Электр қозғалтқыш 220: сипаттамасы, сипаттамасы, қосылу ерекшеліктері

электр қозғалтқыш 220 қарапайым және кең қолданылатын құрылғы болып табылады. Осыған байланысты стресс ол жиі тұрмыстық техника пайдаланылады. Алайда, бұл кемшіліктер жоқ емес. деректер электр қозғалтқыштар, олардың өтініштері бойынша, кемшіліктері және жолдары мәселелерін шешу, сондай-ақ мақалада сипаттау желіге қосылу мүмкіндігі қандай туралы.

Бір фазалық құрылғы. сипаттамасы

Қарастырайық асинхронды электр қозғалтқыш 220В, 2,2 кВт, бір фазалы минутына 3000 айналым. Мұндай электр қозғалтқыштары сексен немесе тоқсан тұрғын үй болуы мүмкін.

Бірінші түрі, оның білігінің орталығына қозғалтқыш монтаждау төсемесін қашықтықты сексен миллиметр бар екенін көрсетеді. Білігінің диаметрі жиырма екі миллиметр тең, және негізгі - алты миллиметр. туралы жиырма екі келі - білігінің ұзындығы елу миллиметрге, және салмағы болып табылады.

Тоқсан тұрғын үй тоқсан миллиметр қашықтықта орналасуы орталығына желдеткіштің білігінен бар екенін білдіреді. жеті-сегіз миллиметр - жиырма төрт миллиметр, кілт жалпы диаметрі. елу миллиметр ұзындығы, салмағы - шамамен жиырма екі килограмм.

осындай параметрлермен қозғалтқышты 220 өндіруші өсімдіктер болып табылады:

• Могилев Электромеханикалық зауыты (модель Aire 80S2).
• Luninetsk «Polesyeelectromash» (модель AIRE80D2 Aire және 90L2).
• Ярославль «Eldin» (модель RAE90L2).
• Mednogorsky «Uralelektro» (модель ADME80S2).

Мәселелері мен шешу жолдары

Барлық осы модельдер салдарынан 220 вольт жұмыс істейтін қозғалтқыштардың тұрмыстық айналды. Олар т.б. ағаш, уатқыштардың, компрессорлар және бұрғылау қондырғыларын машиналарда паркет tsiklevaniya тегістеу және арналған машинаға орнатылған. Aire кемшілігі олар әлсіз басталу нүктесін бар.

Біз мысал ретінде электр қозғалтқышын 220 қарастыруға болады компрессорлық қондырғылар AIRE80S2. қабылдағышын босату үшін қысым ешқандай қиындықсыз теріледі. мотор өшіріледі онда он атмосферадан жоғарғы шегін алыңыз. Air атмосфералық қысым алты сегіз бірлік тұтынады.

компрессорлық жабдық басыңыз қосу Бірақ, содан кейін AIRE80 немесе 90 іске қосу және ызылдаған мүмкін емес. Бұл қалдық қысым қабылдағыш автомобиль раскрутиться мүмкіндік беретін емес, Поршеньдік қысым көрсетеді. Және бұл компрессор ғана емес жүреді. Кез келген асинхронды бір фазалы мотор 220 Aire ұқсас проблема бар болады. оны шешу үшін, ол туралы екі немесе үш секунд ғана қозғалтқышты іске қосу үшін пайдаланылуы тиіс қосымша конденсатор, орнату ұсынылады. техника тек бір коммутация режимінде жұмыс істейді, онда сіз батырмасы PNVS орната аласыз. Содан кейін, бұл жай ғана екі конденсатор жұмыс істейтін болады өткізу, сондай-ақ қосымша тетігін өшірілген босату арқылы.

жабдықтар іске қосу үшін пайдаланылатын болса, сіз ескере отырып, схемасын жинау керек уақыты эстафетасын және магнит Стартер.

байланыс

үй электр желілік 220 тұрмыстық билік ең ыңғайлы көзі болып табылады бар. Кейбір қозғалтқыштар оған тікелей жұмыс істейтін қабілетті, және қосымша жабдықтар басқаларға қажет.

Әдетте, бір-фазалы асинхронды 220 қосылу туралы ешқандай мәселе жоқ. Бұл жай ғана желіге қосылған. Бірақ бұл жерде болмауы тиімділігі өте төмен болып табылады.

құрылғының түрлі түрлері үшін нұсқаулары

Электр қозғалтқыштар ең бір жүз он ватт бойынша жұмыс ретінде, кем дегенде бес жүз ватт және төмендету автоматты трансформатор үшін қағаз конденсатор: екі фазалы электр жұмыс екі бөліктерін талап етеді. тікелей байланысы бар орамасының, жай ғана конденсатор арқылы дұрыс кернеу, және басқа да ФРЖ қолданылады. Бірақ бұл олардың түрлерінің қағазды ғана пайдалануға рұқсат етіледі.

Үш фазалы электр қозғалтқыштары конденсаторлар үшін арналмаған. Сондықтан, олар тек өте төмен жүктемелер кезінде пайдаланылуы мүмкін. Әйтпесе, жай ғана өртеп оралатын. номиналды жүктеме нақты жеткізілетін тиіс үш фазалы желі.

Егер сіз сериясы қозғау бар әмбебап коммутатор қозғалтқышты қосу керек болса, катушкалар, жинаушы және щетка құрастыру қосылған. қозғалтқыш жұмыс істейтін болады, ол білік құрылғыны жүктегеннен кейін, қажет кернеу қолданылады.

Әдетте коммутатор Motors DC төмен кернеу болып табылады. Сондықтан, электр қозғалтқышын 3000 қосылу үшін. 220 м, ол трансформатор және түзеткіштер бар тиісті қуат көзін қолдану қажет.

үш фазалы электр қозғалтқыш қосу

автоәуесқойларға моторды пайдаланғанда, қазір сирек емес. ол ауыстырылды немесе жөндеу керек болса, мәселе 220 желіге қозғалтқышты қосылу туралы туындауы мүмкін. Үш фазалы мотор келесі нұсқауларды пайдаланып, сарапшыларды шақырмай-ақ оңай қосуға болады.

аспаптар пайдалы бұрауыш, жылу реле, скотч, механикалық, болуы мүмкін магниттік, жетек және Tester.

Толық нұсқаулар

Ескі қозғалтқыш және электр таспаны пайдаланып белгіленген бейтарап сым алып тастаңыз. ол қайтадан орнатылған болса, бейтарап дирижер оңай көрсеткішті пайдаланып анықтауға болады. Оның Шамды жарықтандырулар соңында.

жаңа қозғалтқыш магниттік, жетек фитингтер қосылады, сондай-ақ тапанша және жылу реле болып табылады. тақтасында орнатылған клапандар.

Жылу Switch Starter қосылған. Соңғы таңдай отырып, сіз ол мотор қуатына сәйкес келетініне көз болуы керек.

бейтарап дирижер қоспағанда, машинаның терминалдарына қосылған кіріс терминалдар Нығайтатын. сол жылу реле шығыс терминалдары. Стартер кабелі шығуда қозғалтқыш тікелей байланысты.

Кем дегенде бір киловатт электр машина магниттік қосқыш айналып, қосылған болуы мүмкін.

мотор қақпағын қосу үшін жойылады. терминалында Қорытындылар үшбұрыш, немесе жұлдыз қалыптастыру қосылады. түйреуіш қосылған кабельдің ұшы. жұлдыз тәрізді байланыстар кезекпен жалғанған кезде.

терминалдар кездейсоқ орналасқан болса, онда білтесін пайдаланыңыз. Ол орамасының табу, ұшына қосылған. Осыдан кейін жұлдыз пішінді ретінде қосылған, катушкалар терминалдар нүктесіне жиналады. кабелінің қалған ұштары жалғанған.

Қозғалтқыш қақпағын жауып және механизмі жұмысын тексеру. білік, сіз енгізу үшін кез келген сымдар ғана қайта қалпына қажет, онда дұрыс емес бағытта айналады болса.