Күні әскери автолюбитель. Кішкентай тарихы

Ресей Федерациясының Қорғаныс министрлігінің № 100 бұйрығына сәйкес, Ресейде 29 мамырда әскери Автомобилист тойлайды. Бұл күні 104 жыл бұрын біздің елде білім автомобиль компаниясының қалыптастыру атап өтілді. оны құру негізгі мақсаты әскери көлік құралдарын жүргізушілердің кәсіби даярлау болды.

Сондықтан, осы елде әскери Автомобилист күні осы мамандар үшін құрмет көрінісі артық ештеңе, сондай-ақ оларға тән еңбегі толық тану болып табылады. әскери Автомобилист орындау міндеттері қандай? оның қызметінің негізгі саласы тауарлар, адамдар мен сипат мәндерінің кең-тасымалдау болып табылады. Бүгін, алайда, бұл әскерлер үшін қиын кезеңді келді. Бұқаралық отандық әскери автокөлік есептен шығару бойынша жүріп, бірақ оның орнына ішкі саласындағы пайдалану үшін жарамсыз болып табылатын, импортталған сатылды, оқу институттары жабық автомобиль активтерді ысырап. Сондықтан, көптеген тарихшылар бүгін әскери Автомобилист 2013 күні, сондай-ақ бір рет өркендеген бірлігіне құрмет деп санаймыз.

Car күштер төңкеріске кезеңде,

Ол сондықтан автоәуесқойлар әскери еңбегі тарихшылар аталған емес, бұл біздің елде болды. Ал олардың ар-намысына әскери Автомобилист күні ғана күн. ол, әрине, әділетсіз болса да. Оларсыз ол тез оқ-қозғалысын, солдаттар және медициналық жабдықтарына елестету мүмкін емес еді.

әскери айла-шарғы кезінде көлік құралдарын пайдалану туралы алғашқы ескертпені алаңында сол уақытта, 1897 жатады бір ғана машина болды, бірақ тек 5 жылдан кейін, бес автомобильдер шайқас кезінде тастап кеткен болатын. Әрине, олар аз қуатты және уақытта салмағы көп болған, бірақ олар ең ауыр ұрыстар жүргізушілердің кәсіби біліктілігінің арқасында жеңіске жетуге көмектесті. Бұл машиналар «De Дион» және «Lessner» болды. Ал ерте 1924 жылы паркі деректер әскері тіпті автобустар олардың арасында дерлік 8000 көлік құралдарын, енгізілген. Олардың көпшілігі шетелде бір уақытта сатып алынды.

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде және оған дейін даму AB

1920 жылдың соңында Қызыл Армия әскери көлік саны 7500 көлік құралдары болды. Бірақ, өкінішке орай, барлық дерлік автомобильдер арналмаған болды және тозған болды. 1929 жылы байланысты avtoreforme Қызыл Армия паркін саны мен сапасына де айтарлықтай өсуін бастады. 1940 жылы Armored дирекциясы Үлкен театрдың бас аталды. Ал 6-шы бөлімінің құру бейінді емес міндеттерді осы бақылау шешімдер босату және ең маңызды жігерімізді берді.

Ұлы Отан соғысының автомобиль бірлік дамуына қуатты серпін берді. шиеленісті жағдай, адамдар мен тауарлардың тез және қауіпсіз жеткізу қажеттілігі автомобиль бөлшектерін профилін өсті. Сондықтан, 1942 жылы, кең ауқымды күрес басталғаннан кейін бір ай арнайы жол әкімшілігі құрды. өте кезде соғыс басында бүкіл армия дерлік 273.000 вагон болды, мен көлік құралдарын дерлік 10% неміс болды 1945 жылдың ортасында олардың саны кубоктар түрінде біздің әскерлер суырып, үш есеге артты.

Ауған соғыс кезінде еңбегі Automotive күштер

Ол Ауғанстандағы ұрыс қимылдары кезінде мотор күштер көмек бағалаймыз емес, мүмкін емес. Өндірілетін жолдар, жауынгерлік шабуыл, тұрақты обстрел - бұл жауынгер төзуге тура келді, бұл барлық. Алайда, бұл уақтылы азық-түлік және оқ-дәрі жеткізу, сондай-ақ тез мүмкіндігінше жараланған сарбаздар тасымалдауды жүзеге асыру үшін олардың кәсібилік, жылдамдығы және абырой. Ауғанстанда бір мезгілде және 50 кортежей өз жұмысын істеп жүрді.

Ол әскери автолюбитель күні еліміздің ірі әскери іс-шаралардың бірі болып табылады деп айтуға қауіпсіз болып табылады. Ал әскерде тиесілі сарбаздар білу, ол арнайы мыс арнайы таңбалар арқылы мүмкін.