CarsАвтомобильдер

«Мерседес-212»: техникалық сипаттамалары және ең әдемі неміс көліктердің бірінің сипаттамасы

«Мерседес-212» - бұл 2009 Детройт автосалон әлемдегі назарына ұсынған болатын әйгілі E-Class, төртінші ұрпақ болып табылады. 212th шын мәнінде үлкен көрінеді. Ол chetyrehfarny суретті сақтауға шешім қабылдады, бірақ оптика сопақ, және гауһар емес болды. Ал осы ұрпаққа тиесілі машиналар ең тән ерекшеліктерінің бірі болып табылады.

седан

«Мерседес-212» - бірнеше нұсқаларында дайындалған автокөлік. Біріншіден, әрине - ол 2009 жылы көпшілікке таныстырылды седан, ғой. Одан кейін, 2010 жылы, дереу дерлік жолағы Кеңейтілген Sedan шығарды. Бұл нұсқа ұзақ алдыңғы 14 сантиметр болатын. Бұл машина L. индексі Оның ұзындығы астам бес метр ретінде белгілі! Немесе 5012 мм, сондай-ақ көп, дәлірек. доңғалақ, сондай-ақ әсерлі - 3014 мм. а Е 260 CGI Elegance, сондай-ақ, E 260 CGI Қазыбаев к-және одан E 300 Қазыбаев к - әлеуетті сатып алушылар үш опциялардың бірін сатып алу мүмкіндігіне ие болады. Бір қызығы, Созылған седанов - экспортқа арналған машина. Олар тек Қытайда жеткізіледі.

Touring

вагон түрлендіруде «Мерседес-212» Франкфурт қаласында 2009 жылы енгізілді. Бастапқыда, моделі жеті қозғалтқыштар (бастау үшін жаман емес) бар адамдарға қол жетімді болды. Олардың - тиісінше бес дизель және, екі бензин. олар өте әсерлі бар Қуат. V6 және V8, 3,5-литрлік, 292- және 388-күшті агрегаттары - дизельдік қозғалтқыштар 231 ат күші, және бензин 170-ден қуаты. Әрине, олар «күшті» машиналар жанкүйерлерінің арасында өте танымал. экономикалық жүргізу жанкүйерлер арасында дизель сұраныс.

өте кең вагондар. багаж бөлігінің 1950 литр (екінші қатарда бүктелген орын) болып табылады. лайықты және бұл көрсеткіш! Сонымен қатар, артқы және сервомоторе жабдықталған қарауы, бастап бөлімінің мазмұнын қорғайды жұмсақ перде. Толығырақ концерні Mercedes-Benz тұжырымдамасы Очарование стилінде жасалуы мүмкін вагонның, бір 3-есік нұсқасын босату мүмкіндігін қарастыруда.

Купе және кабриолет

«Мерседес-212» тағы бір көрнекті өкілдері - бір купе және айырбасталатын. өшіру прокат кезде осы нұсқаларын бірінші пайда Mercedes-Benz CLK. машина 2009 жылы ұсынылған болатын. Бұл атақты W124 кейін E-сыныпта қатарынан екінші бөлігінің екенін атап өткен жөн. (CDI Көк тиімділігі ретінде белгілі) стандарт ретінде Coupe - бұл әлемдегі ең оңайлатылған өндіріс үлгісі болып табылады! Бремен зауытында оны жинаңыз.

А айырбасталатын 2010 жылы Автомир қосылды. Ол бірінші Солтүстік Америкада автосалонында көрсетілді. Бұл - E-сыныпта пайда екінші концерт. Сондай-ақ, айтпақшы, W124 кейін.

АҚШ нарықтық нұсқасын алу үшін 272 а.к. шығаратын V6 3.5-литрлік-қозғалтқышы бар қол жетімді. а. Бірақ неғұрлым күшті нұсқасы бар. V8, 5,5 литр, 388 «жылқы» - деп шынымен «аңдар» ғой! Еуропалықтар мұндай көлік құралының иесі болуға мүмкіндігі жоқ. Олар басқа «Мерседес-212» сатып алуға болады. денесі бірдей, бірақ басқа қозғалтқыштар, 170- және 292-HP. Convertible, айтпақшы, 20 секунд ашады және қатпарлардың арнайы жұмсақ жоғарғы бар. Ал әлі желсіз, тыныш және машина ішіндегі, AirCap сияқты мүмкіндіктерге арқасында: жоғарғы жақтаудың спойлер ауаның ағынын кеңейтеді және қайта бағытталады.

«Мерседес 212»: рестайлинг және қайта

2012 жылы 11 желтоқсан, автомобильдің рестайлинг бірінші суреттер. олар бойынша Сіз атақты дене W212 таба аласыз. Бірақ ұзақ уақыт бойы машина қажеті жоқ әсер етті өзгерістер қандай туралы ойлауға және білгім үшін. Екі күннен кейін, компания барлық өзін Құпиясыздандырылған.

Өзгерту, әрине, интерьер тоқталған. Машиналарда, жап-жаңа құрал панелі және орталық консоль жақсарды болды. Plus, сарапшылар автокөлік аналогтық тәулік ішіне салдық.

Сіз не қозғалтқыштар туралы айтып бере алады? Рестайлинг модельдері нұсқаларында E500 және E350 клиенттерге қол жетімді. олар ұшырады Кез келген қайта. 2013 жылы күзде, кейінірек мып белгілеу E400 астында белгілі болды нұсқаларын шығара бастады. Осы машинаның сорғыш астында 333-күшті блок орнатылған. Және одан да көп сатып алушылар E250 Bluetec нұсқасын тапсырыс беруге болады. ол 4-цилиндрлі, 204 а.к., барлық-жетек астында Капоте орнатылғанына Ол ерекше. Сондықтан рестайлинг «Мерседес» (Е-сынып) болды. 212 дене шын мәнінде үлкен сұранысқа ие. өндіруші әлі босатылған және модельдерін дизель нұсқаларын көп, сондықтан. қол жетімді ауқымы 252-, 231-, 170 және 136 а.к. Motors. Сонымен қатар, «Мерседес» тіпті гибридтік бар. Бұл электрондық мотор бірге жұмыс істейді 204-ат күші қозғалтқыш, жабдықталған.

Brabus

«Мерседес-212» өте оң пікірлер алды. Осы баптау студиясында «Brabus» нұсқасы болып табылады, әсіресе, егер. Содан кейін, алғашқы седан купе және - ең әсерлі нұсқасы 2009 және 2010 жылы пайда болды. Желдетілетін диск сым, 6,3 литр би-турбо V12 қозғалтқыш қуаты, 5-сатылы автоматты беріліс қорабы, сызуға жабық арка дөңгелектері және 370 км / сағ жоғарғы жылдамдығы - бұл шын мәнінде «жүздеген» аз тездетеді нағыз неміс супер автомобиль төрт секунд. Бірақ бағасы жауырынды - шамамен жарты миллион доллар. Алайда, бұл машина құны тұр.

белгілі нұсқалары

Väth V63RS - басқа өзгертілген нұсқасы. 30 мм тоқтата тұру, көліктің сына тәрізді бейнесі төмендетілген қозғалтқыш 605 а.к., жақсарды тежегіштер, - машина өте түпнұсқа болды. Кем емес танымал «Мерседес», өзгертілген студия Kicherer болып табылады. Осы компанияның мамандары 430 «жылқы» өндіруге, және 20 дюйм литые дискілер орнатуға болады Coupe 5.5-литрлік қозғалтқыш жабдықталған. Сонымен қатар, ол әдемі жалған радиатор торының бар көміртек талшықтар жинағын кету керек, бүйір жеңіл, стильді алдыңғы спойлер (нейрондарды) және артқы бампер диффузорды тарту айналар. Карлссон E-CK63 RS, Lumma Дизайн E 50 ЖШС, Piecha Дизайн E-класс, дейін Дизайн Mercedes - барлық осы, сондай-ақ «Мерседес» өзгертіледі. Модель шынымен ынта көп туғызды. Көптеген сарапшылар оны түрлендіру мен оған олар оны көргім келеді осындай машинаны жасауға келеді.

Жалпы, W212 - лайықты машина тамаша құрастыру. жайлы, сәнді, әсерлі, қуатты, аэродинамикалық, сенімді, тез - ол туралы біз сөздер көп айтуға болады. Және олар барлық шынайы болады.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.