Төрт-жетек минивэн, «Hyundai-Stareks», «Тойота». Қандай таңдау керек?

«Автобус» тұжырымдамасы өткен ғасырдың басында пайда болды. Америка Құрама Штаттарында 1922 жылы жобаланған бірінші автобус. Ол 50 адамға дейін орналаса алды. Сәл кейінірек, Англияда, екі қабатты автобустар болды. Олар әлі күнге дейін Британияның бизнес карталардың бірі болып табылады. Олардың негізгі функциясы - қалада жолаушылар тасымалдау. Автобустар, сондай-ақ елді мекендердің арасындағы тұрақты рейстер бар.

ірі қалаларда халықтың өсуімен қоғамдық көлікте жүктемені ұлғайтуға мүмкіндік береді. қалалық жолдарда аз және аз кеңістік айналды. тұрақ проблемалар болды. жетекші автоөндірушілер инженерлері мен дизайнерлер жолаушылар үшін неғұрлым ыңғайлы көлік жасауға ойлаймыз. басты міндеті болды - автомобильдер мен автобустар арасындағы жатты түрі ойлап.

Олар бірінші минивэн ойлап қайда?

Германия - туған жылы 1949 жылы бірінші минивэн, және орны болып саналады. Ол аты аңызға айналған «Beetle» фабрикасы «Фольксваген» негізінде құрылды. идея жергілікті кәсіпкер Бен PON лақтырды. Ол кездейсоқ Түрлендірілген ескі «Volkswagen Beetle» арқылы келді. Бір дүкен қызметкерлері шағын моторлы көлік жеңіл автомобиль жабдықтаушысы. Олар төбесі және автомобиль отыруға жойылады. бірнеше күн Бен Пон жолаушылар мен шағын жүктерді бірлескен тасымалдау үшін автокөлікті ұсынды. жаңа минивэн денесі қатты болды және кадрға орайластырылды. Бірінші минивэн Volksvagen Bulli ( «бұқа» дегенді білдіреді) деп аталды. «T1» Кейінірек, бұл модель белгілі болды.

Осы кезеңнен бастап, көптеген автокөлік өндірушілер өз фургондар шығара бастады. автомобиль өнеркәсібін 50 жылдары олар бойынша нақты бум қамтылды. Біз жеңіл көрген жолаушылар мен жүк-жолаушылар және жүк вагондарын. Олар жөнелту және жолаушыларды тасымалдау кез келген проблеманы шешуге болады.

түрлі қозғалтқышы бар фургондар қазіргі уақытта қолда бар. Олар механикалық және автоматты беріліс қорабы жабдықталған. Ол құрылған және барлық жетекті минивэн болды. Төрт-жетекті және жолаушылардың қауіпсіздігін драйверін қамтамасыз етуге көмектеседі. жолы жолсыз қанағаттандыру үшін болса, толық жетекті ван және сені төмен мүмкіндік жоқ. Бұл минивэн өте тұрақты болып табылады. Әсіресе, бұл сапалы кезде дымқыл жол беті пайда болады. Бұл адам қызметінің көптеген салаларында заманауи шағын автобустар берді.

Бұл ыңғайлы, барлық жетекті минивэн?

Енді өте танымал минивэн. Олар үлкен отбасы үшін сатып алуға қуаныштымыз. ван жайлы 8-12 адам, багажды үшін бөлмеде көп сыйдыра алады. ірі компаниялардың кез келген сапары жайлы болады және көп әсерлер береді.

жұмыс берушілер, көлік құралының үшін, сондай-ақ, ол осы үшін ыңғайлы болып табылады. бизнес тауарларды жеткізу байланысты болса, толық жетекті минивэн үздік шешім болар еді. кабина өнімдерін көп орналастыруға болады. арнайы жабдықталған автобус, сондай-ақ бар. Мысалы, кейбір азық-түлік өнімдерін тасымалдауға арналған: тоңазытқыш жабдықтармен жабдықталған. Қажет болса, микроавтобус ұялы семинарда немесе дөңгелекті кеңседе айналдыруға болады. бизнес жолаушылар саны аз тасымалдауға байланысты болса, шағын өлшемді автобус идеалды нұсқасы болар еді.

Төрт-жетекті минивэн бүгін көптеген қасиеттерін біріктіреді:

• көп функционалды;
• сенімділік;
• жолдан жоғары сапалы;
• оңтайлы баға.

минивэн қандай бренд таңдау?

автомобиль нарығында фургондар түрлі брендтер болып табылады. Әрбір оның артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Барлық жетекті минивэн «Volkswagen» және «Мерседес» өте қымбат болып табылады, бірақ тамаша динамикалық және ыңғайлы интерьер. нарығында ұзақ олардың сапасы мен сенімділігі әлдеқайда сенім сіңіре емес, сондай-ақ Қытай мен Ресей фургондар болып табылады, бірақ. баға мен сапаның жақсы комбинациясы барлық жетекті шағын фургондары «Toyota», сондай-ақ автобустар корей өндірушісі Huyndai бар.

Егер сіз тіпті пайдаланылатын әмбебап көлік құралын сатып алу керек болса, онда ол корей және жапон фургондар назар аудару ұсынылады. Олар жолда қозғалыс кезінде тамаша өңдеу сипаттамаларға ие, жоғары трафик жол бетінің болмаған, Епті, қозғалтқыш тиімділігін бар.

Жапон немесе кәріс жетекті минивэн?

Корей авто өнеркәсібі Huyndai көшбасшысы әрдайым қол жетімді бағамен сенімді автокөлігін өндірген. Төрт-жетекті минивэн «Hyundai-Stareks» арзан және жан-жақты көлік үшін беделге ие. Еуропада бұл H-1 «атпен қол жетімді.» Бұл микроавтобус табысты жолаушылар мен шағын жүктерді тасымалдау жеңе болады. Ол сенімді барлық ауа райы жағдайында жолда сақталады. жол еңсеру әлдеқайда қиындық жоқ. Дене моншақ жоғары жылдамдықпен қозғалысы кезінде Huyndai Starex микроавтобус жеткіліксіз тұрақты етеді қатты жақтау, бар шассиге орналастырылады. Қандай «Тойота» автобустарын туралы айтуға болады.

нарықтық ұсынылған жапон барлық жетекті минивэн моделі Toyota Hi-Ace. асфальт жолда ТСЭМ жүйелік шина биттік қатал демпферлік орнату арқылы, бірақ жоғары жылдамдықпен кезекпен берік сақталады. басқару блогы амортизаторлар пайдалану қаттылық дәрежесі әр түрлі болуы мүмкін.

Опциялар микроавтобус Huyndai Starex

Huyndai Starex минивэн бортында бар: ағаш енгізу ішкі пайдаланылатын кондиционер, дыбыс жүйесін, дабылды, орталық құлып, титан дискілер, айна бойынша жылыту орнатылған.

2007 жылдан бастап, «Hyundai-Stareks» жаңартылған дене қол жетімді. Ол машина ағыны фургонды тұр тегіс жонуға фигуралар бар. Сонымен қатар, бірегей сыртқы оны серпінді және ептілік береді.

Опциялар минивэн Toyota Hi-Ace

Қазіргі заманғы Ішкі әрлеу плюс жоғары жайлылық жапон автобус өз сыныпта үздік етеді. жабдық кіреді: кондиционер, ABS, эргономика және жылытылатын жоғары дәрежесімен жүргізуші орындығы.

Жапондық автомобиль зауыты шу мен дірілден тамаша оқшаулауды бар. Үлкен панорамалық терезелер кез келген саяхат ыңғайлы жасауға болады. олар арқылы кабинаның көлемін арттырады, ол жарық көп алады.

Қозғалтқыштар толықприводты фургондар

бензин немесе дизель қозғалтқышы жабдықталған корей жинақы жетекті автобус. ең табысты моделі 2497 текше метр көлемімен «Hyundai-Stareks», дизель болып саналады. см. Ол экономикалық және жақсы динамикасын бар. Мотор қуаты 103 «жылқы» болып табылады.

Сондай-ақ, дизель жабдықталған жапондық Толық жетекті автобус Toyota Hi-Ace қозғалтқышы 2,7 литр. Ол 97 литр қуатын шығарады. а. энергоблок сәттен крутящего арқылы немесе машинаның механика тасымалдайды.

жөндеу және техникалық қызмет көрсету бойынша шығыстар

Корей өндірушісі әрқашан үздік бағамен сапасы ерекшеленді отыр. Бұл принцип қосалқы бөлшектер қатысты, сондай-ақ тән. Корей минивэн жөндеу және техникалық қызмет көрсету жапон қарағанда арзан болар еді.

Отын шығыны әртүрлі маркаларын және жол қозғалыс кезінде 100 шақырымға шамамен 8-10 литр автобустар арасындағы айтарлықтай айырмашылығы жоқ.

Толық жетекті микроавтобус таңдау бойынша кеңестер

Корей минивэн әмбебап астам. Ол жолаушылар мен жүктерді тасымалдау үшін пайдалануға болады. автобус жөндеу жапон қарағанда арзан. Жапон өндірушілер неғұрлым ыңғайлы көлік құралын жасауға тырыстық. Бұл фургондар ұялы кеңсесінің олардың негізінде жолаушыларды тасымалдау немесе құру үшін жарамды болады.

Екі өндірушілер тиімді фургондар құрдық. Олар динамизм және жақсы жүктеме қуаты сипатталады.