Ол жылытылатын артқы терезесін жұмыс істемейді: не істеу керек? Ақаулықтарды жою

Көптеген қазіргі заманғы автомобильдер шыны жылыту жүйесі қатал автомобильдер жабдықталған. Бұл автокөлік қыста оның беті мұз және тер жою қосымша болып табылады. жылытылатын артқы терезесін жұмыс емес кезде, көріну айтарлықтай азаяды. драйвері дұрыс сіздің автомобиль артта жолда жағдайды бағалауға қабілетті емес. жүйесінің уақтылы техникалық қызмет көрсету және жөндеу тікелей қауіпсіз қозғалысын әсер етеді. Жиі көлік құрылғының істен ғана дұрыс сәтте, суық басталуына анықталса.

Бұл не істеу керек, жылытылатын артқы терезені жұмыс істемейді? Бұл мәселе автоәуесқойларға осы сауалнама жауап беруге көмектеседі. Мұнда ең жиі құрылғының сынған және оларды қалай шешу болып табылады.

құрал

Барлық дерлік терезе жылытқышты азықтандыру жүйесін бірдей болып табылады және олардың арасындағы елеулі айырмашылықтарды жоқ. отандық және импортталатын Екі автомобильдер дизайны бір түріне жабдықталған. Оның құрылғы қызады, және, осылайша, терезені қызады шыны жалғасып электр жіп, ішкі жағына қолдану кіреді. Бұл жағдайда қар және мұз жамылғысының еруі сыртқы жағы. ішкі бетінің кептіру misting арқылы орын алады.

бүкіл жүйесі қыздырғыш қалыпты және қауіпсіз жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін бірнеше элементтерден тұрады:

• қыздыру (саны үлгіге қарай әр түрлі болуы мүмкін);
• Электр сымдар жұмыс аймағына ағымдағы асыруға;
• қауіпсіздік релелік құрылғысы;
• сигнал LED жабдықталған қуат түймесі;
• сақтандырғыш.

жылыту құрылғысына немесе оның электр алшақтықты құрылтай элементтерінің бірі істен сұрақ жылытылатын артқы терезесін жұмыс істемейді неге туындайды тудыруы мүмкін.

Ықтимал проблемалар және оларды шешу жолдары

көлік құралдарын жөндеу аз тәжірибесі бар, түйіндер иелене алады, барлық егжей және жылу құрылғысын тексеріңіз. біз егжей-тегжейлі оларға қарап Төменде.

System Guard

Біріншіден, біз күю құрылғы жұмыс істемейді деп себебі болып табылады сияқты, ақаулы жылыту жағдайда қауіпсіздік элементі назар аудару керек. Ол әр түрлі жерлерде орналасқан болуы мүмкін вагондардың әр түрлi брендтер. Сондықтан, дұрыс, оның орналасқан жерін анықтау үшін, оны пайдалану жөн қызмет кітабын көлік құралының. орнату орналасуы сақтандырғыш анықталған соң, ол жойылады және жарамдылығы тексерілуі тиіс. ол күйіп тұрса осы артқы терезе қыздыру жұмыс істемейді негізгі себебі болуы мүмкін, ол, жаңа ауыстырылуы тиіс. тән жеткіліксіздігі, сондай-ақ байланысты реле үшін орын алуы мүмкін. Әдетте, осы бөле отырып тап көлікке жаңа бөлігін орнату ұсынылады.

электр қате

жаңа сақтандырғыш элементін орнатқаннан кейін жағдай ол қоректік электр сымдарына диагностикалау қажет, өзгерген жоқ жылытқышты, сынақтан тиіс. Сірә, олар қабырғаға орнатуға немесе жағып ажыратқыңыз, бұзып мүмкін екенін, ал, өйткені осы токтың жылытылатын белдеуге ағып емес. төмендегідей сымдар жағдайын тексеру: Алғашында «ON» жылу бақылау ауысу, содан кейін жылу таспа үшін сымдарды жалғау үшін екі терминалдарда кернеудің болуын тексеріңіз білтесін пайдаланыңыз. Ең жиі олар шыны жағында немесе төменгі бөлігінде табылды. сымдар кернеу жоқ болса, онда, мүмкін, бұл артқы терезе қыздыру жұмыс істемейді себебі болып табылады. Бұл жағдайда не істеу керек? сым жолын Trace, содан кейін бар үзілген. бөліктерін және терминалдарды байланыстыру Таза байланыстар, ұзақ уақыт қолданғаннан кейін-ақ олар оңай тотықтандырғыш болады және кернеу өтпейді. Егер сіз сымдар жолын бақылауға және зақым табу болса үйде емес, сіз электр қолдауына ие болу қажет болуы мүмкін.

жіп

жолақтарын қыздырып бүлдiру, - осы артқы терезе қыздыру жұмыс істемейді, неге тағы бір нұсқасы. Бұл нені жағдайды жасауға және қалай зақымдалған аймағын анықтау үшін? Біріншіден, қалай жұмыс процесі жіп қарастыру. Кернеу бүкіл жылыту элементі жеткізіледі және біркелкі негізінде сәйкес параллель байланысы бар барлық таспалар астам таратылады. Осылайша, электр таспа ағымдағы жолсеріктер және төмен температура жылу белгілі бір пайыз қарсылық салдарынан ретінде жұмыс, бірақ сол уақытта, ол жылыту үшін жеткілікті болып табылады. бір немесе бірнеше таспалар, бүлінген жағдайда, электр тогы мүмкін емес, тиісінше, жылу және деректер бөлігін олар тоқтатылады, және.

басқару элементтері

Сіз не артқы терезесі жылыту және диагностика жұмыс істемейді, егер істеу жүйесінің сенімділігі барлық элементтерінің көрсеткендей? Бұл қуат түймешігі болуы мүмкін арналған Мүмкін себебі. батырмасын жылыту ауысу кезінде жүйесінің жұмыс істеуін көрсетеді шам жанады. Сондықтан, «ON» күйіне ауысу индикатор шамдары, және ешқандай қыздыру бар. Бұл жұмыс байланыстар уақыт бойы өртенген немесе тозған ауыстырып қосу деп болжайды, және, демек, жылыту үшін энергиямен жүзеге асырылған жоқ. Бұл сәтсіздік мүмкін емес дерлік зақымдалған жөндеуге ретінде кілт ауыстыру қажет кезде.

жылытылатын жолағын қалпына келтіру

Сондықтан, ол не істеу керек, жылытылатын артқы терезесін жұмыс және қайда жөндеу бастау емес. Сіз электр талшықтар қалпына келтіру үшін сапалы жөндеу жинағын алу керек бірінші нәрсе. Сіз бағасы қолжетімді кез келген авто дүкенінде немесе автомобильде оны сатып, бірақ кем емес үш жүз рубль болады. Тым арзан жиынтықтар сапасы төмен материалдар болып табылады және жай мәселені шешу мүмкін емес. жөндеу комплектісі дирижер шекарасын қолдану таспаны таңбалау оны қолдану үшін жоғары өткізгіштік токтар қылқалам, сондай-ақ жабысқақ-таспамен лак немесе желім қамтиды. Kit сатып алу, сіз ол автокөлікпен түсті лентамен жоқ айырмашылықтарды екенін, өткізгіш құралдарының түсін анықтау қажет.

кезеңдерінде жөндеу технологиялық процесі

Біріншіден, ағындар бойынша тізбекті scission сайтында шешеді. кез келген қарапайым жиі анықтау, олар көзбен көруге болады. Әдетте, бұл механикалық сызаттар түрінде залал, сырылулар мен жойылған үлкен бөлігі.

ол толығымен құрғақ болғанша өткізгіш құралдары мен уақытын қолдану әдістері: Сонда біз жөндеу жинағына пайдалану үшін нұсқауларды оқиды. Келесі қадам қалпына келтіру үшін бүлінген бөлігін дайын бетін қабылдау болып табылады. Ол кір жəне май алып тастау үшін, жай ғана ерітіндідегі спирт малынған шүберекпен сүртіп жеткілікті.

Осыдан кейін сіз алшақтық саласындағы жіп екі жағында скотч жолағын ұстану керек. белдеулерін арасындағы ені жылу жіп тең етіп желім таспа қажет. Келесі учаскесі щетка бірнеше қабаттар жыртылу орнына, нұсқаулықта көрсетілген оның саны білдіреді. Біз кептіру үшін лак береді - бір күн тең жиі кептіру лак. бояу толығымен құрғақ кезде, таспа өшіріп аршылған және жылыту жұмысын тексеруге болады. салдарынан зақымдалған ағындар үшін қыздыру артқы әйнек ВАЗ «іске қосылмаған болса, содан кейін жөндеу процесін жүзеге асыру үшін жоғарыда көрсетілген бірдей болуы мүмкін.

әкелінетін автомобильдер

машиналар стандартты қыздыру артқы әйнек құрылғы, сондықтан жабдықталған және қосымша, импортталған реттелетін айналар. Осы жабдықтың іс-әрекетінің принципі болып табылады. шыны қатал жылыту, соның ішінде және жылыту параллель айналардың өтеді. көлік артқы терезесін және айна жылыту бір мезгілде іске қосылмаған болса, Сондықтан, себебі, бәлкім, сәтсіз реле немесе сақтандырғыш жатыр, және электр жіп бойынша күнә, бұл қажеті жоқ. Бұл жаттығу жүйесі тізбегінде бірнеше сақтандырғыштар болуы мүмкін екенін айта кету керек, сондықтан ол шыны үшін жауапты болып табылады, қандай маңызды болып табылады. машинада «Chevrolet Lacetti» жылытылатын артқы терезесін жұмыс істемейді Мысалы, егер, ол жапсырма F6, Ef7 және қауіпсіздік элементі эстафета К10 астында сақтандырғыштары назар аудару маңызды. Ол байсалды, өз кезегінде, өте тез, өйткені үзілістер тректері мен дәнекерлеуіш байланыстарды сәтсіз, бақылау кеңесінің электрондық жүйесін, қабылдау, сондай-ақ қажет.