ВАЗ-2109 салонының баптауы. VAZ-2109: өз қолдарымен тюнинг (фото)

ВАЗ-2109 тюнинг салоны - мұндай автокөліктің әрбір иесіне қызығушылық танытатын процесс. Оның орындауында салонның сипаттамалары мен сыртқы көрінісін жақсартуға болады. Бұл үдерістің негізгі міндеті - спикердің акустикалық сипаттамаларын жақсарту. VAZ-2109 интерьерін баптау шуды оқшаулауды, жылу оқшаулауды және сыртқы түрін жақсартуды бір мезгілде орындау болып табылады.

Неліктен гидроизоляция қажет?

Көптеген көліктердің иелері дыбыс оқшаулау қажеттілігі туралы ойламайды, өйткені машина онсыз жақсы жүреді. Және олар бұл рәсімді бірнеше себептермен орындайды:

• Сіздің көлігіңіздің қалыпты қозғалысына кедергі келтіретін шамадан тыс шудан шаршаңдар. Машинаны жинау процесінде пластиктен жасалған үлкен бөліктер пайдаланылды. Және бұл дыбыс кейде соншалықты күшті, бұл драйверлер қымбат акустика орнату туралы барлық ойлардан бас тартады. Процедурадан кейін VAZ-2109-да жақсы дыбыс беретін кез-келген акустикалық жүйені орнатуға болады. Салонды баптау көлікте уақытты қызықтырады.
• Барлық есіктерден бастап вагонға дейін. Құрал тақтасы ВАЗ-ның әр иесіне тітіркендіретін кейбір еліктіретін дыбыстар шығарады. Магистральдық сөре бірдей, бірақ көліктің артқы жағында ғана.
• Салондағы барлық объектілер өмір сүреді деп ойлаймын. Мұнда акустикалық жүйе арқылы шығарылатын тегіс және әуенді дыбыс жоқ.

Звукоизоляция үшін не сатып алу керек?

Отандық автомобильдерде акустикалық жүйенің тиісті деңгейі жоқ екендігі құпия емес. Осының айқын дәлелі - ВАЗ-2109 үлгісі. Тюнинг салоны жоғары сапалы дыбыс акустикасына қол жеткізуге мүмкіндік береді. Осы көлікті жүргізгенде, шудың барлық түрлері байқалады, бұл сапарды ыңғайсыз және өте шулы етеді. Сондықтан VAZ 2109 автокөлігін баптау кезінде ең алдымен ең маңызды және қажет нәрсе - шу оқшаулау. Дыбыс өткізбеуді дұрыс орнату үшін құралдар мен материалдардың жиынтығы қажет. Сізге қажет: өткір пышақ, ролик, жылу пушкасы, кез-келген түсті, қайшы және таспа өлшемі, шпатула, ацетон.

Процесс қалай жүзеге асады?

Көптеген адамдар ВАЗ-2109 тюнингінің орындалуына қызығушылық танытады (фото). Өз қолдарымен 2109 теңшеу оңай емес. Өйткені, дыбыс оқшаулауды құру - бұл өте маңызды үдеріс. Автокөлік жөндеу қызметінде ақшасы болмаса, оны шынайы және дербес түрде ойнатуға болады. Айта кету керек, жұмыс үш кезеңде жүзеге асырылады:

• Бастапқы кезең: материалды таңдау. M2 дірілдеу табақшасына және «Stizol» шу оқшаулағышына артықшылық беру жақсы. Дыбысты оқшаулауды орнатуды бастау автомобильді бөлшектеуден қажет. Егер сіз мұны ешқашан жасамаған болсаңыз, бұл процесті білікті маманға тапсыру дұрыс. Кез-келген машина қызметінде ол әрбір қызметкерді қолдана алады.
• Құрылғыны дайындау. Автомобильді бөлшектеу үшін барлық орындардан алып тастау керек, есіктің панелдерін бөлшектеу керек, сондай-ақ, төбеге, аспаптық панельге және еденге арналған төсемдерді төсеу керек.
• Орнату. Материалды қолдану үшін 646 немесе ацетон ерітіндісімен ластанудың барлық түрлерінен дененің бетін тазарту керек және 10 минут тұру керек. Қажет болған жағдайда бұл мерзім ұлғайтылуы мүмкін. Көптеген сарапшылар мен автокөлік сарапшылары VAZ-2109 интерьерінің шу оқшаулағышы кеуекті материалдарды пайдаланбай жоғары сапалы болмайды деп айтады. Оның ерекшелігі, тері тесігі бар ауа ағыны жақсы шуды муфтиялайды және жылуды кешіктіреді. Материалдың бағасы әр автокөлік үшін қол жетімді.

Дыбыс өткізбеуді өзіңіз орындаңыз

Сіз өзіңіздің қолыңызбен ВАЗ-2109 салонын баптай аласыз. Бұл процесс келесідей:

• Есіктің ішкі бөлігін діріл сөресімен жабыстыру ұсынылады. Ол үшін роликті мықтап тығыздау керек. Орнатуды жеңілдету үшін дірілді сіңіретін материалдарды 50 градусқа дейін қыздыру керек. Ол үшін кәдімгі фенді пайдалану ұсынылады. Егер ғимаратта шаш кептіргіш болса , нәтиже одан да жақсы болады, себебі жылыту әлдеқайда жылдам болады.
• Материалды орталық бөлігінен шетіне дейін бастау керек, сондықтан көпіршіктер пайда болмайды. Қалыпты бөлме температурасында оны жақсы ұстайды. Кейбір виброматериалдар бір жағынан жабысқақ бетіне ие, бұл орнату процесін жеңілдетеді.
• Келесі қадам машинадағы барлық қалған орындарды орналастырады. Орындау әдісі біріктірілуі керек. Тек осыдан кейін таңдалған шу оқшаулағыш материалдарды қолдану бойынша шаралар қолдануға болады . Ол вибропластты өтуі керек. Материалдың жабысқақ жағымен бетіне қолданылатынын ұмытпаңыз.
• Осы жеткілікті қарапайым әрекеттерді орындағаннан кейін, атап айтқанда, машинаның ішіне мүлдем жабыстырылғаннан кейін, жойылған бөлшектер мен бөлшектер олардың орнына қойылады.

Жылу оқшаулауды орындау

Жоғарыда айтылғандай, ВАЗ-2109 интерьерінің тепе-теңдігі жылу оқшаулауды қамтиды. Айта кету керек, бұл үдерісті өте қарапайым деп айтуға болмайды. Өйткені оны жүзеге асыру үшін бірнеше күн қажет болуы мүмкін. Ең алдымен, жұмыс ауқымын анықтау қажет. Әрине, соншалықты көп болса, соғұрлым көп күш жұмсау керек. Өйткені, сіз оқшаулауды тек есіктермен немесе бүкіл автомобильмен жүргізе аласыз. Мәселен, барайық:

• Бастау үшін машинаның ішкі бөлігін толығымен бөлшектеу керек. Яғни, барлық керексіз элементтерді алып тастау керек. Оларға креслолар, айналар, торпедо, төсеу кіреді. Қақпақтарды реттеу арқылы пешті жаңартуға болады. Сондықтан, осы кезеңде оны алып тастау жақсы.
• Енді кабинаның төменгі бөлігіндегі саңылауларды жабатын саңылауларға ерекше назар аударыңыз. Егер олардың кейбіреулері қазірдің өзінде ескірген болса, оларды ауыстыру қажет (төтенше жағдайда, оны көбік арқылы нығайтуға болады). Егер сіз осы сәтті жіберіп алмасаңыз, онда автомобильдің ішкі жағында ылғал алудан аулақ бола алмайсыз.

Пластикалық бөлшектерді өңдеу

Металл бөлшектерін өңдеуден баяу пластикалық элементтерді жабу керек. Ол үшін визофармды қолдану жақсы, өйткені вибропластқа қарағанда орнату оңайырақ. Бөліктер бір-бірімен байланыста болатын орындар битопластпен тығыздалуы керек. Бұл желімделген бөліктер ешбір сыртқы дыбыстарды шығармайды және шығармайды. Пластмасса бөлшектерін қаптамасынан бастап, склеить керек. Ол үшін оларды алып тастау керек, содан кейін бөлшектеу және төсеу.

Одан кейін біз VAZ-2109 аспаптық панелін өңдеуді бастауымыз керек. Салонның және панельдердің, фотосуреттер мен бейнелердің бапталымы пайдалы, белгілі бір схемаға сәйкес жүзеге асырылады. Торпедо көбікпен жабылған. Көрінетін слоттарды битопластика арқылы тығыздау керек. Пеш пен түтіктер арасында орналасқан слоттарға ерекше назар аудару керек. Құрал-саймандардың комбинациясы өңделіп, қапталған болуы керек. Мұны істеу үшін визоматты пайдалану керек.

Төбесі

ВАЗ-2109 интерьерінің тюнингіне шатырмен жұмыс кіреді. Бұл машинаның оқшаулануын қажет ететін барлық төбесі емес, тек кроссовердің арасындағы бос орындар ғана екенін ескеру қажет. Вибропласт кесектерге кесіледі, ол тиісті түрде желімделуі керек. Splice екінші қабат үшін қолданылады. Орнату оңай болуы үшін оны аздап қыздырып, содан кейін екі жақты скотч таспасының көмегімен түзетуге болады.

Жаңа руль дөңгелегін жаңадан ауыстыру

Автокөліктердің көптеген иелері ВАЗ-2109 тюнингін жалғастыруға мүдделі. 2109 теңшеуі өз қолдарымен жасалуы мүмкін. Айта кету керек, тюнинг - бұл машинаны модернизациялауға ықпал ететін іс-шаралар кешені. Сондықтан, оны одан да тартымды ету керек. Көпшілігі руль дөңгелегін алмастыруға шешім қабылдайды, ол қолданыста өзінің ерекшеліктерін жоғалтады. Бұл процесті орындау үшін тұтқалардың тіреуін қамтамасыз ету керек. Оның астында қақпағы болуы керек, оны алып тастау керек. Тұтқалар болады, оларды ажыратуға болады. Рульдік доңғалақты бекітетін болтты шешіңіз (әдетте сол жақта). Бұзу үшін, оны өзіңізге тартып алу керек. Жаңа руль дөңгелегін орнату кері тәртіпте жүзеге асырылады.

Кілем жабыны

ВАЗ-2109-ны жаңғырту және баптау өте маңызды. Кейде салонның ескі палубасы жарылып, жай ғана қорқынышты көрінеді. Сондықтан көптеген адамдар орындықтардың төсенішін жасауға шешім қабылдайды. Ол үшін тығыз құрылымы бар кез-келген материалды пайдалануға болады. Сондай-ақ, машинаның стиліне кедергі келтірмеу үшін төбені және люкті тартуға тиіс.

Осылайша, өзіңіздің машинаңызды баптай аласыз. Ол үшін қажетті бөлшектерден тұратын арнайы жиынтықты сатып алу ұсынылады.