Жалғыз немесе көмекшісі ВАЗ-2109 туралы тежегіштер айдауға қалай?

Тежегіш жүйесі - бұл әрбір автомобильдің өте маңызды түйіні болып табылады. Ол өзінің жақсы жүргізуші мен жолаушы қауіпсіздігі байланысты. Сондықтан, жүйенің мұндай маңызды бөлігі үнемі мониторинг және ақау жою үшін уақыт керек. ол ауаның кластерлерді қалыптастыру емес үшін, ол мезгіл айдалады керек. Ал бүгін біз өз қолымызбен ВАЗ-2109 туралы тежегіштер қан қалай қарастырамыз.

желдету туралы

тежегіш педалі барлық жеңіл және тегіс, және қаттылық қайтару инсульт болды басылған болса, демек, жүйе әуе болып табылады. қысым, ол қысылған болады, өйткені оның болуы, өте қауіпті болып табылады. Бұл сұйықтық тән емес, өйткені мен, әсері тежелу жоқ. Бұл жиі ауыр авариялар әкеледі. Сіз педаль басу арқылы жоғарыда жағдайға тап болсаңыз және, одан кейінгі шешімін кейінге қалдыруға емес.

Неге бұл қалай жүзеге асырылады?

уақыттан бастап тежегіш педалі босатылады уақыт, сыртқы ортадан ауа қабылдау бар - зақымдалған бөліктерін арқылы сорып, содан кейін ол сұйықтық түсіп. Жиі, бұл проблема сайын 6-12 ай жүреді және жарты сағаттан шешілуі мүмкін. сізге керек барлық сұйық, бу құралдар және бір көмекшісі үшін контейнер болып табылады.

тежегіштер айдауға қалай ассистент бар ВАЗ-2109 туралы?

автомобильдер, бұл отбасы тоғызыншы операция ретпен жүзеге асырылады. Қан диагональ қағидаты бойынша - бірінші, доңғалақтың артқы оң, содан кейін оң жақ алдыңғы содан кейін алдыңғы және артқы сол жақ, және.

Енді сіз баруға дайын. Бірінші Refill тежегіш сұйықтық , содан кейін (яғни, бір шыңға) MAX деңгейіне, (артқы дөңгелектері орналастырылған болса) тұтқасы теріс қысым бұрағыш арқылы артқы тежегіш бөлшектер (поршень мен тақта арасындағы салыңыз) және алып механизмін ашу. Әрі қарай әуе разряд клапаны шаң мен кірді тазарту және одан қақпағын алыңыз. клапан басшысы шағын резеңке түтіктің киіп, және ол тежегіш сұйықтық мөлдір контейнер толтырылған жарты жолда болды тиеген екінші жартысы.

Келесі, күрт педалі екі секунд аралықпен шамамен 5-6 есе басылған көмекшісі қоңырау. Бұл жеткілікті болады.

Осыдан кейін, педалі басылған. Сонымен қатар, біз жарты кезегі босату клапанын бұрап және көпіршіктері түтіктегі алдағы қараңыз. олар баруға тоқтатады кезде, көмекшісі деді, сондықтан ол тежегішінің жүре берсін. Сондықтан біз жүйесінің барлық ауада дейін барлық дөңгелектер жасауға жалғастыруда.

жоғарыда аталған барлық операцияларды орындағаннан кейін саптама арынды клапан сүртіңіз және қақпағында оны қояды. Бәрі осы кезеңде ВАЗ-2109 туралы тежегіштер қан қалай сұрақ, жабық деп санауға болады. Өздеріңіз көріп отырғандай, жұмыс оңай. Ең бастысы - процесінің ретін орындаңыз және жүйесі шеңберінде әуе қалуға мүмкіндік жоқ.

ВАЗ-2109 бірінде тежегіштер айдауға қалай?

Біз үшін арнайы механизмін сатып алу қажет болады тежегішін қан. ол аэраторларды «деп аталады. Ол іс жүзінде кез келген автомобиль дүкенде немесе қалалық нарығында табуға болады. мұндай арзан құрылғы 80 жуық рубль, бар. жұмыс кезінде резервуардағы бойынша клапаны бар доңғалақты клапан қосыңыз. Әрі қарай машина шығарып Көтеріп және доңғалақты тежеуіш bleeder клапанын алып тастаңыз. Біз құрылған ауа қысымы машина жүйесінің жүзеге сұйықтықтың барлық қуып шығады. Сол сияқты алдыңғы жағдайда, бірінші, содан кейін сол жақ артқы, сайып келгенде, алдыңғы оң жақ, сол жақ алдыңғы қарай ілгерілей, содан кейін артқы оң дөңгелегі бар жұмыс.

Сондықтан, біз жалғыз немесе көмекшісі ВАЗ-2109 туралы тежегіштер айдауға қалай түсіндік.