтық қозғаушы және біздің еліміздің орта аймағында тұратын тыныш ырғағы көреді жүргізушілер үшін өте қолайлы.

тежегіш сұйықтық Liqui Moly артықшылықтары:

1. Өте жақсы коррозияға қарсы қасиеттері.
2. тежегіш жеңдер және резеңке тығыздағыштар қорғау.

тежегіш сұйықтық таңдау

А қолайлы тежегіш сұйықтық көлік параметрлеріне сәйкес таңдалады. зауытта толтырылған болды құрылымын қандай біл, және қандай сіз болашақта пайдалануға болады, автомобильдің жөндеу нұсқаулықта және пайдалану болуы мүмкін. Сіз сондай-ақ уәкілетті дилерге сұрай аласыз.

Ол мұндай құрғақ және дымқыл мемлекеттік, тұтқырлығы және стандарттың қайнау температурасы тежегіш сұйықтық параметрлерін назар аудару қажет. Осы ABS және тежегіш жүйесін де нұқсан келтіруі мүмкін 4 санаттары төмен DOT, қарсы құлыптау тежеу жүйесімен жабдықталған көлік құралдарын пайдаланбаған жөн.

Жүйе диагностикалау үшін ресми дилер қызметі станциясының қараңыз және жаңа тежегіш сұйықтық толтыра аласыз.