МАЗ-206: техникалық сипаттамалары. Қозғалтқыш MAZ-206

қалалық автобус МАЗ-206 Минск автомобиль зауытында 1996 жылы жобаланған және өндіріс іске қосылды. атақты венгр «Ikarus» жеткізу аяқталғаннан кейін ТМД елдерінің барлық ірі қалаларында, іс жүзінде ешқандай қоғамдық көлік, өйткені. қалааралық бағыттар бойынша адамдарды тасымалдау үшін моделін құру қажеттілігі, ұзақ мерзімі өткен болып табылады

шарт

Минск сарапшылар өз брендімен автобустар өндірісі үшін неміс концерні автобус «Neoplan» лицензиялық келісімге қол қойды. базалық моделі МАЗ-103 құрылды, ал кейін. Содан кейін біз қалада жолаушылар көлігі бағытталған бірнеше өзгерістерді дамыған. Машиналар сәтті Ресей, Украина және Беларусь ота жасалды.

жаңарту

техникалық сипаттамалары қалыпты ерекшеленеді қалалық бағыттар МАЗ-206, жолаушылар автобус - 2006 жылы, Мәскеу автосалонында жаңа нұсқасын таныстырылды. Ол жолаушылардың саны шектеулі тасымалдау үшін төмен-қабат түрі машина болды. автобус қалыпты аз жүктемелер үшін әзірленген болатын және толық салоны жүктеу мүмкін емес. Оның сипаттамасы ресми пайдалану және көлік VIP-сапарлар үшін жарамды болып табылады. қаланың шулы маршруттарда жұмыс істеу үшін басқа, неғұрлым қуатты машиналар талап етеді.

орталық бөлікте жинақтаушы жастықшамен Төмен қабат моделі МАЗ-206 жолаушылар тасымалының орташа қарқындылығы желілерінде сәтті ота жасалды. Автоматты ЖЫЛЖЫМАЛЫ платформа автобус таптырмас жасауға көлік режимін арбадағы мүгедек мүгедек және науқастармен адамдар үшін.

сыйымдылық

салонында орындық жалпы саны автобустың артында орналасқан сусымалы оның 25 орындық болып табылады. Алда тек бес орын құрылды, кеңістік қалған жолаушыларды, арбадағы тұрған арналған. Жалпы автобус 72 адам орналаса алады, бірақ бұл тек теория болып табылады. Шын мәнінде, бұл жүктеу рұқсат ешқашан.

жайлы салонында орын, жергілікті мәселе және велюр түрі Superior Ster, поляк өндірістік жабылған жартылай жұмсақ мата екі түрі.

жобалау

Дене Модель МАЗ-206-металл тірегі, прокат түрі. жақтау бірге дәнекерленген және жарық және күшті құрылысын құрайды терезесі-түрі профильдер жиналды. Бұл құрылтай мырышталған темір парақпен қапталған кейін, осылайша қабырғалары мен шатыры алынған. машинаның және шыны бүкіл тыл Алдыңғы.

Терезе ойықтары өндіруші шыны байланыстыратын айтарлықтай бүкіл құрылымын қаттылығы артады арнайы технологиясын пайдаланады. Әйнек ламинатталған шыныдан жасалған, және саңылауларын, демалыс қоса алғанда, барлық басқа да терезелер, - жылу сіңіретін шыңдалған шыны материал.

механика

Автобус МАЗ-206 екі есіктері жабдықталған шыны ең үлкен аймақты бар құрылысын жүзі. диагональ күшейтілген Әрбір мөлшерлегіш поручни орналастырылған. автобус қозғалтқышты өшіру блоктар қозғалысын есігі ашық, арнайы қауіпсіздік құрылғысымен жабдықталған.

негізгі нұсқада орындау жүргізуші орындығының жылы, конфигурация жолаушылар салонының үлкен бөлінген болып табылады. бөлімнің оң жақ сіз тарифті қабылдауға болады, сондай-ақ билет беруден, ол арқылы арнайы терезені ұйымдастырды.

басқару

жүргізу ұстанымы моделі МАЗ-206 жеткілікті тиімді де ойластырып жабдықталған болып табылады. көмекші қоса алғанда, барлық басқару элементтері, бар назарынан, мінсіз жарық аспаптар, жақсы эргономикалық ерекшеліктерін кафедра және подголовника жабдықталған биіктігі және бойлық жазықтықта реттелетін болып табылады. Руль колонкасы , қажет болса ZF неміс компаниясы өндірістік, сондай-ақ, төмен түсінікті болады.

қозғалтқыш автобустың артқы, дәстүрлі портальдық бас тартуға рұқсат оның орналасуында болып табылады көпір. Артқы көпір - орталығында тісті ұстанымы бар, жетекші. қозғалтқыш күрделі жүйелердің бақыланады тетіктер үдеткіші жүргізуші пәрмендерді жіберуге тартым өзектер ұйымдастырды жылжуын ось және редукторы. қарсы ABS жабдықталған Vehicle тежегіш жүйесі МАЗ-206 әуе,.

жақсы автобус бар, алдын ала жөндеу үшін қажет болуы мүмкін қосалқы бөлшектер МАЗ-206, бірақ аз ғана номенклатурасына, машинаның құнына кіреді. Дегенмен, ол сатып алушылар тарту үшін қосымша ынталандыру болып табылады.

электр станциясы

автобус орнатылған қозғалтқыш МАЗ-206, 178 а.к. сыйымдылығы неміс өндірістік компания «Mercedes-Benz», Ол жиі peregazovkoy және басқа да стандартты емес жүктемелер бар қала көшелерінде қозғалыс үшін бейімделген. Осы қозғалтқыштың талассыз артықшылығы стандарттарын экологиялық талаптарды «Еуро-4» және «Еуро-5» сәйкестігі болып табылады. Сонымен қатар, энергоблок суық мезгілінде іске қосу үшін құрылғы Webasto, жылу жабдықталған деді.

бюджет параметрін, аппарат MMZ бренд моторды пайдалануға ниет білдірушілер үшін. Бұл энергоблок жергілікті өндірістік қуаты 154 литр бар. а. және экологиялық стандарттар «Еуро-2» сай келеді. Және сақтау үшін жиналады емес сол клиенттер үшін, өндіруші қозғалтқыш «Daimler-Крайслер» ұсынуға бар. Барлық қозғалтқыштар жүз шақырым бір отын бірдей мөлшерде туралы тұтынады, және 17-22 литр болып табылады. Ал сіз отын багының МАЗ-206 сыйымдылығы 140 литр, автобус құю күні бойы жолаушыларды жеткізу мүмкін деп есептейді кезде.

МАЗ-206 OMSI

Автобус түрлі елдерде қалалардың көшелерінде сәтті жұмыс істейді. Сонымен қатар, МАЗ-206 OMSI, компьютерлік ойындар мүшесі болып табылады. Шын мәнінде, бұл әдеттегі симулятор, бірақ жақсы орналасуынан. опцияларды толық жиынтығы, по маршруту машина жүріп, жол жағдайлары үнемі өзгеріп отырады, крутящим сәт қозғалтқыш Сіз маневр мүмкіндік береді.