«Газель-405» (қозғалтқыш инжектор): сипаттамалары, жөндеу және техникалық қызмет көрсету

Vehicle «Газель-405», кімнің бүрку тиімді пайдалану және жүйесіндегі отын қоспасы коммуналдық көлік пайдаланылады тарату жүйесін үйрету қозғалтқыш инжектор. энергоблоктың құрылысы 16 клапандар болуымен оның ізашары ерекшеленеді. ЗМЗ Заволжский өндірілген Бұл мотор сериясы орынды иеленді.

Қалай инжектор автомобиль жасайды?

жұмыс істеу принципі бүрку мотор электронды басқару блогын (ECU) арқылы реттелетін шүмек арқылы отын болып табылады. Контроллер, электр стансасының мемлекеттік параметрлерін бақылайды жанғыш сомасын жеткізу қажеттілігін есептейді және импульс ұзақтығы түзету Кіріс отын қамтамасыз етеді.

ECU есептеулер мен командалар нәтижелерін бағалауға қабілетті, сондай-ақ бұрын орындалған айла есіне түсіп, онымен әрі қарай әрекет үйлестіру. бірліктің зияткерлік даму процесі үздіксіз орын алады және автокөліктің пайдалану мерзімі бойы созылады. көлік құралының отын жеткізу «Газель-405» (қозғалтқыш инжектор) екі жолмен жүзеге асырылуы мүмкін:

1. Ілеспе нұсқа - иінді білігінің тіркелген лауазымына.
2. Асинхронды азықтандыру - дербес, иінді білігінің айналу бастап.

Бірінші әдіс тиімді болып табылады. Асинхронды отын әдетте энергоблогын іске қосу кезінде беріледі. шүмектер жұппен немесе кезекпен пайдаланылады.

сипаттамалары

машина «Газель-Бизнес» инъекциялық қозғалтқыш мынадай сипаттамалары бар:

• Автомобиль түрі - 4 цилиндрлер төрт тактылы бензин қозғалтқыш.
• бүрку жүйесі - тұтану микропроцессорлық басқару және әуе жабдықтау.
• 2464 - цилиндр (. Куб) көлемі.
• 214 Нм - 4,5 төңкерістер мыңдаған айналу жылдамдықпен Стандартты электр.
• Сүзгі - ауаның құрғақ ауыстырылатын элементі.
• Салқындату жүйесі - күшейтілген айналымы бар жабық түрі.
• Генераторы - интеграцияланған блок және кернеу контроллері.
• Датчиктер мұнай қысымын жəне қызып кетуден бақылау.
• Starter - қашықтан Кесуші бар электромагниттік нұсқасы.

Техникалық, 140 а.к. 2,46 литр және шығару қозғалтқыш қуаты автокөлік толық жүктеме Крутой маневр орындау үшін, өте басып озуға баруға мүмкіндік береді.

энергоблоктың мүмкіндігі

автокөлік иелеріне «Газель-405» қозғалтқыш инжектор, отын тұтыну әсіресе көрсеткіші әсерлі болып табылады. Ол қалалық жүргізу Жолдың 13 8 литр бастап аралас цикл дейін ауытқиды. Мұнай, сондай-ақ үнемді жұмсалады: мың шақырым шамамен 100 грамм. бір-нүкте коллекторлық жүйесi барлық цилиндрлік бір ғана саптама жабдықталған. Таратылған бірлікте, олардың әрқайсысы өз жинағышты бар. Бірақ тікелей бүрку отын дизель сияқты цилиндрлер тікелей беріледі.

Нақты мөлшерлеу бар, өйткені айдау автомобильдер, неғұрлым үнемді болып табылады. стандартты «Еуро-3» қуат Мөлшер 10% -ға өсті бар Сонымен қатар, пайдаланылған газдар ортаға қадам экологиялық келеді.

Бұл энергоблок отандық климаттық жағдайларына бейімделген. Ол жылу, қарқынды суық және өткір температура өзгерістер жол. электр станциясы қатал климат және күрделі жылы дәл және сенімді жұмыс істейді. Ол кез келген проблемалар жоқ ащы суық жұмыс істейді.

Ақаулықтарды жою

сынуға жататын кез келген басқа да техникалық өнім, мотор «Газель-Бизнес» сияқты. Кейде түрлі себептермен, жөндеу керек. Ең жиі проблемалар бар:

1. мотор қосылмайды. Сірә, инжектор ешқандай отын жеткізу болып табылады. Сіз, тиісті отын пайдалануға жуу және отын тұтыну тазалау керек.
2. резервуардағы және электр сорғы арасындағы герметикалық құбырлар. Сіз қосылу нүктелерін тексеру және герметикалығына қалпына келтіру керек.
3. бақылау электроника проблеманы анықтаса. Сіз бөлшектер ақаулы құрастыруды ауыстыру қажет.
4. сыйымдылығы әлсіз жиынтығы электронды басқару жүйесіндегі проблемалар көрсетеді. тестілеу кейін, ол жаман элементті ауыстыру қажет.
5. Ол тамаша сүзгіні бітеліп жүреді. Бұл жағдайда, сүзгі элементі ауыстыру қажеттілігі.
6. отын бірлікте ауаның пайда. Сіз тексеру және герметикалығына үшін жүйе қамтамасыз ету үшін қажет.
7. проблемалар отын сорғы анықталған кезде саңылауларды ауыстыру керек.

Жөндеу және реттеулер

Дұрыс түспеген отын «Газель-405» (инжектор) бар отын тұтыну өсуін және қара түтін неестественно көрінісін тудырып сорғылар. Ректификация сорғы және айдау бұрышын жұмысын реттеу үшін қажет болып табылады. Операциялық емес саптама уақтылы ауыстыруды талап етеді. пайдаланылған жүйесінен А көк түтін шамадан тыс май шығынын көрсетеді. Бұл ауыстырылуы тиіс поршенді сақиналар, тозу салдарынан болуы мүмкін.

жаңа элементтерімен оларды ауыстыру қажет тығындарды немесе иінді подшипниктер режиссура нашарлаған жағдайда. пайдаланылған жүйесінен тым ақ түтін отын тұтынудың ұлғаюын көрсетеді. Бұл жағдайда, саптаманы ауыстыру қажет болуы мүмкін. «Газель-405» (инжектор) бастау Егер жоқ болса, инжектор отын қалыпты ағынын қамтамасыз ету үшін, тұтыну немесе отын тазалау үшін (қажет болған жағдайда ауыстыру) термостатта тексеріңіз.

Техникалық қызмет көрсету және алдын алу

жұмыс істеу принципі электрондық бүрку қозғалтқыш отын жеткізу бақылау негізделген. Осы профилактикалық техникалық қызмет көрсету қозғалтқышы бар (өндіруші ұсынған) әрбір 12,000 шақырым шамамен қажет. Бұл сондай-ақ май ауыстыру және сүзгі қамтиды.

«Газель-405» (қозғалтқыш-инжектор) қарқынды режимде жұмыс істейді, онда жоғары жүктеме кезінде, мұнай тез химиялық құрамын өзгертпей және оның қасиеттерін жоғалтады, өйткені, ол, қозғалтқыш әрбір 8-10 мың шақырым сақтау үшін ұсынылады.

тиісті мақсаттарды қою клапанды реттеу сайын 15 мың ұсынылады. үзік белдеуін ұрындыруы қымбат жөндеу немесе цилиндр басшысының тіпті ауыстыру болып клапаны, деформация әкелуі мүмкін, себебі Сонымен қатар, ол, газ тарату механизмін тексеру қажет.