Тоңазытқыштар - бұл ... «Газель» (фото) бойынша рефрижераторлық отыр

тауарларды жеткізу, ол азық-түлік және тез бұзылатын өнімдерді әсіресе, ерекше көңіл бөлінеді. Бұл жағдайда, мүмкіндігінше ұзақ уақыт ғана емес сақтап таныту, сонымен қатар тауарлар өз қасиетін жоғалтқан жоқ, қамтамасыз ету үшін. Ол көбінесе осы мақсаты тіркемелер үшін пайдаланылады. Бұл тасымалдау кез келген арнайы жағдайларға келгенде, бүгінгі күні ең үздік шешім болып табылады.

Тоңазытқыш, ол

Автомобильдер, тоңазытқыштар - болып көлік құралдары арнайы тоңазытқыш жүйесімен жабдықталған және дене ішіндегі температура жағдайларын реттеу қабілетті болып табылады. Қазіргі заманғы машиналар +12 және -20 градус арасында температурасы бар ортасын жасай аласыз. тасымалдау кезінде немесе уақытша сақтау кезінде жағдайы жақсы тауарларды техникалық қызмет көрсету үшін қажетті жағдайлар жасау - өнімнің осы түріне пайдалану кезінде негізгі міндеті. Әдетте, тоңазытқыш транспорт орнатыңыз. олар тоңазытқыш жабдықтарды қалыпты және үздіксіз жұмыс істеуі үшін мүмкіндік беретін жоғары қозғалтқыш қуаты, бар, өйткені, осы.

жобалау

барлық машиналардың жалпы құрылымы ұқсас. Әдетте, бұл термикалық оқшауланған органмен автомобиль болып табылады. ұқсас әсерге қол жеткізу үшін пайдаланылатын әрлеу ретінде дуралумина парақтары. төменде көрсетілген оның Тоңазытқыш, фото, мырышталған темірден жасалған. көбік және шағын әуе алшақтықты, алюминийден жасалған арнайы фольгамен ретінде пайдаланылуы мүмкін, ол сондай-ақ парақтары арасындағы орнатылған изолятор.

жартылай

Жартылай өңделген, ең termofurgonov сияқты. тоңазытқыш изотермиялық органмен Бұл жүк. көбік немесе шыны жүн изолятор немесе бірінші және екінші екі орнатуды көздейтін аралас нұсқаларын пайдалана отырып, осы нұсқада, сэндвич панельдер, пайдаланылады табақты металдан жасалған. Мұндай машиналар өте жағымсыз жібіту болып табылады тез бұзылатын және мұздатылған азық-түлік тасымалдау үшін пайдаланылады. Бұл автомобильдер барлық температуралық режимдері сақталуын кепілдік бере аламыз ең сенімді оқшаулау ерекшеленеді.

құрылыс үш құрамдас бөлінеді:

- шасси (базалық машина);

- оқшаулағыш панельдер немесе жылу өткізбейтін материалдан жасалған орган;

- тоңазытқыш қондырғылары өзі немесе оның рөлін орындайды тығыздау.

ТМД-дағы сияқты жартылай изотермиялық, негізделген қара металдар мен оқшаулау, сондай-ақ панельдер салынған termofurgony бөлу бар. Еуропадағы, бөлу бұл принцип жоқ, бірақ азық-түлік ғана көлік құралдарында тасымалданады, денесі панельдер құрады.

жіктеу температура

жабдықтарды бірнеше түрлері бар, ол барлық бос көлікке ішіндегі қолдау температура деңгейіне байланысты. 6 сынып бар:

- «А» - 12-ден және нөлден дейін саласындағы тоңазытқыштың температурасын қолдау кіреді сынып.

- «В» - +12 және -10.

- «С» - +12 бастап -20 және инклюзивті үшін.

- «D» - температура аз немесе екі тең.

- «Е» - режим -10 немесе аз болып табылады.

- «F» - бір нәрсе, тек -20.

Бос ұқсас машина кем дегенде 12 сағат, қосымша қызметтерді жүзеге асыру, сондай-ақ жедел параметрлерін қамтылатын емес өзге де жұмыстар үшін жұмыс температурасы қатысты, барлық қажетті жағдайларды қамтамасыз етуге тиіс. жүк жылдам және епті автомобильдің ретінде көрсете білді, сондықтан «Газель» бойынша Тоңазытқыш орнатылған. Нәтижесінде, жеткізу, барлық жылу талаптарына сәйкес келетін, кемінде 12 сағатқа созылады.

Мұндай шарттар мен жіктеу қозғалысын басқару тез бұзылатын тауарларды айналысатын еуропалық компаниялар әзірленді.

орындау жіктелуі

тоңазытқыштар өзгеше орындау үшін екі негізгі параметрлер бар. Ол жартылай тіркеме немесе сэндвич түрінде дайындалған борпылдақ қабат панельдер бар трактор, шасси опция бар. орындау екінші түрі - тек қабат тақтасындағы дайын тасымалдаушы бірге пайдалану үшін арналған арнайы шассилер, бойынша. соңғы шасси рамасының тікелей орнатылған. Екінші нұсқа аздап жалпы салмағы төмендейді және өткізу қабілетін өсті ерекшеленеді. Кейбір жағдайларда, машина ашығырақ ету үшін жобалау poluramnoy етеді. Егер сіз «Газель» тоңазытқыш орнату қажет болғанда Бұл әдіс жиі пайдаланылады.

Бұл біз ұмытпауымыз керек, ол осы опцияны және оның кемшіліктері бар. ең маңызды - қаңқалы және көлік монтаждау тақтаның түйіскен жерінде сызаттар мен деформациялардың түрлі ықтимал тәуекел.

Көптеген өндірушілер деп аталатын модульдік жобалау шығара бастады. Мұндай параметр жақтауын және қажет болған жағдайда өзге де жұмыстар үшін пайдаланылатын қалдырып, сіз машинаны бөлшектеуге мүмкіндік береді. Осыдан кейін - жиналған мүмкін және тоңазытқышта ретінде қайта жұмыс істейді.

қолданған кезде ерекше көңіл металл қаптамасы мемлекет аударылуға тиіс. Кезде коррозияға немесе басқа да механикалық зақымдануы, тартылуды қалпына келтіру өте қиын болады. Бұл талап тоңазытқышта қосымша есік орнату туралы мәселе көтерді. Бұл пайдалы болып табылады, бірақ жүктеу кезде ғана. машина салқындату жүйесімен жұмыс істейтін болады, онда ол герметикалығын және жылу оқшаулау снаряд кедергі емес ең үздік болып табылады. Барлық элементтер бір-бірімен сәйкес, сондай-ақ алдын ала мәлімделген температуралық класс керек.

таңдау кезінде қабырға қалыңдығы өндіруші ахуалды орнатуға сақтау талаптары бірінші кезекте басшылыққа алады.

қолданылу принципі Ерекшеліктері

рефрижераторлар бөлінген Тек екі нұсқалары. Ол жинақтаушы жүйесі, сондай-ақ қозғалтқыш салқындату болып табылады.

Бірінші нұсқада жүзеге асыру, қажетті температураны ұстап үшін арнайы шешу, содан кейін мұздатылған алдын ала толтырылған Арнайы нөмірлер пайдаланылады. Мұндай іс-шаралар жүзеге асыру үшін, жеке сыртқы қуат. Ұқсас конструкциялар тауарларды қалааралық қозғалысы үшін ұзартылды.

Қалааралық және қалааралық көлік жиынтығы қозғалтқыштың салқындату үшін. жұмыс сұйықтық деп аталатын хладагент ретінде пайдаланылады. Бұл компрессор, арнайы қабылдағыш, конденсатор және және басқару блогын қамтиды жабық контур айналатын. пайдалануға, жылу сыртқы ортаға беріледі. жылыту үшін - Ол осы параметрлер кері істей алатынын атап өткен жөн. Тауарлардың жекелеген түрлерін тасымалдаған кезде пайдалы.